대곡역(고양)

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대곡
역명판
역명판
승강장
승강장
개괄
관할 기관 SG레일
소재지 경기도 고양시 덕양구 대주로107번길 71-81
개업일 2024년 12월 28일
역 번호 X103
노선
[[]]
운정중앙역 기점 32.9 km
← X102 킨텍스
(6.1 km)
X104 창릉
(9.9 km)
대곡
3호선 역명판
3호선 역명판
경의중앙선, 서해선 역명판
경의중앙선, 서해선 역명판
개괄
관할 기관 한국철도공사 서울본부 능곡관리역
소재지 경기도 고양시 덕양구 대주로107번길 71-81 (대장동)
좌표 틀:좌표도분초
개업일 일산선, 3호선, 경의선, 교외선: 1996년 1월 30일
경의선: 2009년 7월 1일
경의·중앙선: 2014년 12월 27일
서해선: 2023년 7월 1일
무궁화호: 2025년 1월 11일
역 번호 3호선: 314
경의·중앙선: K322
서해선: S11
종별 관리역(운전간이역)
등급 2급
승강장 구조 경의본선: 2면 4선(쌍섬식)
수도권 전철 3호선: 2면 2선(상대식)
비고 일영역, 장흥 스탬프 대리 비치역
노선
수도권 전철 3호선 (일산선)
대화(인제대 일산백병원) 기점 7.9 km
315 화정(명지병원)
(2.1 km)

경의중앙선 (경의선)
도라산 기점 37.9 km
← K323 곡산
(1.7 km)
K321 능곡
(1.8 km)

교외선
능곡 기점 1.5 km
능곡
(1.5 km)
원릉
(4.2 km)

서해선
( 수도권 전철 서해선)
일산 기점 6.9 km
← S10 곡산
(1.7 km)
S12 능곡
(1.8 km)

대곡역(Daegok Station, 大谷驛)은 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 서해선, 수도권 광역급행철도 A노선전철역이며 교외선철도역이다. 수도권 전철 3호선은 도촌천 하저터널로 백석(건강보험일산병원)역과 연결된다. 수도권 전철 3호선은 이 역만 지상 구간이다. 수도권 전철 서해선은 심야에 4편성이 주박한다. 수도권 전철 서해선은 이 역을 지나서 일산역, 능곡역까지 지상 구간이다. 수도권 전철 서해선은 이 역을 지나서 일산역, 능곡역까지 고양시 구간이다. 수도권 광역급행철도 A노선은 이 역부터 킨텍스역까지 고양시 구간이다. 교외선은 이 역부터 의정부역까지 모두 지상 구간이다. 수도권 광역급행철도 A노선은 창릉천, 대장천 하저터널로 연신내역과 연결된다. 수도권 광역급행철도 A노선은 도촌천 하저터널로 킨텍스역과 연결된다.

역명 유래

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대곡역은 경기도 고양시 덕양구 대장동(大莊洞)과 내곡동(內谷洞)의 경계 지점에 있다. 역명 결정 과정에 논란이 일자, 두 동명에서 한 글자씩 조합하여 '대곡역'으로 역명이 결정됐다.

역 구조 및 특징

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일산선 개통과 함께 영업을 개시한 역으로, 당초부터 일산선 역 신설과 함께 경의선 측도 건설됐다. 수도권 전철 경의·중앙선의 역은 기존 일산선 역에 연결된 형태로 건설돼 출입구와 대합실 일부를 공유하며, 독자적인 출입구는 설치돼 있지 않다.

개찰구는 지상 2층 일산선 측에 위치하며 지상 2층에 수도권 전철 경의·중앙선과 연결된 환승 통로가 있다. 승강장은 일산선 역이 지상 3층, 경의·중앙선 역이 지상 1층에 있으며 수도권 전철 서해선 역도 승강장을 공유한다.

일산선, 경의선, 교외선 등이 교차하나 실제 경의선교외선의 분기역은 능곡역이다. 일산선은 고가로 통과하기 때문에 삼각선 등의 연결 선로가 존재하지 않고, 교류 방식인 한국철도공사 관할의 타 전철화 노선과 달리 서울 지하철 3호선과의 직결을 위해 전력 공급을 직류로 받는다. 결정적으로 일산선은 우측통행이기 때문에, 일산선-경의선-교외선 상호 간 직접적 연계는 사실상 불가능하다.

2009년 7월 경의선 전철이 개통하기 이전에 통근열차가 대곡역에 정차했다. 당시엔 일산선 대합실에서 경의선 승강장을 잇는 통로가 있었지만, 지금은 사용하지 않는 대신 일산선과 수도권 전철 경의·중앙선을 연결한 환승 통로로 대체됐다. 다만 기존 환승 통로보다 지나치게 우회해 문제의 소지가 많다는 특징이 있다.

3호선 승강장

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2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상 고가역으로, 스크린도어가 설치돼 있다.

백석(건강보험일산병원)
| |
화정(명지병원)
1 수도권 전철 3호선 백석(건강보험일산병원)·정발산(고양아람누리)·주엽·대화(인제대 일산백병원) 방면
2 지축·충무로(매일경제)·옥수·하남시청(덕풍·신장) 방면

경의·중앙선, 서해선 광역전철 승강장

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2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가진 지상역으로, 현재 두 노선 승강장에 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 5개가 있다. 서해선 승강장쪽은 통근형 전동차를 비롯해서, KTX-이음 열차도 정차할 수 있도록 다중 슬라이드형 안전문이 설치됐다.

능곡
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곡산
1 경의중앙선 행신·가좌·신촌·서울역·덕소·용문·지평 방면
2 수도권 전철 서해선 소사(서울신학대)·시흥시청·초지(신안산대학교)·서화성 방면
3 일산 방면
4 경의중앙선 일산·문산 방면

수도권 광역급행철도 A노선 승강장

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킨텍스
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창릉
[[]] 킨텍스·운정중앙 방면
서울역·수서·구성·평택지제(한경국립대학·삼성전자 반도체) 방면

교외선

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원릉역
|
시.종착 ↓
1 교외선 무궁화호 의정부 방면

역 주변

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나가는 곳 방면
1 대림아파트, 양우아파트
2 일산신도시·백석·대화
3 서울·원당·화정, 백석역
4 일산신도시, 백석, 대화
5 갈머리, 한국수자원공사, 대곡초등학교
6 대곡초등학교, 임시주차장
7 임시주차장
8 대곡동

인접한 역

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수도권 광역급행철도 A노선
X102 킨텍스
운정중앙 방면
[[]] X104 창릉
평택지제(한경국립대학·삼성전자 반도체)역 방면
일산선
313 백석(건강보험일산병원)
대화(인제대 일산백병원) 방면
수도권 전철 3호선 315 화정(명지병원)
오금 방면
경의선
K324 곡산
도라산 방면
문산역 방면
문산역 방면
경의중앙선
본선 완행
중앙선 급행
지선 완행
K325 능곡
지평 방면
용문 방면
서울역 방면
K325 백마
문산 방면
문산역 방면
경의중앙선
경의선 본선 급행
경의선 지선 급행
K321 행신
용문 방면
서울역 방면
수도권 전철 서해선
S10 곡산
일산 방면
수도권 전철 서해선 S12 능곡
서화성 방면
교외선
시·종착역 무궁화호
교외선
원릉역
의정부 방면

같이 보기

[편집 | 원본 편집]

틀:무궁화호 틀:수도권 광역급행철도 A노선


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틀:수도권 전철 경의·중앙선 틀:수도권 전철 서해선