FMEA: Difference between revisions
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== 구성 요소 == | |||
* 대상 시스템(공정) | |||
* 잠재적 고장 형태 | |||
* 잠재적 고장 영향 | |||
* 잠재적 고장 원인 | |||
* 위험 우선순위 | |||
* RPN | |||
=== 절차 === | |||
# 신뢰성 블록 다이어그램 작성 | # 신뢰성 블록 다이어그램 작성 | ||
# 발생 가능한 고장 형태 선정 | # 발생 가능한 고장 형태 선정 |
Revision as of 13:55, 28 January 2020
- Failure Mode and Effects Analysis
- 제품개발 및 공정 프로세스 상에서 발생 가능한 고장(Failure)과 이러한 고장으로 인해 야기될 수 있는 위험을 구조화하여 사전에 방지하는 방법
- 번역
- 고장형태 영향 분석
- 고장 모드 및 영향 분석
- 고장유형 및 영향 분석
등 다양하게 번역 표기한다.
역사
- 1949년 미국 국방부에서 고안한 군사업무 추진방법에서 유래
- 1960년대 NASA 아폴로 미션 추진 과정에 사용
- 1974년 미 해군 미사일 개발 시 FMEA 적용 규격으로 지정
- 1970년대 말 미국 자동차 산업에 적용
- 1994년 QS 9000(ISO 9000에서 정한 자동차 품질 표준)에서 필수항목으로 요구
유형
- 제품에 대한 Design FMEA와, 공정에 대한 Process FMEA로 나눌 수 있다
구분 | 내용 | Out Put |
---|---|---|
Design
FMEA |
|
|
Process
FMEA |
|
|
구성 요소 및 절차
구성 요소
- 대상 시스템(공정)
- 잠재적 고장 형태
- 잠재적 고장 영향
- 잠재적 고장 원인
- 위험 우선순위
- RPN
절차
- 신뢰성 블록 다이어그램 작성
- 발생 가능한 고장 형태 선정
- 고장의 원인 추정 및 검토
- 고장의 영향, 검지방법, 등급 검토
- 차트 정리
- 결과보고서 작성
- 시정조치와 설계변경 검토
장단점
- FTA보다 간단하고 적은 노력으로도 분석이 가능하다.
- 논리성이 부족하고 각 요소간의 영향을 분석하기 어려워 두가지 이상의 요소가 고장나면 분석이 곤란하다.
확장
FMECA: FMEA의 확장으로, C는 Critical. FEMA 실시 후 CA 실시하는 형태