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부산 도시철도 2호선

2026-03-20T13:30:53Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 역사 */

'''부산 도시철도 2호선'''(釜山都市鐵道 2號線)은 [[장산(해운대백병원)역]]과 [[양산중앙(종합운동장)역]]을 잇는 [[부산 도시철도]] 노선이다. 노선의 고유색은 ●[[연두색]]이다. 종래 시행됐던 도시 철도 건설 조례에 의하면 동서선이 병기됐으나, 조례의 폐지로 동서선이라는 노선명은 삭제됐다. [[양산시외버스터미널]], 덕천교차로, 구포시장, [[부산서부시외버스터미널]], 서면교차로, 대연사거리, [[경성대학교]], [[벡스코]], [[해운대시외버스터미널]], [[해운대 신시가지]] 등을 통과해 유동 인구가 많은 노선이다. 실제로 관광객들이 많이 이용하고, 여름 피서지인 [[광안리해수욕장]], [[해운대해수욕장]] 등을 통과해 [[부산 도시철도 1호선]]에 이어 이용객이 압도적으로 많은 편이다. [[2026년]] [[11월]]에 [[양산중앙(종합운동장)역]]이 생길 예정이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

== 역사 ==
* [[1987년]] [[12월]]: [[노태우]] 대통령의 선거 공약으로 2호선 건설 제시
* [[1990년]] [[2월]]: 동서시내전철건설에 관한 타당성 조사 완료
* [[1991년]] [[5월]]: 건설 기본 계획 확정
* [[1991년]] [[9월]]: 기본 설계 완료
* [[1991년]] [[11월 28일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 착공
* [[1994년]] [[10월 27일]]: 2단계 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 착공
* [[1999년]] [[6월 30일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 개통 및 [[서면(청맥병원)역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 1호선]])
* [[2001년]] [[8월 8일]]: 2단계 일부 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[금련산역|금련산]] 구간 개통
* [[2001년]] [[12월 21일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] 구간 착공
* [[2002년]] [[1월 16일]]: [[광안(박원욱병원)역]] 추가 개통
* [[2002년]] [[8월 29일]]: 2단계 잔여 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 개통
* [[2005년]] [[11월 28일]]: [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원),]] [[수영역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 3호선]])
* [[2008년]] [[1월 10일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] [[구간]] 및 [[증산역(양산)|증산역,]] [[부산대 양산캠퍼스(증산마을)역]] 개통
* [[2011년]] [[9월 16일]]: [[사상(서부터미널)역]] 환승 개통 ([[부산-김해 경전철]])
* [[2014년]] [[12월 5일]]: 문전역을 [[국제금융센터·부산은행역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[6월 30일]]: '''43개 전 역사 [[스크린도어]] 설치 완료'''
* [[2016년]] [[11월 21일]]: 시립미술관역을 [[벡스코(시립미술관)역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[12월 30일]]: [[벡스코(시립미술관)역]] 환승 개통 ([[동해선 광역전철]])

== 운영 ==
=== 노선 ===
수직으로 구성된 1호선에 대비해 부산광역시를 수평으로 잇는 노선으로, [[해운대구]] 신시가지에서부터 [[사상구]]를 거쳐 [[경상남도]] [[양산시]]를 연결한다. [[부암역]]~[[호포역]] 구간은 [[경부선]] 철도와 유사한 궤도로 이어진다. 특히 [[동원역]]의 경우 [[한국철도공사]] 소유 부지에 건설됐다.

=== 운행 ===
2호선의 열차는 장산행, 호포행, 양산행이 운행한다. [[서면(청맥병원)역]]에서 [[부산 도시철도 1호선|1호선]]으로, [[덕천(수정안과의원)역]] / [[수영역]]에서 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]으로, [[사상(서부터미널)역]]에서 [[부산-김해 경전철]]로, [[벡스코(시립미술관)역]]에서 [[동해선]]으로, 환승이 가능하다.

* '''평상시''': [[양산(시청)역]] / [[호포역]]발 [[장산역]]행, [[장산역]]발 [[호포역]] / [[양산역]]행, [[호포역]]발 [[양산역]]행

다만 첫차와 막차 시간에 중간 시·종착 열차가 있는데, 이는 2호선의 총연장이 비교적 길기 때문에 각 역의 첫차와 막차 시간을 맞추기 위한 것이다.

* '''첫차''': [[구명역]]발 [[장산역]]행·[[전포역]]발 [[양산역]]행
* '''막차''': [[양산역]]발 [[전포역]]행·[[장산역]]발 [[광안역]]행

중간 시·종착역의 경우 하행선은 [[광안(박원욱병원)역]], [[호포역]]이며, 상행선은 [[전포역]]이다. 그러나 대부분 열차는 [[장산역]]행과 [[양산역]]행을 반복해 운행한다.

간혹 열차고장이나 정상운행 불가 시 운행된 열차도 있다.
* '''비상시''': [[양산역]]발 [[호포역]] / [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산(광안리해수욕장)역]] / [[광안(박원욱병원)역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[호포역]]발 [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[장산역]]발 [[동백역 (부산)|동백역]] / [[전포역]]행

=== 전 역사 스크린도어 설치 완료 ===
[[2016년]] [[6월 30일]], [[장산(해운대백병원)역]], [[전포역]], [[가야역(도시철도)|가야역]], [[감전역]], [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)~]][[구명역]], [[율리역]], [[호포역]]에도 설치가 완료됨에 따라 모든 역에 [[스크린도어]]가 완비됐다.

== 등급 ==
[[2022년]] [[2월 1일]] 부산지하철 2호선 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[벡스코(시립미술관)역]] 구간 토목구조물에 대한 [[정밀안전진단]] 결과 광안역~센텀시티역 구간은 '''B등급'''(양호), 센텀시티역~벡스코역 구간은 '''A등급'''(우수)으로 지정됐다. [[2006년]] 준공 후 두 번째 정밀안전진단이 이뤄졌다.

등급이 공개된 시설물은 경남 산청양수댐, 부산지하철 2호선, 전남 장성3터널 등 3개로, 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」(시설물안전법)에 따라 관리원의 정밀안전진단 전담시설물로 고시됐다.

== 차량 ==
2호선은 [[부산교통공사]]의 [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차를 운용하고 있다. 스테인레스 외장에 초록색 띠가 둘러진 외형을 가지고 있으며, 양 끝 칸은 113명, 중간 칸은 124명이 정원이다. 현재 6량 1편성으로 편성해 운영 중이다.

총 56개 편성이 있으며, 그 중 28개 편성 (1~19편성, 49~56편성)은 기존 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]]소자에서 VVVF-[[IGBT]]소자로 개조했다. 이는 핵심 부품 노후화로 인해, 주요부품 재고소진에 대비함으로, 열차 보수에 용이하기 위함이다. 2호선은 노선의 수요에 비해 열차편성이 지나치게 많이 도입됐는데, 이는 장산 이후 연장될 동부산선과 양산 이후 연장될 북정선의 건설이 모두 완료된단 전제 하에 투입됐다. 따라서 평시 운행시엔 호포차량기지에 약 5개 편성 정도가 운휴 중이다. 부산불꽃축제 등 수요가 급증한 경우엔 거의 모든 열차가 본선에 투입되지만 이처럼 특별한 상황을 제외하고는 운행되지 않는 편성이 많아 효율성이 떨어지고 있다.

* '''전동차 수량''': 6량 1편성으로 56편성, 총 336량이다. 보통같으면 8량 1편성, 10량 1편성 증결이 가능하다고 하겠지만, 승강장에 [[스크린도어]]를 설치할 때 승하차 구간이 아닌 곳을 통유리와 기계실로 막았기 때문에 8량으로 증결할려면 스크린도어를 교체해야 한다. 또한 10량은 완전히 불가능하다.

이 전동차는 두 차례에 걸쳐 반입됐는데, 이는 1단계 개통을 위해 [[1998년]], [[1999년]]에 도입된 차량과 2단계 개통을 위해 [[2001년]], [[2002년]]에 도입된 차량이다. [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차는 모두 호포차량사업소에 유치하고, 이에 대한 경검수 및 중검수를 담당한다.

* '''호포차량사업소''': [[부산교통공사 2000호대 전동차]] 336량 전부

* '''[[IGBT]] 차량개조''': 전동차 1편성~19편성, 49편성~56편성을 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 방식에서 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[IGBT]] 방식으로 개조했다. 이는 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 소자의 소음이 심하고, 핵심 부품 노후화에 대비하기 위해서다.

=== 2호선 열차 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 투입 방안 논란 ===
부산 2호선은 수요에 비해 열차가 지나치게 많이 투입됐다. 따라서 평시엔 호포차량기지에 5개 편성이 운휴 중이다. 그러나 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 수요에 비해 4량 편성에다 배차간격이 조밀하지 못해 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 전동차를 추가적으로 필요로 한 상황이었다. [[부산교통공사]]에서는 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]에 신차를 구입해 투입시킨 것 보다는 2호선에 남는 차량을 투입한 방안을 검토 중이었다. [[2014년 1월]]경 2호선에 남는 편성 6개를 3호선에 투입시키려 251~256편성을 휴차시켰다. 이에 부산지하철노동조합은 크게 반발했는데, 이는 두 노선의 열차 높이 차이가 약 4mm 차이가 나고 신호체계가 달라 자칫 사고가 날 수 있다는 입장이었다. 이에 [[부산교통공사]]도 기술적으로 문제가 있었던 모양인지 계획을 철회하고 [[2014년 3월]]경에 251~256편성을 다시 본선에 투입했다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|+
!rowspan="2"|역번호
!colspan="4"|역명
!rowspan="2"|접속 노선
!rowspan="2"|역간 거리
!rowspan="2"|누적 거리
!rowspan="2" colspan="2" | 소재지
|-style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|BT|2}};"
! 한글
! 로마자
! 일본어
! 한자
|-
! 201
| [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]]
| Jangsan(Haeundae Baek Hospital)
| 萇山
| 萇山(海雲臺白病院)
|
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.0
| rowspan="38"| [[부산광역시]]
| rowspan="6"| [[해운대구]]
|-
! 202
| [[중동역(부산)|중동]]
| Jung-dong
| 中洞
| 中洞
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 0.9
|-
! 203
| [[해운대(해운대부민병원)역|해운대(해운대부민병원)]]
| Haeundae(Haeundae Bumin Hospital)
| 海雲台
| 海雲臺(海雲臺部民病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 1.8
|-
! 204
| [[동백역(부산)|동백]]
| Dongbaek
| 冬柏
| 冬柏
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 3.0
|-
! 205
| [[벡스코(시립미술관)역|벡스코(시립미술관)]]
| BEXCO(Busan Museum of Art)
| ペクスコ
| 벡스코(市立美術館)
| [[동해선]]({{한국 도시철도|KR5}})
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 4.1
|-
! 206
| [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]]
| Centum City(BEXCO·Daeryun Law Firm)
| センタムシティ
|
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 4.9
|-
! 207
| [[민락(수영강)역|민락(수영강)]]
| Millak(Suyeong-gang)
| 民樂
| 民樂(水營江)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 5.9
| rowspan="5"| [[수영구]]
|-
! 208
| [[수영역|수영]]
| Suyeong
| 水営
| 水營
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 6.8
|-
! 209
| [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)]]
| Gwangan(Park Won-wook Hospital)
| 広安
| 廣安(朴原郁病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 7.7
|-
! 210
| [[금련산(광안리해수욕장)역|금련산(광안리해수욕장)]]
| Geumnyeonsan(Gwangalli Beach)
| 金蓮山
| 金蓮山(廣安里海水浴場)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 8.6
|-
! 211
| [[남천(KBS·수영구청)역|남천(KBS·수영구청)]]
| Namcheon(KBS·Suyeong-go Office)
| 南川
| 南川(KBS·水營區廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 9.5
|-
! 212
| [[경성대·부경대(동명대학교)역|경성대·부경대(동명대학교)]]
| Gyunsungdae·Bukyeongdae(Dongmyeongdaehaqgyo)
| 慶星大学·釜慶大学
| 慶星大·釜慶大(東明大學校)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 10.3
| rowspan="6" | [[남구 (부산광역시)|남구]]
|-
! 213
| [[대연(부산고려병원)역|대연(부산고려병원)]]
| Daeyeon(Busan Korea Hospital)
| 大淵
| 大淵(釜山高麗病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 11.2
|-
! 214
| [[못골(남구청)역|못골(남구청)]]
| Motgol(Nam-gu Office)
| モッコル
| 池谷(南區廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 11.9
|-
! 215
| [[지게골역|지게골]]
| Jigegol
| チゲゴル
| 支架谷
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 12.8
|-
! 216
| [[문현(부산시민회관, 부산MBC)역|문현(부산시민회관, 부산MBC)]]
| Munhyeon(Busan Citizen's Hall, Busan MBC)
| 門峴
| 門峴(釜山市民會館, 釜山MBC)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 13.6
|-
! 217
| [[국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역|국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)]]
| Busan Int'l Finance Center·Busan Bank(Busan Future IFC Medical Center Affiliated Checkup Center)
| 釜山国際金融センター·釜山銀行
| 釜山國際金融센터·釜山銀行
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 14.4
|-
! 218
| [[전포역|전포]]
| Jeonpo
| 田浦
| 田浦
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 15.2
| rowspan="6" | [[부산진구]]
|-
! 219
| [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)]]
| Seomyeon(Cheongmaq Hospital)
| 西面
| 西面(淸脈病院)
| {{한국 도시철도|BS1}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 16.3
|-
! 220
| [[부암(온 종합병원)역|부암(온 종합병원)]]
| Buam(All General Hospital)
| 釜岩
| 釜岩([[온 종합병원|溫綜合病院]])
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 17.1
|-
! 221
| [[가야(동의대학교)역|가야(동의대학교)]]
| Gaya(Dong-euidaehaqgyo)
| 伽倻
| 伽倻(東義大學校)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 17.8
|-
! 222
| [[동의대역|동의대]]
| Dong-euidae
| 東義大学
| 東義大
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 18.7
|-
! 223
| [[개금(인제대학교 부산백병원)역|개금(인제대학교 부산백병원)]]
| Gaegeum(Injedaehaqgyo Busan Baik Hospital)
| 開琴
| 開琴(仁濟大學校釜山白病院)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 19.8
|-
! 224
| [[냉정(부산보훈병원)역|냉정(부산보훈병원)]]
| Naengjeong(VHS Busan Hospital)
| 冷井
| 冷井(釜山報勳病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 20.6
| rowspan="7"| [[사상구]]
|-
! 225
| [[주례(좋은삼선병원)역|주례(좋은삼선병원)]]
| Jurye(Good Samseon Hospital)
| 周礼
| 周禮(좋은三善病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 21.5
|-
! 226
| [[감전(사상구청·한국건강관리협회)역|감전(사상구청·한국건강관리협회)]]
| Gamjeon(Sasang-gu Office·Korea Health Management Association)
| 甘田
| 甘田(沙上區廳·韓菊館里協會)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 22.7
|-
! 227
| [[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)]]
| Sasang(Seobu Bus Terminal)
| 沙上
| 沙上(西部터미널)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BGL}} [[경부선]] {{한국 도시철도|BS5}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 23.8
|-
! 228
| [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)]]
| Deokpo(Busan Library)
| 徳浦
| 德浦(釜山圖書館)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 25.0
|-
! 229
| [[모덕(부산북부용노동지청)역|모덕(부산북부용노동지청)]]
| Modeok(Busan Bukbu Regional Employment and Labor Office)
| 毛徳
| 毛德(釜山北部雇傭勞動支廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 25.8
|-
! 230
| [[모라역]]
| Mora
| 毛羅
| 毛羅
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 26.8
|-
! 231
| [[구남역]]
| Gunam
| 亀南
| 龜南
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 27.9
| rowspan="8"| [[북구 (부산광역시)|북구]]
|-
! 232
| [[구명역]]
| Gumyeong
| 亀明
| 龜明
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 28.6
|-
! 233
| [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]]
| Deokcheon(A Modified Ophthalmologist)
| 徳川
| 德川(修正眼科醫院)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 29.8
|-
! 234
| [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]]
| Sujeong(Broadcasting and Communication University)
| 水亭
| 水亭(韓國放送通信大)
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 31.3
|-
! 235
| [[화명(더 퍼스트 피부과)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]]
| Hwamyeong(The First Dermatology Clinic)
| 華明
| 華明(더 퍼스트 皮膚科醫院)
| style="text-align: left;"| [[경부선]]
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 32.8
|-
! 236
| [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]]
| Yulli(Ke I Ti Geumgok Ji Jeom)
| 栗里
| 栗里(KT金谷支店)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 34.0
|-
! 237
| [[동원역|동원]]
| Dongweon
| 東院
| 東院
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 35.5
|-
! 238
| [[금곡역(부산)|금곡]]
| Geumgok
| 金谷
| 金谷
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 36.5
|-
! 239
| [[호포역|호포]]
| Hopo
| 湖浦
| 湖浦
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 38.0
| rowspan="6"| [[경상남도]]
| rowspan="6"| [[양산시]]
|-
! 240
| [[증산역(양산)|증산]]
| Jeungsan
| 甑山
| 甑山
|
| style="text-align: right;" | 3.5
| style="text-align: right;" | 41.5
|-
! 241
| [[부산대 양산캠퍼스(증산마을)역|부산대 양산캠퍼스(증산마을)]]
| Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village)
| 釜山大学梁山キャンパス
| 釜山大梁山分校(甑山마을)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 42.5
|-
! 242
| [[남양산(범어)역|남양산(범어)]]
| Namyangsan(Beom-eo)
| 南梁山
| 南梁山(凡魚)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 43.6
|-
! 243
| [[양산(시청)역|양산(시청)]]
| Yangsan(City Hall)
| 梁山
| 梁山(市廳)
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 45.2
|-
! 244
| [[양산중앙(종합운동장)역|양산중앙(종합운동장)]]
| Yangsanjungang(Sports Complex)
| 梁山中央ヤンサンジュンアン
| 梁山中央(綜合運動場)
|
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 48.3
|}
* [[2011년]] [[1월 1일]]에 개정된 [[동해선]] 역명혼동 방지를 위한 역명심의위윈회에서 [[시립미술관역]]을 [[벡스코역]]으로 변경했다.

== 양산선 ==
'''[[양산선]]'''(梁山線)은 2호선 [[호포역]]에서 [[양산시]] [[북정동 (양산시)|북정동]]까지 계획하고 있는 '''2호선 3단계''' 구간의 다른 이름이었다. 공식 명칭은 아니지만 건설 및 운영을 맡고 있는 [[부산교통공사]]에서도 이 명칭을 사용했었다. [[2008년]] [[1월 10일]]에 [[호포역]]에서 [[양산(시청)역]] 구간만 완공돼 운영하고 있다. [[양산시|양산]]신도시와 [[부산광역시]]의 상호간 연계와 주민들의 교통편의를 제공하기 위해 만들어진 노선이다. 양산선 구간의 역과 역 사이 소요시간은 2호선의 [[부산광역시]] 시내 구간과 비슷하다. 시내버스와 달리 별도의 시계외 요금은 수수하지 않는다.

현재는 노포~북정 신설 구간을 양산선으로 부르고 있다.

* '''배차 간격''': 최대 15분에서 최소 4분 정도로 다양하다.
: 새벽 / 첫차/막차 시간은 15분에서 간격이며 출퇴근 시간은 4분에서 6분 간격, 낮 시간은 7분 간격으로 운행된다.

=== 개통 전후 상황 ===
양산선 8 km (영업연장 7.2 km) 구간은 [[1997년 2월]]에 착공해 총 3,615억 원이 투입됐으며 연인원 54만 9천여 명, 107개의 업체가 참여했으며 레미콘이 194,000여 m3, 철근이 31,000여 톤이 사용됐다.

그러나 개통이 가까워지면서 양산선 계획 당시의 수요 예측과 개통을 앞둔 시기에서의 수요예측 결과의 차이가 크게 나타나자 개통 연기를 촉구한 목소리가 나오기도 했다. 양산선 건설 당시 수요를 예측했던(1995) [[한국교통연구원]](KOTI)에선 [[2011년]] 일일 45,957명이 이용하게 될 것이라고 예측했지만, [[2006년]]에 부산발전연구원(BDI)에선 [[2010년]] 일일 4,645명이 이용하게 될 것이라고 예측했기 때문이다. 그리해 부산발전연구원에선 [[남양산(범어)역]]과 [[양산(시청)역]]이 개통된 뒤 월평균 4억원(연 48.3억 원)의 적자를 예상했다. 이는 적자를 부산지역의 수준으로 만들려면 1인당 4,372원이 부과돼야 한 것을 뜻한다. 이렇게 된 원인은 양산선의 건설을 맡았던 [[부산교통공사]]가 양산선의 건설 당시 건설교통부 산하에 있었던 기관이었지만 개통에 즈음하여 [[부산광역시]] 산하로 이관됐기 때문이었고, 개통 후의 적자는 모두 [[부산광역시]]에서 떠맡게 됐다. 그런 와중에 [[부산광역시]]와 [[양산시]] 간의 협약이 제대로 성사되지 않은 상황에서 양산선이 개통되어 당분간 논란이 계속될 것으로 보이며, 향후 협약에 의한 적자 보전이 예상된다.

부산 도시철도의 광역화 첫 단계인 양산선 1구간 개통 이후, 양산 시민들의 부산으로의 통근·통학이 훨씬 쉬워졌다. 기존의 통근, 통학 시민들은 도시철도 이용을 위해 호포역까지 가야 했지만, 개통 이후엔 양산 시내에서도 도시철도 이용이 가능해져 굳이 호포역까지 가서 이용할 필요가 없어졌기 때문이다. 특히 1일 이용 승객이 예측치 3천 600명의 두 배에 가까운 6천 200명으로 집계된 것을 감안할 때, 양산 시민들이 양산선에 적지 않은 호응을 보내고 있단 것을 알 수 있다. 그러나 역들이 건설 당시의 예측치에 크게 못미쳐 부산 도시철도의 누적 적자의 한 요인이 되고 있으나, 석산, 증산 등 물금신도시 개발이 완료되고 증산역이 영업을 시작한 후엔 상황이 호전될 전망이다.

한편, 출퇴근 시간대를 제외한 시간대의 경우 배차 간격이 20분일 때도 있어 일부 시민들이 큰 불편을 호소하자, 부산교통공사에서는 이러한 주민들의 민원을 수용하여 양산구간의 배차 간격을 14분 30초로 단축시켰다. [[2009년 8월]]은 05시와 06시 사이와 22시와 23시 사이 시간을 제외 하고는 배차간격이 20분이 넘어가진 않는다. [[2021년 8월]] 현재 양산구간은 출퇴근시 4~6분, 평시 7분, 코로나 4단계 격상으로 22시 이후 운행 대수 20% 감축으로 인해 10분~15분이다.

또한 양산구간 개통 이후 [[호포역]]이나 부산 시내까지 운행하던 양산 시내버스의 이용객이 크게 감소하자, 이에 대한 대책이 필요하다는 의견 또한 일고 있다. [[2011년]] [[5월 21일]] 부로 시행된 광역환승제로 인해 시내버스들의 상황이 다소 나아진 편이다.

== 개통 및 신설 ==
[[양산(시청)역]]에서 북정역(양산시 [[삼성동(양산시)|북정동]])까지 3.3 km 구간은 [[2012년]] 완공을 목표로 사업을 추진 중이었으나, [[2008년 9월]]에 [[양산시]]는 [[양산 도시철도]](노포-사송-북정) 건설이 경제적이라고 판단해 계획을 변경했다. 이 구간은 [[2026년]] [[11월]]에 개통될 예정이며, [[양산(시청)역]]까지 운행 중인 2호선을 400m 연장해 [[양산중앙(종합운동장)역]]에서 환승이 가능하도록 기본 계획에 반영했다. 이에 따라 2호선을 [[삼성동(양산시)|북정동]]으로 직결하지 않고, 양산중앙역 1개만 신설하기로 했다.

향후 [[장산(해운대백병원)역]]에서 송정동 및 동부산관광단지(오시리아)까지 5~6km 거리에 6개역이 신설될 예정이며 [[해운대구]]는 이에 대한 경제성 용역 평가를 마친 상태다. 국토해양부에 예비타당성 조사를 요청한 사업은 부산 도시철도 2호선 장산역에서 동부산관광단지까지 4.1㎞ 구간이다.

가칭 백병원역, 송정KT앞역, 송정역, 동부산관광단지역 등 모두 4개 역 건설이 추진될 것이란 소식에 해운대신도시와 송정동 주민들은 반색하고 나섰으나 도시철도 2호선이 연장될 경우 동부산관광단지의 활성화에도 크게 기여할 전망이다.

2호선 연장은 현재 계획대로라면 빨라야 [[2017년]] 완공될 예정이기 때문이라고 했지만 세계적인 관광단지로 개발하겠단 부산광역시의 계획을 고려한다면 오히려 사업 추진 시기가 늦은감이 없지 않단 지적도 있다. 기장군 관계자는 "정관신도시의 인구가 급속히 늘어나고 기장군에 있는 각종 산업단지와 관광인프라시설이 구축될 경우 동부산지역의 대중교통망 건설에 대한 예산이 크게 늘어날 수 밖에 없다."라며 도시철도 연장에 대한 기대감을 드러냈다.

== 반대편 승강장 횡단 ==
[[부산 도시철도 2호선]]은 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역이 [[부산 도시철도 1호선]]에 비하면 적지만, 비교적 많은 편이다.

2호선에서 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역은 [[양산(시청)역]], [[증산역(양산)|증산역]], [[금곡역(부산)|금곡역]], [[율리(KT금곡지점)역]], [[화명(더 퍼스트 피부과)역]], [[수정역]], [[구명역]], [[구남역]], [[모라역]], [[모덕역]], [[덕포(부산도서관)역]], [[사상(서부터미널)역]], [[감전역]], [[주례역]], [[냉정(부산보훈병원)역]], [[민락역]], [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역]], [[벡스코(시립미술관)역]], [[동백역(부산)|동백역,]] [[중동역(부산)|중동역]]까지 총 20개 역이다. 덕천역은 환승통로를 이용해 횡단이 가능하다.

== 같이 보기 ==
* [[부산광역시]]
* [[도시철도]]

부산 도시철도 2호선

2026-03-20T13:30:00Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 반대편 승강장 횡단 */

'''부산 도시철도 2호선'''(釜山都市鐵道 2號線)은 [[장산(해운대백병원)역]]과 [[양산중앙(종합운동장)역]]을 잇는 [[부산 도시철도]] 노선이다. 노선의 고유색은 ●[[연두색]]이다. 종래 시행됐던 도시 철도 건설 조례에 의하면 동서선이 병기됐으나, 조례의 폐지로 동서선이라는 노선명은 삭제됐다. [[양산시외버스터미널]], 덕천교차로, 구포시장, [[부산서부시외버스터미널]], 서면교차로, 대연사거리, [[경성대학교]], [[벡스코]], [[해운대시외버스터미널]], [[해운대 신시가지]] 등을 통과해 유동 인구가 많은 노선이다. 실제로 관광객들이 많이 이용하고, 여름 피서지인 [[광안리해수욕장]], [[해운대해수욕장]] 등을 통과해 [[부산 도시철도 1호선]]에 이어 이용객이 압도적으로 많은 편이다. [[2026년]] [[11월]]에 [[양산중앙(종합운동장)역]]이 생길 예정이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

== 역사 ==
* [[1987년]] [[12월]]: [[노태우]] 대통령의 선거 공약으로 2호선 건설 제시
* [[1990년]] [[2월]]: 동서시내전철건설에 관한 타당성 조사 완료
* [[1991년]] [[5월]]: 건설 기본 계획 확정
* [[1991년]] [[9월]]: 기본 설계 완료
* [[1991년]] [[11월 28일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 착공
* [[1994년]] [[10월 27일]]: 2단계 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 착공
* [[1999년]] [[6월 30일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 개통 및 [[서면(청맥병원)역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 1호선]])
* [[2001년]] [[8월 8일]]: 2단계 일부 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[금련산역|금련산]] 구간 개통
* [[2001년]] [[12월 21일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] 구간 착공
* [[2002년]] [[1월 16일]]: [[광안(박원욱병원)역]] 추가 개통
* [[2002년]] [[8월 29일]]: 2단계 잔여 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 개통
* [[2005년]] [[11월 28일]]: [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원),]] [[수영역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 3호선]])
* [[2008년]] [[1월 10일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] [[구간]] 및 [[증산역(양산)|증산역,]] [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역]] 개통
* [[2011년]] [[9월 16일]]: [[사상(서부터미널)역]] 환승 개통 ([[부산-김해 경전철]])
* [[2014년]] [[12월 5일]]: 문전역을 [[국제금융센터·부산은행역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[6월 30일]]: '''43개 전 역사 [[스크린도어]] 설치 완료'''
* [[2016년]] [[11월 21일]]: 시립미술관역을 [[벡스코(시립미술관)역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[12월 30일]]: [[벡스코(시립미술관)역]] 환승 개통 ([[동해선 광역전철]])

== 운영 ==
=== 노선 ===
수직으로 구성된 1호선에 대비해 부산광역시를 수평으로 잇는 노선으로, [[해운대구]] 신시가지에서부터 [[사상구]]를 거쳐 [[경상남도]] [[양산시]]를 연결한다. [[부암역]]~[[호포역]] 구간은 [[경부선]] 철도와 유사한 궤도로 이어진다. 특히 [[동원역]]의 경우 [[한국철도공사]] 소유 부지에 건설됐다.

=== 운행 ===
2호선의 열차는 장산행, 호포행, 양산행이 운행한다. [[서면(청맥병원)역]]에서 [[부산 도시철도 1호선|1호선]]으로, [[덕천(수정안과의원)역]] / [[수영역]]에서 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]으로, [[사상(서부터미널)역]]에서 [[부산-김해 경전철]]로, [[벡스코(시립미술관)역]]에서 [[동해선]]으로, 환승이 가능하다.

* '''평상시''': [[양산(시청)역]] / [[호포역]]발 [[장산역]]행, [[장산역]]발 [[호포역]] / [[양산역]]행, [[호포역]]발 [[양산역]]행

다만 첫차와 막차 시간에 중간 시·종착 열차가 있는데, 이는 2호선의 총연장이 비교적 길기 때문에 각 역의 첫차와 막차 시간을 맞추기 위한 것이다.

* '''첫차''': [[구명역]]발 [[장산역]]행·[[전포역]]발 [[양산역]]행
* '''막차''': [[양산역]]발 [[전포역]]행·[[장산역]]발 [[광안역]]행

중간 시·종착역의 경우 하행선은 [[광안(박원욱병원)역]], [[호포역]]이며, 상행선은 [[전포역]]이다. 그러나 대부분 열차는 [[장산역]]행과 [[양산역]]행을 반복해 운행한다.

간혹 열차고장이나 정상운행 불가 시 운행된 열차도 있다.
* '''비상시''': [[양산역]]발 [[호포역]] / [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산(광안리해수욕장)역]] / [[광안(박원욱병원)역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[호포역]]발 [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[장산역]]발 [[동백역 (부산)|동백역]] / [[전포역]]행

=== 전 역사 스크린도어 설치 완료 ===
[[2016년]] [[6월 30일]], [[장산(해운대백병원)역]], [[전포역]], [[가야역(도시철도)|가야역]], [[감전역]], [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)~]][[구명역]], [[율리역]], [[호포역]]에도 설치가 완료됨에 따라 모든 역에 [[스크린도어]]가 완비됐다.

== 등급 ==
[[2022년]] [[2월 1일]] 부산지하철 2호선 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[벡스코(시립미술관)역]] 구간 토목구조물에 대한 [[정밀안전진단]] 결과 광안역~센텀시티역 구간은 '''B등급'''(양호), 센텀시티역~벡스코역 구간은 '''A등급'''(우수)으로 지정됐다. [[2006년]] 준공 후 두 번째 정밀안전진단이 이뤄졌다.

등급이 공개된 시설물은 경남 산청양수댐, 부산지하철 2호선, 전남 장성3터널 등 3개로, 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」(시설물안전법)에 따라 관리원의 정밀안전진단 전담시설물로 고시됐다.

== 차량 ==
2호선은 [[부산교통공사]]의 [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차를 운용하고 있다. 스테인레스 외장에 초록색 띠가 둘러진 외형을 가지고 있으며, 양 끝 칸은 113명, 중간 칸은 124명이 정원이다. 현재 6량 1편성으로 편성해 운영 중이다.

총 56개 편성이 있으며, 그 중 28개 편성 (1~19편성, 49~56편성)은 기존 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]]소자에서 VVVF-[[IGBT]]소자로 개조했다. 이는 핵심 부품 노후화로 인해, 주요부품 재고소진에 대비함으로, 열차 보수에 용이하기 위함이다. 2호선은 노선의 수요에 비해 열차편성이 지나치게 많이 도입됐는데, 이는 장산 이후 연장될 동부산선과 양산 이후 연장될 북정선의 건설이 모두 완료된단 전제 하에 투입됐다. 따라서 평시 운행시엔 호포차량기지에 약 5개 편성 정도가 운휴 중이다. 부산불꽃축제 등 수요가 급증한 경우엔 거의 모든 열차가 본선에 투입되지만 이처럼 특별한 상황을 제외하고는 운행되지 않는 편성이 많아 효율성이 떨어지고 있다.

* '''전동차 수량''': 6량 1편성으로 56편성, 총 336량이다. 보통같으면 8량 1편성, 10량 1편성 증결이 가능하다고 하겠지만, 승강장에 [[스크린도어]]를 설치할 때 승하차 구간이 아닌 곳을 통유리와 기계실로 막았기 때문에 8량으로 증결할려면 스크린도어를 교체해야 한다. 또한 10량은 완전히 불가능하다.

이 전동차는 두 차례에 걸쳐 반입됐는데, 이는 1단계 개통을 위해 [[1998년]], [[1999년]]에 도입된 차량과 2단계 개통을 위해 [[2001년]], [[2002년]]에 도입된 차량이다. [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차는 모두 호포차량사업소에 유치하고, 이에 대한 경검수 및 중검수를 담당한다.

* '''호포차량사업소''': [[부산교통공사 2000호대 전동차]] 336량 전부

* '''[[IGBT]] 차량개조''': 전동차 1편성~19편성, 49편성~56편성을 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 방식에서 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[IGBT]] 방식으로 개조했다. 이는 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 소자의 소음이 심하고, 핵심 부품 노후화에 대비하기 위해서다.

=== 2호선 열차 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 투입 방안 논란 ===
부산 2호선은 수요에 비해 열차가 지나치게 많이 투입됐다. 따라서 평시엔 호포차량기지에 5개 편성이 운휴 중이다. 그러나 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 수요에 비해 4량 편성에다 배차간격이 조밀하지 못해 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 전동차를 추가적으로 필요로 한 상황이었다. [[부산교통공사]]에서는 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]에 신차를 구입해 투입시킨 것 보다는 2호선에 남는 차량을 투입한 방안을 검토 중이었다. [[2014년 1월]]경 2호선에 남는 편성 6개를 3호선에 투입시키려 251~256편성을 휴차시켰다. 이에 부산지하철노동조합은 크게 반발했는데, 이는 두 노선의 열차 높이 차이가 약 4mm 차이가 나고 신호체계가 달라 자칫 사고가 날 수 있다는 입장이었다. 이에 [[부산교통공사]]도 기술적으로 문제가 있었던 모양인지 계획을 철회하고 [[2014년 3월]]경에 251~256편성을 다시 본선에 투입했다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|+
!rowspan="2"|역번호
!colspan="4"|역명
!rowspan="2"|접속 노선
!rowspan="2"|역간 거리
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|-style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|BT|2}};"
! 한글
! 로마자
! 일본어
! 한자
|-
! 201
| [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]]
| Jangsan(Haeundae Baek Hospital)
| 萇山
| 萇山(海雲臺白病院)
|
| style="text-align: right;" | -
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| rowspan="38"| [[부산광역시]]
| rowspan="6"| [[해운대구]]
|-
! 202
| [[중동역(부산)|중동]]
| Jung-dong
| 中洞
| 中洞
|
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| style="text-align: right;" | 0.9
|-
! 203
| [[해운대(해운대부민병원)역|해운대(해운대부민병원)]]
| Haeundae(Haeundae Bumin Hospital)
| 海雲台
| 海雲臺(海雲臺部民病院)
|
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| style="text-align: right;" | 1.8
|-
! 204
| [[동백역(부산)|동백]]
| Dongbaek
| 冬柏
| 冬柏
|
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| style="text-align: right;" | 3.0
|-
! 205
| [[벡스코(시립미술관)역|벡스코(시립미술관)]]
| BEXCO(Busan Museum of Art)
| ペクスコ
| 벡스코(市立美術館)
| [[동해선]]({{한국 도시철도|KR5}})
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 4.1
|-
! 206
| [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]]
| Centum City(BEXCO·Daeryun Law Firm)
| センタムシティ
|
|
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! 207
| [[민락(수영강)역|민락(수영강)]]
| Millak(Suyeong-gang)
| 民樂
| 民樂(水營江)
|
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|-
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| [[수영역|수영]]
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| 水営
| 水營
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
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|-
! 209
| [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)]]
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| 廣安(朴原郁病院)
|
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|-
! 210
| [[금련산(광안리해수욕장)역|금련산(광안리해수욕장)]]
| Geumnyeonsan(Gwangalli Beach)
| 金蓮山
| 金蓮山(廣安里海水浴場)
|
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| [[남천(KBS·수영구청)역|남천(KBS·수영구청)]]
| Namcheon(KBS·Suyeong-go Office)
| 南川
| 南川(KBS·水營區廳)
|
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|-
! 212
| [[경성대·부경대(동명대학교)역|경성대·부경대(동명대학교)]]
| Gyunsungdae·Bukyeongdae(Dongmyeongdaehaqgyo)
| 慶星大学·釜慶大学
| 慶星大·釜慶大(東明大學校)
|
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| rowspan="6" | [[남구 (부산광역시)|남구]]
|-
! 213
| [[대연(부산고려병원)역|대연(부산고려병원)]]
| Daeyeon(Busan Korea Hospital)
| 大淵
| 大淵(釜山高麗病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 11.2
|-
! 214
| [[못골(남구청)역|못골(남구청)]]
| Motgol(Nam-gu Office)
| モッコル
| 池谷(南區廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
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|-
! 215
| [[지게골역|지게골]]
| Jigegol
| チゲゴル
| 支架谷
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 12.8
|-
! 216
| [[문현(부산시민회관, 부산MBC)역|문현(부산시민회관, 부산MBC)]]
| Munhyeon(Busan Citizen's Hall, Busan MBC)
| 門峴
| 門峴(釜山市民會館, 釜山MBC)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 13.6
|-
! 217
| [[국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역|국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)]]
| Busan Int'l Finance Center·Busan Bank(Busan Future IFC Medical Center Affiliated Checkup Center)
| 釜山国際金融センター·釜山銀行
| 釜山國際金融센터·釜山銀行
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 14.4
|-
! 218
| [[전포역|전포]]
| Jeonpo
| 田浦
| 田浦
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 15.2
| rowspan="6" | [[부산진구]]
|-
! 219
| [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)]]
| Seomyeon(Cheongmaq Hospital)
| 西面
| 西面(淸脈病院)
| {{한국 도시철도|BS1}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 16.3
|-
! 220
| [[부암(온 종합병원)역|부암(온 종합병원)]]
| Buam(All General Hospital)
| 釜岩
| 釜岩([[온 종합병원|溫綜合病院]])
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 17.1
|-
! 221
| [[가야(동의대학교)역|가야(동의대학교)]]
| Gaya(Dong-euidaehaqgyo)
| 伽倻
| 伽倻(東義大學校)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 17.8
|-
! 222
| [[동의대역|동의대]]
| Dong-euidae
| 東義大学
| 東義大
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 18.7
|-
! 223
| [[개금(인제대학교 부산백병원)역|개금(인제대학교 부산백병원)]]
| Gaegeum(Injedaehaqgyo Busan Baik Hospital)
| 開琴
| 開琴(仁濟大學校釜山白病院)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 19.8
|-
! 224
| [[냉정(부산보훈병원)역|냉정(부산보훈병원)]]
| Naengjeong(VHS Busan Hospital)
| 冷井
| 冷井(釜山報勳病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 20.6
| rowspan="7"| [[사상구]]
|-
! 225
| [[주례(좋은삼선병원)역|주례(좋은삼선병원)]]
| Jurye(Good Samseon Hospital)
| 周礼
| 周禮(좋은三善病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 21.5
|-
! 226
| [[감전(사상구청·한국건강관리협회)역|감전(사상구청·한국건강관리협회)]]
| Gamjeon(Sasang-gu Office·Korea Health Management Association)
| 甘田
| 甘田(沙上區廳·韓菊館里協會)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 22.7
|-
! 227
| [[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)]]
| Sasang(Seobu Bus Terminal)
| 沙上
| 沙上(西部터미널)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BGL}} [[경부선]] {{한국 도시철도|BS5}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 23.8
|-
! 228
| [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)]]
| Deokpo(Busan Library)
| 徳浦
| 德浦(釜山圖書館)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 25.0
|-
! 229
| [[모덕(부산북부용노동지청)역|모덕(부산북부용노동지청)]]
| Modeok(Busan Bukbu Regional Employment and Labor Office)
| 毛徳
| 毛德(釜山北部雇傭勞動支廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 25.8
|-
! 230
| [[모라역]]
| Mora
| 毛羅
| 毛羅
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 26.8
|-
! 231
| [[구남역]]
| Gunam
| 亀南
| 龜南
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 27.9
| rowspan="8"| [[북구 (부산광역시)|북구]]
|-
! 232
| [[구명역]]
| Gumyeong
| 亀明
| 龜明
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 28.6
|-
! 233
| [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]]
| Deokcheon(A Modified Ophthalmologist)
| 徳川
| 德川(修正眼科醫院)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 29.8
|-
! 234
| [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]]
| Sujeong(Broadcasting and Communication University)
| 水亭
| 水亭(韓國放送通信大)
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 31.3
|-
! 235
| [[화명(더 퍼스트 피부과)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]]
| Hwamyeong(The First Dermatology Clinic)
| 華明
| 華明(더 퍼스트 皮膚科醫院)
| style="text-align: left;"| [[경부선]]
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 32.8
|-
! 236
| [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]]
| Yulli(Ke I Ti Geumgok Ji Jeom)
| 栗里
| 栗里(KT金谷支店)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 34.0
|-
! 237
| [[동원역|동원]]
| Dongweon
| 東院
| 東院
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 35.5
|-
! 238
| [[금곡역(부산)|금곡]]
| Geumgok
| 金谷
| 金谷
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 36.5
|-
! 239
| [[호포역|호포]]
| Hopo
| 湖浦
| 湖浦
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 38.0
| rowspan="6"| [[경상남도]]
| rowspan="6"| [[양산시]]
|-
! 240
| [[증산역(양산)|증산]]
| Jeungsan
| 甑山
| 甑山
|
| style="text-align: right;" | 3.5
| style="text-align: right;" | 41.5
|-
! 241
| [[부산대 양산캠퍼스(증산마을)역|부산대 양산캠퍼스(증산마을)]]
| Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village)
| 釜山大学梁山キャンパス
| 釜山大梁山分校(甑山마을)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 42.5
|-
! 242
| [[남양산(범어)역|남양산(범어)]]
| Namyangsan(Beom-eo)
| 南梁山
| 南梁山(凡魚)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 43.6
|-
! 243
| [[양산(시청)역|양산(시청)]]
| Yangsan(City Hall)
| 梁山
| 梁山(市廳)
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 45.2
|-
! 244
| [[양산중앙(종합운동장)역|양산중앙(종합운동장)]]
| Yangsanjungang(Sports Complex)
| 梁山中央ヤンサンジュンアン
| 梁山中央(綜合運動場)
|
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 48.3
|}
* [[2011년]] [[1월 1일]]에 개정된 [[동해선]] 역명혼동 방지를 위한 역명심의위윈회에서 [[시립미술관역]]을 [[벡스코역]]으로 변경했다.

== 양산선 ==
'''[[양산선]]'''(梁山線)은 2호선 [[호포역]]에서 [[양산시]] [[북정동 (양산시)|북정동]]까지 계획하고 있는 '''2호선 3단계''' 구간의 다른 이름이었다. 공식 명칭은 아니지만 건설 및 운영을 맡고 있는 [[부산교통공사]]에서도 이 명칭을 사용했었다. [[2008년]] [[1월 10일]]에 [[호포역]]에서 [[양산(시청)역]] 구간만 완공돼 운영하고 있다. [[양산시|양산]]신도시와 [[부산광역시]]의 상호간 연계와 주민들의 교통편의를 제공하기 위해 만들어진 노선이다. 양산선 구간의 역과 역 사이 소요시간은 2호선의 [[부산광역시]] 시내 구간과 비슷하다. 시내버스와 달리 별도의 시계외 요금은 수수하지 않는다.

현재는 노포~북정 신설 구간을 양산선으로 부르고 있다.

* '''배차 간격''': 최대 15분에서 최소 4분 정도로 다양하다.
: 새벽 / 첫차/막차 시간은 15분에서 간격이며 출퇴근 시간은 4분에서 6분 간격, 낮 시간은 7분 간격으로 운행된다.

=== 개통 전후 상황 ===
양산선 8 km (영업연장 7.2 km) 구간은 [[1997년 2월]]에 착공해 총 3,615억 원이 투입됐으며 연인원 54만 9천여 명, 107개의 업체가 참여했으며 레미콘이 194,000여 m3, 철근이 31,000여 톤이 사용됐다.

그러나 개통이 가까워지면서 양산선 계획 당시의 수요 예측과 개통을 앞둔 시기에서의 수요예측 결과의 차이가 크게 나타나자 개통 연기를 촉구한 목소리가 나오기도 했다. 양산선 건설 당시 수요를 예측했던(1995) [[한국교통연구원]](KOTI)에선 [[2011년]] 일일 45,957명이 이용하게 될 것이라고 예측했지만, [[2006년]]에 부산발전연구원(BDI)에선 [[2010년]] 일일 4,645명이 이용하게 될 것이라고 예측했기 때문이다. 그리해 부산발전연구원에선 [[남양산(범어)역]]과 [[양산(시청)역]]이 개통된 뒤 월평균 4억원(연 48.3억 원)의 적자를 예상했다. 이는 적자를 부산지역의 수준으로 만들려면 1인당 4,372원이 부과돼야 한 것을 뜻한다. 이렇게 된 원인은 양산선의 건설을 맡았던 [[부산교통공사]]가 양산선의 건설 당시 건설교통부 산하에 있었던 기관이었지만 개통에 즈음하여 [[부산광역시]] 산하로 이관됐기 때문이었고, 개통 후의 적자는 모두 [[부산광역시]]에서 떠맡게 됐다. 그런 와중에 [[부산광역시]]와 [[양산시]] 간의 협약이 제대로 성사되지 않은 상황에서 양산선이 개통되어 당분간 논란이 계속될 것으로 보이며, 향후 협약에 의한 적자 보전이 예상된다.

부산 도시철도의 광역화 첫 단계인 양산선 1구간 개통 이후, 양산 시민들의 부산으로의 통근·통학이 훨씬 쉬워졌다. 기존의 통근, 통학 시민들은 도시철도 이용을 위해 호포역까지 가야 했지만, 개통 이후엔 양산 시내에서도 도시철도 이용이 가능해져 굳이 호포역까지 가서 이용할 필요가 없어졌기 때문이다. 특히 1일 이용 승객이 예측치 3천 600명의 두 배에 가까운 6천 200명으로 집계된 것을 감안할 때, 양산 시민들이 양산선에 적지 않은 호응을 보내고 있단 것을 알 수 있다. 그러나 역들이 건설 당시의 예측치에 크게 못미쳐 부산 도시철도의 누적 적자의 한 요인이 되고 있으나, 석산, 증산 등 물금신도시 개발이 완료되고 증산역이 영업을 시작한 후엔 상황이 호전될 전망이다.

한편, 출퇴근 시간대를 제외한 시간대의 경우 배차 간격이 20분일 때도 있어 일부 시민들이 큰 불편을 호소하자, 부산교통공사에서는 이러한 주민들의 민원을 수용하여 양산구간의 배차 간격을 14분 30초로 단축시켰다. [[2009년 8월]]은 05시와 06시 사이와 22시와 23시 사이 시간을 제외 하고는 배차간격이 20분이 넘어가진 않는다. [[2021년 8월]] 현재 양산구간은 출퇴근시 4~6분, 평시 7분, 코로나 4단계 격상으로 22시 이후 운행 대수 20% 감축으로 인해 10분~15분이다.

또한 양산구간 개통 이후 [[호포역]]이나 부산 시내까지 운행하던 양산 시내버스의 이용객이 크게 감소하자, 이에 대한 대책이 필요하다는 의견 또한 일고 있다. [[2011년]] [[5월 21일]] 부로 시행된 광역환승제로 인해 시내버스들의 상황이 다소 나아진 편이다.

== 개통 및 신설 ==
[[양산(시청)역]]에서 북정역(양산시 [[삼성동(양산시)|북정동]])까지 3.3 km 구간은 [[2012년]] 완공을 목표로 사업을 추진 중이었으나, [[2008년 9월]]에 [[양산시]]는 [[양산 도시철도]](노포-사송-북정) 건설이 경제적이라고 판단해 계획을 변경했다. 이 구간은 [[2026년]] [[11월]]에 개통될 예정이며, [[양산(시청)역]]까지 운행 중인 2호선을 400m 연장해 [[양산중앙(종합운동장)역]]에서 환승이 가능하도록 기본 계획에 반영했다. 이에 따라 2호선을 [[삼성동(양산시)|북정동]]으로 직결하지 않고, 양산중앙역 1개만 신설하기로 했다.

향후 [[장산(해운대백병원)역]]에서 송정동 및 동부산관광단지(오시리아)까지 5~6km 거리에 6개역이 신설될 예정이며 [[해운대구]]는 이에 대한 경제성 용역 평가를 마친 상태다. 국토해양부에 예비타당성 조사를 요청한 사업은 부산 도시철도 2호선 장산역에서 동부산관광단지까지 4.1㎞ 구간이다.

가칭 백병원역, 송정KT앞역, 송정역, 동부산관광단지역 등 모두 4개 역 건설이 추진될 것이란 소식에 해운대신도시와 송정동 주민들은 반색하고 나섰으나 도시철도 2호선이 연장될 경우 동부산관광단지의 활성화에도 크게 기여할 전망이다.

2호선 연장은 현재 계획대로라면 빨라야 [[2017년]] 완공될 예정이기 때문이라고 했지만 세계적인 관광단지로 개발하겠단 부산광역시의 계획을 고려한다면 오히려 사업 추진 시기가 늦은감이 없지 않단 지적도 있다. 기장군 관계자는 "정관신도시의 인구가 급속히 늘어나고 기장군에 있는 각종 산업단지와 관광인프라시설이 구축될 경우 동부산지역의 대중교통망 건설에 대한 예산이 크게 늘어날 수 밖에 없다."라며 도시철도 연장에 대한 기대감을 드러냈다.

== 반대편 승강장 횡단 ==
[[부산 도시철도 2호선]]은 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역이 [[부산 도시철도 1호선]]에 비하면 적지만, 비교적 많은 편이다.

2호선에서 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역은 [[양산(시청)역]], [[증산역(양산)|증산역]], [[금곡역(부산)|금곡역]], [[율리(KT금곡지점)역]], [[화명(더 퍼스트 피부과)역]], [[수정역]], [[구명역]], [[구남역]], [[모라역]], [[모덕역]], [[덕포(부산도서관)역]], [[사상(서부터미널)역]], [[감전역]], [[주례역]], [[냉정(부산보훈병원)역]], [[민락역]], [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역]], [[벡스코(시립미술관)역]], [[동백역(부산)|동백역,]] [[중동역(부산)|중동역]]까지 총 20개 역이다. 덕천역은 환승통로를 이용해 횡단이 가능하다.

== 같이 보기 ==
* [[부산광역시]]
* [[도시철도]]

부산대 양산캠퍼스(증산마을)역

2026-03-20T13:26:31Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E:

{{철도역 정보
| 역명 = 부산대 양산캠퍼스(증산마을)
| 역명2 = Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village) (甑山마을)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = Busan-subway-241-Pusan-national-university-yangsan-campus-station-entrance-5-20180401-162822.jpg
| 그림설명 = 역사
| 그림2 = Busan-subway-241-Pusan-national-university-yangsan-campus-station-platform-20180401-162124.jpg
| 그림설명2 = 승강장
| 역번호 = 241
| 소재지 = [[경상남도]] [[양산시]] [[물금읍]] [[메기로]] 270
| 관할 = [[부산교통공사]] 제2운영사업소 [[양산역|양산관리역]]
| 개업일 = [[2009년]] [[10월 1일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS2}}
| 영업거리1 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 기점 42.5 km
| 전역1 = 240 [[증산역(양산)|증산]]
| 전거리1 = 1.0
| 후역1 = 242 [[남양산(범어)역|남양산(범어)]]
| 후거리1 = 1.1
}}
'''부산대 양산캠퍼스(증산마을)역'''(Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village)Station, 釜山大梁山캠퍼스(甑山마을)驛)은 [[대한민국]] [[경상남도]] [[양산시]] [[물금읍]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[지하철역]]이다.

부역명은 '''양산부산대학병원'''이었으나, [[2009년]] [[1월 10일]]부로 삭제됐다. 이 역에서 '''양산부산대학교병원'''까지 셔틀버스가 운행 중이다.

이 역은 [[2008년]] [[1월 10일]]부터 [[2009년]] [[9월 30일]]까지 1년 8개월 동안 무정차 통과역으로 운영되다가 [[2009년]] [[10월 1일]]에 개통됐다.

== 역사 ==
* [[2008년]] [[1월 10일]]: [[부산 도시철도 2호선]] 3단계 1구간 연장 개통했으나 열차 무정차
* [[2009년]] [[10월 1일]]: 영업 개시

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선식의 곡선 [[상대식 승강장]]으로 운영되며, [[스크린도어]]가 설치돼 있다. 5번 출구까지 있으나 2번과 4번(짝수 번호) 출구가 없다. 바로 앞쪽에 [[중앙고속도로지선|고속도로]]가 지나고 있어서 출구를 만들지 않았기 때문이다.
* 반대편횡단: 가능

=== 승강장 ===
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-
| [[증산역(양산)|증산]] ↑
|-
|| 하 {{!}} {{!}} 상
|-
| ↓ [[남양산(범어)역|남양산(범어)]] 
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
|[[호포역|호포·]][[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)·]][[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)·]][[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|-
!하행
| [[남양산(범어)역|남양산(범어)·]][[양산중앙역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|}

== 역 주변 ==
역 인근에 [[부산대학교|부산대학교 양산캠퍼스]]가 있다.
* 증산마을
* [[부산대학교]] 양산캠퍼스
* [[부산대학교|양산부산대학교병원]]
* [[부산대학교|부산대학교병원 어린이병원]]
* [[중앙고속도로지선]] [[물금 나들목]]

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="7"|승차 인원
!rowspan="2"|주 석
|-
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|684
|915
|1208
|1452
|1550
|2114
|2513
|
|}

== 사진 ==
<gallery>
241bucam.jpg|2008년에 촬영한 부산대 양산캠퍼스역 전경
241seoksan.jpg|2008년에 촬영한 부산대 양산캠퍼스역 전경
Pusan National Univ Yangsan Campus 2010.JPG|[[2010년]]에 촬영한 부산대 양산캠퍼스역 역명판
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 240 [[증산역(양산)|증산]]
|전방면 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
|후역 = 242 [[남양산(범어)역|남양산(범어)]]
|후방면 = [[양산중앙역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

남양산(범어)역

2026-03-20T13:26:05Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 역 구조 */

{{철도역 정보
| 역명 = 남양산(범어)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = 242namyangsan.jpg
| 그림설명 = 역사
| 그림2 = Busan-subway-242-Namyangsan-station-platform.jpg
| 그림설명2 = 승강장
| 역번호 = 242
| 소재지 = [[경상남도]] [[양산시]] [[동면 (양산시)|동면]] [[메기로]] 380
| 관할 = [[부산교통공사]] 제2운영사업소 [[양산역|양산관리역]]
| 개업일 = [[2008년]] [[1월 10일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS2}}
| 영업거리1 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 기점 43.6 km
| 전역1 = 241 [[부산대 양산캠퍼스(증산마을)역|부산대 양산캠퍼스(증산마을)]]
| 전거리1 = 1.1
| 후역1 = 243 [[양산(시청)역|양산(시청)]]
| 후거리1 = 1.6
}}
'''남양산(범어)역'''(Namyangsan(Beom-eo)Station, 南梁山(凡魚)驛)은 [[대한민국]] [[경상남도]] [[양산시]] [[동면(양산시)|동면]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[도시철도역]]이다. 인근의 [[물금읍]] 범어리에서 따온 것이다. [[동면(양산시)|동면]]과 [[물금읍]]의 경계에 걸쳐 있다.

== 역사 ==
* [[2008년]] [[1월 10일]]: [[부산 도시철도 2호선]] 3단계 1구간 연장 개통과 함께 영업 개시

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선식의 [[상대식 승강장]]으로 운영되며, [[스크린도어]]가 설치돼 있다.
* 반대편횡단: 가능
=== 승강장 ===
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
| [[부산대 양산캠퍼스(증산마을)역|부산대 양산캠퍼스(증산마을)]] ↑
|-
|| 하 {{!}} {{!}} 상
|-
| ↓ [[양산(시청)역|양산(시청)]]
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
| [[부산대 양산캠퍼스(증산마을)역|부산대 양산캠퍼스(증산마을)·]][[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)·]][[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)·]][[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|-
!하행
| [[양산중앙역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[양산타워]]
*양산소방서
*범어우체국
* [[물금고등학교]]
* [[중앙고속도로지선]] [[남양산 나들목]]
* [[중앙고속도로지선]] [[물금 나들목]]
* [[양산신도시]]
*범어리

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="8"|승차 인원
!rowspan="2"|주 석
|-
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|1334
|2026
|2091
|2488
|2652
|2916
|3449
|3385
|
|}

== 사진 ==
<gallery>
Namyansan Stn. Nameplate.jpg|역명판 (개정 전)
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 241 [[부산대 양산캠퍼스(증산마을)역|부산대 양산캠퍼스(증산마을)]]
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{{인접정차역/닫기}}

남양산(범어)역

2026-03-20T13:24:32Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: 새 문서: {{철도역 정보 | 역명 = 남양산(범어) | 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}} | 그림 = 242namyangsan.jpg | 그림설명 = 역사 | 그림2 = Busan-subway-242-Namyangsan-station-platform.jpg | 그림설명2 = 승강장 | 역번호 = 242 | 소재지 = 경상남도 양산시 동면 메기로 380 | 관할 = 부산교통공사 제2운영사업소 양산관리역 | 개업일 = 2008년 1월 10일...

부산대 양산캠퍼스(증산마을)역

2026-03-20T13:18:35Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: 새 문서: {{철도역 정보 | 역명 = 부산대 양산캠퍼스(증산마을) | 역명2 = Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village) (甑山마을) | 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}} | 그림 = Busan-subway-241-Pusan-national-university-yangsan-campus-station-entrance-5-20180401-162822.jpg | 그림설명 = 역사 | 그림2 = Busan-subway-241-Pusan-national-university-yangsan-campus-station-platform-20180401-162124.jpg | 그림설...

{{철도역 정보
| 역명 = 부산대 양산캠퍼스(증산마을)
| 역명2 = Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village) (甑山마을)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = Busan-subway-241-Pusan-national-university-yangsan-campus-station-entrance-5-20180401-162822.jpg
| 그림설명 = 역사
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| 영업거리1 = [[장산역|장산]] 기점 42.5 km
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| 전거리1 = 1.0
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| 후거리1 = 1.1
}}
'''부산대 양산캠퍼스(증산마을)역'''(Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village)Station, 釜山大梁山캠퍼스(甑山마을)驛)은 [[대한민국]] [[경상남도]] [[양산시]] [[물금읍]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[지하철역]]이다.

부역명은 '''양산부산대학병원'''이었으나, [[2009년]] [[1월 10일]]부로 삭제됐다. 이 역에서 '''양산부산대학교병원'''까지 셔틀버스가 운행 중이다.

이 역은 [[2008년]] [[1월 10일]]부터 [[2009년]] [[9월 30일]]까지 1년 8개월 동안 무정차 통과역으로 운영되다가 [[2009년]] [[10월 1일]]에 개통됐다.

== 역사 ==
* [[2008년]] [[1월 10일]]: [[부산 도시철도 2호선]] 3단계 1구간 연장 개통했으나 열차 무정차
* [[2009년]] [[10월 1일]]: 영업 개시

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선식의 곡선 [[상대식 승강장]]으로 운영되며, [[스크린도어]]가 설치돼 있다. 5번 출구까지 있으나 2번과 4번(짝수 번호) 출구가 없다. 바로 앞쪽에 [[중앙고속도로지선|고속도로]]가 지나고 있어서 출구를 만들지 않았기 때문이다.
* 반대편횡단: 가능

=== 승강장 ===
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-
| [[증산역(양산)|증산]] ↑
|-
|| 하 {{!}} {{!}} 상
|-
| ↓ [[남양산(범어)역|남양산(범어)]] 
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
|[[호포역|호포·]][[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)·]][[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)·]][[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|-
!하행
| [[남양산(범어)역|남양산(범어)·]][[양산중앙역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|}

== 역 주변 ==
역 인근에 [[부산대학교|부산대학교 양산캠퍼스]]가 있다.
* 증산마을
* [[부산대학교]] 양산캠퍼스
* [[부산대학교|양산부산대학교병원]]
* [[부산대학교|부산대학교병원 어린이병원]]
* [[중앙고속도로지선]] [[물금 나들목]]

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="7"|승차 인원
!rowspan="2"|주 석
|-
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|684
|915
|1208
|1452
|1550
|2114
|2513
|
|}

== 사진 ==
<gallery>
241bucam.jpg|2008년에 촬영한 부산대 양산캠퍼스역 전경
241seoksan.jpg|2008년에 촬영한 부산대 양산캠퍼스역 전경
Pusan National Univ Yangsan Campus 2010.JPG|[[2010년]]에 촬영한 부산대 양산캠퍼스역 역명판
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 240 [[증산역(양산)|증산]]
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|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

부산 도시철도 2호선

2026-03-20T13:16:11Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 역 목록 */

'''부산 도시철도 2호선'''(釜山都市鐵道 2號線)은 [[장산(해운대백병원)역]]과 [[양산중앙(종합운동장)역]]을 잇는 [[부산 도시철도]] 노선이다. 노선의 고유색은 ●[[연두색]]이다. 종래 시행됐던 도시 철도 건설 조례에 의하면 동서선이 병기됐으나, 조례의 폐지로 동서선이라는 노선명은 삭제됐다. [[양산시외버스터미널]], 덕천교차로, 구포시장, [[부산서부시외버스터미널]], 서면교차로, 대연사거리, [[경성대학교]], [[벡스코]], [[해운대시외버스터미널]], [[해운대 신시가지]] 등을 통과해 유동 인구가 많은 노선이다. 실제로 관광객들이 많이 이용하고, 여름 피서지인 [[광안리해수욕장]], [[해운대해수욕장]] 등을 통과해 [[부산 도시철도 1호선]]에 이어 이용객이 압도적으로 많은 편이다. [[2026년]] [[11월]]에 [[양산중앙(종합운동장)역]]이 생길 예정이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

== 역사 ==
* [[1987년]] [[12월]]: [[노태우]] 대통령의 선거 공약으로 2호선 건설 제시
* [[1990년]] [[2월]]: 동서시내전철건설에 관한 타당성 조사 완료
* [[1991년]] [[5월]]: 건설 기본 계획 확정
* [[1991년]] [[9월]]: 기본 설계 완료
* [[1991년]] [[11월 28일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 착공
* [[1994년]] [[10월 27일]]: 2단계 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 착공
* [[1999년]] [[6월 30일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 개통 및 [[서면(청맥병원)역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 1호선]])
* [[2001년]] [[8월 8일]]: 2단계 일부 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[금련산역|금련산]] 구간 개통
* [[2001년]] [[12월 21일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] 구간 착공
* [[2002년]] [[1월 16일]]: [[광안(박원욱병원)역]] 추가 개통
* [[2002년]] [[8월 29일]]: 2단계 잔여 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 개통
* [[2005년]] [[11월 28일]]: [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원),]] [[수영역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 3호선]])
* [[2008년]] [[1월 10일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] [[구간]] 및 [[증산역(양산)|증산역,]] [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역]] 개통
* [[2011년]] [[9월 16일]]: [[사상(서부터미널)역]] 환승 개통 ([[부산-김해 경전철]])
* [[2014년]] [[12월 5일]]: 문전역을 [[국제금융센터·부산은행역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[6월 30일]]: '''43개 전 역사 [[스크린도어]] 설치 완료'''
* [[2016년]] [[11월 21일]]: 시립미술관역을 [[벡스코(시립미술관)역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[12월 30일]]: [[벡스코(시립미술관)역]] 환승 개통 ([[동해선 광역전철]])

== 운영 ==
=== 노선 ===
수직으로 구성된 1호선에 대비해 부산광역시를 수평으로 잇는 노선으로, [[해운대구]] 신시가지에서부터 [[사상구]]를 거쳐 [[경상남도]] [[양산시]]를 연결한다. [[부암역]]~[[호포역]] 구간은 [[경부선]] 철도와 유사한 궤도로 이어진다. 특히 [[동원역]]의 경우 [[한국철도공사]] 소유 부지에 건설됐다.

=== 운행 ===
2호선의 열차는 장산행, 호포행, 양산행이 운행한다. [[서면(청맥병원)역]]에서 [[부산 도시철도 1호선|1호선]]으로, [[덕천(수정안과의원)역]] / [[수영역]]에서 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]으로, [[사상(서부터미널)역]]에서 [[부산-김해 경전철]]로, [[벡스코(시립미술관)역]]에서 [[동해선]]으로, 환승이 가능하다.

* '''평상시''': [[양산(시청)역]] / [[호포역]]발 [[장산역]]행, [[장산역]]발 [[호포역]] / [[양산역]]행, [[호포역]]발 [[양산역]]행

다만 첫차와 막차 시간에 중간 시·종착 열차가 있는데, 이는 2호선의 총연장이 비교적 길기 때문에 각 역의 첫차와 막차 시간을 맞추기 위한 것이다.

* '''첫차''': [[구명역]]발 [[장산역]]행·[[전포역]]발 [[양산역]]행
* '''막차''': [[양산역]]발 [[전포역]]행·[[장산역]]발 [[광안역]]행

중간 시·종착역의 경우 하행선은 [[광안(박원욱병원)역]], [[호포역]]이며, 상행선은 [[전포역]]이다. 그러나 대부분 열차는 [[장산역]]행과 [[양산역]]행을 반복해 운행한다.

간혹 열차고장이나 정상운행 불가 시 운행된 열차도 있다.
* '''비상시''': [[양산역]]발 [[호포역]] / [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산(광안리해수욕장)역]] / [[광안(박원욱병원)역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[호포역]]발 [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[장산역]]발 [[동백역 (부산)|동백역]] / [[전포역]]행

=== 전 역사 스크린도어 설치 완료 ===
[[2016년]] [[6월 30일]], [[장산(해운대백병원)역]], [[전포역]], [[가야역(도시철도)|가야역]], [[감전역]], [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)~]][[구명역]], [[율리역]], [[호포역]]에도 설치가 완료됨에 따라 모든 역에 [[스크린도어]]가 완비됐다.

== 등급 ==
[[2022년]] [[2월 1일]] 부산지하철 2호선 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[벡스코(시립미술관)역]] 구간 토목구조물에 대한 [[정밀안전진단]] 결과 광안역~센텀시티역 구간은 '''B등급'''(양호), 센텀시티역~벡스코역 구간은 '''A등급'''(우수)으로 지정됐다. [[2006년]] 준공 후 두 번째 정밀안전진단이 이뤄졌다.

등급이 공개된 시설물은 경남 산청양수댐, 부산지하철 2호선, 전남 장성3터널 등 3개로, 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」(시설물안전법)에 따라 관리원의 정밀안전진단 전담시설물로 고시됐다.

== 차량 ==
2호선은 [[부산교통공사]]의 [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차를 운용하고 있다. 스테인레스 외장에 초록색 띠가 둘러진 외형을 가지고 있으며, 양 끝 칸은 113명, 중간 칸은 124명이 정원이다. 현재 6량 1편성으로 편성해 운영 중이다.

총 56개 편성이 있으며, 그 중 28개 편성 (1~19편성, 49~56편성)은 기존 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]]소자에서 VVVF-[[IGBT]]소자로 개조했다. 이는 핵심 부품 노후화로 인해, 주요부품 재고소진에 대비함으로, 열차 보수에 용이하기 위함이다. 2호선은 노선의 수요에 비해 열차편성이 지나치게 많이 도입됐는데, 이는 장산 이후 연장될 동부산선과 양산 이후 연장될 북정선의 건설이 모두 완료된단 전제 하에 투입됐다. 따라서 평시 운행시엔 호포차량기지에 약 5개 편성 정도가 운휴 중이다. 부산불꽃축제 등 수요가 급증한 경우엔 거의 모든 열차가 본선에 투입되지만 이처럼 특별한 상황을 제외하고는 운행되지 않는 편성이 많아 효율성이 떨어지고 있다.

* '''전동차 수량''': 6량 1편성으로 56편성, 총 336량이다. 보통같으면 8량 1편성, 10량 1편성 증결이 가능하다고 하겠지만, 승강장에 [[스크린도어]]를 설치할 때 승하차 구간이 아닌 곳을 통유리와 기계실로 막았기 때문에 8량으로 증결할려면 스크린도어를 교체해야 한다. 또한 10량은 완전히 불가능하다.

이 전동차는 두 차례에 걸쳐 반입됐는데, 이는 1단계 개통을 위해 [[1998년]], [[1999년]]에 도입된 차량과 2단계 개통을 위해 [[2001년]], [[2002년]]에 도입된 차량이다. [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차는 모두 호포차량사업소에 유치하고, 이에 대한 경검수 및 중검수를 담당한다.

* '''호포차량사업소''': [[부산교통공사 2000호대 전동차]] 336량 전부

* '''[[IGBT]] 차량개조''': 전동차 1편성~19편성, 49편성~56편성을 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 방식에서 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[IGBT]] 방식으로 개조했다. 이는 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 소자의 소음이 심하고, 핵심 부품 노후화에 대비하기 위해서다.

=== 2호선 열차 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 투입 방안 논란 ===
부산 2호선은 수요에 비해 열차가 지나치게 많이 투입됐다. 따라서 평시엔 호포차량기지에 5개 편성이 운휴 중이다. 그러나 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 수요에 비해 4량 편성에다 배차간격이 조밀하지 못해 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 전동차를 추가적으로 필요로 한 상황이었다. [[부산교통공사]]에서는 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]에 신차를 구입해 투입시킨 것 보다는 2호선에 남는 차량을 투입한 방안을 검토 중이었다. [[2014년 1월]]경 2호선에 남는 편성 6개를 3호선에 투입시키려 251~256편성을 휴차시켰다. 이에 부산지하철노동조합은 크게 반발했는데, 이는 두 노선의 열차 높이 차이가 약 4mm 차이가 나고 신호체계가 달라 자칫 사고가 날 수 있다는 입장이었다. 이에 [[부산교통공사]]도 기술적으로 문제가 있었던 모양인지 계획을 철회하고 [[2014년 3월]]경에 251~256편성을 다시 본선에 투입했다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|+
!rowspan="2"|역번호
!colspan="4"|역명
!rowspan="2"|접속 노선
!rowspan="2"|역간 거리
!rowspan="2"|누적 거리
!rowspan="2" colspan="2" | 소재지
|-style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|BT|2}};"
! 한글
! 로마자
! 일본어
! 한자
|-
! 201
| [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]]
| Jangsan(Haeundae Baek Hospital)
| 萇山
| 萇山(海雲臺白病院)
|
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.0
| rowspan="38"| [[부산광역시]]
| rowspan="6"| [[해운대구]]
|-
! 202
| [[중동역(부산)|중동]]
| Jung-dong
| 中洞
| 中洞
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 0.9
|-
! 203
| [[해운대(해운대부민병원)역|해운대(해운대부민병원)]]
| Haeundae(Haeundae Bumin Hospital)
| 海雲台
| 海雲臺(海雲臺部民病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 1.8
|-
! 204
| [[동백역(부산)|동백]]
| Dongbaek
| 冬柏
| 冬柏
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 3.0
|-
! 205
| [[벡스코(시립미술관)역|벡스코(시립미술관)]]
| BEXCO(Busan Museum of Art)
| ペクスコ
| 벡스코(市立美術館)
| [[동해선]]({{한국 도시철도|KR5}})
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 4.1
|-
! 206
| [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]]
| Centum City(BEXCO·Daeryun Law Firm)
| センタムシティ
|
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 4.9
|-
! 207
| [[민락(수영강)역|민락(수영강)]]
| Millak(Suyeong-gang)
| 民樂
| 民樂(水營江)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 5.9
| rowspan="5"| [[수영구]]
|-
! 208
| [[수영역|수영]]
| Suyeong
| 水営
| 水營
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 6.8
|-
! 209
| [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)]]
| Gwangan(Park Won-wook Hospital)
| 広安
| 廣安(朴原郁病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 7.7
|-
! 210
| [[금련산(광안리해수욕장)역|금련산(광안리해수욕장)]]
| Geumnyeonsan(Gwangalli Beach)
| 金蓮山
| 金蓮山(廣安里海水浴場)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 8.6
|-
! 211
| [[남천(KBS·수영구청)역|남천(KBS·수영구청)]]
| Namcheon(KBS·Suyeong-go Office)
| 南川
| 南川(KBS·水營區廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 9.5
|-
! 212
| [[경성대·부경대(동명대학교)역|경성대·부경대(동명대학교)]]
| Gyunsungdae·Bukyeongdae(Dongmyeongdaehaqgyo)
| 慶星大学·釜慶大学
| 慶星大·釜慶大(東明大學校)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 10.3
| rowspan="6" | [[남구 (부산광역시)|남구]]
|-
! 213
| [[대연(부산고려병원)역|대연(부산고려병원)]]
| Daeyeon(Busan Korea Hospital)
| 大淵
| 大淵(釜山高麗病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 11.2
|-
! 214
| [[못골(남구청)역|못골(남구청)]]
| Motgol(Nam-gu Office)
| モッコル
| 池谷(南區廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 11.9
|-
! 215
| [[지게골역|지게골]]
| Jigegol
| チゲゴル
| 支架谷
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 12.8
|-
! 216
| [[문현(부산시민회관, 부산MBC)역|문현(부산시민회관, 부산MBC)]]
| Munhyeon(Busan Citizen's Hall, Busan MBC)
| 門峴
| 門峴(釜山市民會館, 釜山MBC)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 13.6
|-
! 217
| [[국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역|국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)]]
| Busan Int'l Finance Center·Busan Bank(Busan Future IFC Medical Center Affiliated Checkup Center)
| 釜山国際金融センター·釜山銀行
| 釜山國際金融센터·釜山銀行
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 14.4
|-
! 218
| [[전포역|전포]]
| Jeonpo
| 田浦
| 田浦
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 15.2
| rowspan="6" | [[부산진구]]
|-
! 219
| [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)]]
| Seomyeon(Cheongmaq Hospital)
| 西面
| 西面(淸脈病院)
| {{한국 도시철도|BS1}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 16.3
|-
! 220
| [[부암(온 종합병원)역|부암(온 종합병원)]]
| Buam(All General Hospital)
| 釜岩
| 釜岩([[온 종합병원|溫綜合病院]])
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 17.1
|-
! 221
| [[가야(동의대학교)역|가야(동의대학교)]]
| Gaya(Dong-euidaehaqgyo)
| 伽倻
| 伽倻(東義大學校)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 17.8
|-
! 222
| [[동의대역|동의대]]
| Dong-euidae
| 東義大学
| 東義大
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 18.7
|-
! 223
| [[개금(인제대학교 부산백병원)역|개금(인제대학교 부산백병원)]]
| Gaegeum(Injedaehaqgyo Busan Baik Hospital)
| 開琴
| 開琴(仁濟大學校釜山白病院)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 19.8
|-
! 224
| [[냉정(부산보훈병원)역|냉정(부산보훈병원)]]
| Naengjeong(VHS Busan Hospital)
| 冷井
| 冷井(釜山報勳病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 20.6
| rowspan="7"| [[사상구]]
|-
! 225
| [[주례(좋은삼선병원)역|주례(좋은삼선병원)]]
| Jurye(Good Samseon Hospital)
| 周礼
| 周禮(좋은三善病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 21.5
|-
! 226
| [[감전(사상구청·한국건강관리협회)역|감전(사상구청·한국건강관리협회)]]
| Gamjeon(Sasang-gu Office·Korea Health Management Association)
| 甘田
| 甘田(沙上區廳·韓菊館里協會)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 22.7
|-
! 227
| [[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)]]
| Sasang(Seobu Bus Terminal)
| 沙上
| 沙上(西部터미널)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BGL}} [[경부선]] {{한국 도시철도|BS5}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 23.8
|-
! 228
| [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)]]
| Deokpo(Busan Library)
| 徳浦
| 德浦(釜山圖書館)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 25.0
|-
! 229
| [[모덕(부산북부용노동지청)역|모덕(부산북부용노동지청)]]
| Modeok(Busan Bukbu Regional Employment and Labor Office)
| 毛徳
| 毛德(釜山北部雇傭勞動支廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 25.8
|-
! 230
| [[모라역]]
| Mora
| 毛羅
| 毛羅
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 26.8
|-
! 231
| [[구남역]]
| Gunam
| 亀南
| 龜南
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 27.9
| rowspan="8"| [[북구 (부산광역시)|북구]]
|-
! 232
| [[구명역]]
| Gumyeong
| 亀明
| 龜明
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 28.6
|-
! 233
| [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]]
| Deokcheon(A Modified Ophthalmologist)
| 徳川
| 德川(修正眼科醫院)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 29.8
|-
! 234
| [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]]
| Sujeong(Broadcasting and Communication University)
| 水亭
| 水亭(韓國放送通信大)
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 31.3
|-
! 235
| [[화명(더 퍼스트 피부과)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]]
| Hwamyeong(The First Dermatology Clinic)
| 華明
| 華明(더 퍼스트 皮膚科醫院)
| style="text-align: left;"| [[경부선]]
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 32.8
|-
! 236
| [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]]
| Yulli(Ke I Ti Geumgok Ji Jeom)
| 栗里
| 栗里(KT金谷支店)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 34.0
|-
! 237
| [[동원역|동원]]
| Dongweon
| 東院
| 東院
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 35.5
|-
! 238
| [[금곡역(부산)|금곡]]
| Geumgok
| 金谷
| 金谷
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 36.5
|-
! 239
| [[호포역|호포]]
| Hopo
| 湖浦
| 湖浦
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 38.0
| rowspan="6"| [[경상남도]]
| rowspan="6"| [[양산시]]
|-
! 240
| [[증산역(양산)|증산]]
| Jeungsan
| 甑山
| 甑山
|
| style="text-align: right;" | 3.5
| style="text-align: right;" | 41.5
|-
! 241
| [[부산대 양산캠퍼스(증산마을)역|부산대 양산캠퍼스(증산마을)]]
| Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village)
| 釜山大学梁山キャンパス
| 釜山大梁山分校(甑山마을)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 42.5
|-
! 242
| [[남양산(범어)역|남양산(범어)]]
| Namyangsan(Beom-eo)
| 南梁山
| 南梁山(凡魚)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 43.6
|-
! 243
| [[양산(시청)역|양산(시청)]]
| Yangsan(City Hall)
| 梁山
| 梁山(市廳)
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 45.2
|-
! 244
| [[양산중앙(종합운동장)역|양산중앙(종합운동장)]]
| Yangsanjungang(Sports Complex)
| 梁山中央ヤンサンジュンアン
| 梁山中央(綜合運動場)
|
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 48.3
|}
* [[2011년]] [[1월 1일]]에 개정된 [[동해선]] 역명혼동 방지를 위한 역명심의위윈회에서 [[시립미술관역]]을 [[벡스코역]]으로 변경했다.

== 양산선 ==
'''[[양산선]]'''(梁山線)은 2호선 [[호포역]]에서 [[양산시]] [[북정동 (양산시)|북정동]]까지 계획하고 있는 '''2호선 3단계''' 구간의 다른 이름이었다. 공식 명칭은 아니지만 건설 및 운영을 맡고 있는 [[부산교통공사]]에서도 이 명칭을 사용했었다. [[2008년]] [[1월 10일]]에 [[호포역]]에서 [[양산(시청)역]] 구간만 완공돼 운영하고 있다. [[양산시|양산]]신도시와 [[부산광역시]]의 상호간 연계와 주민들의 교통편의를 제공하기 위해 만들어진 노선이다. 양산선 구간의 역과 역 사이 소요시간은 2호선의 [[부산광역시]] 시내 구간과 비슷하다. 시내버스와 달리 별도의 시계외 요금은 수수하지 않는다.

현재는 노포~북정 신설 구간을 양산선으로 부르고 있다.

* '''배차 간격''': 최대 15분에서 최소 4분 정도로 다양하다.
: 새벽 / 첫차/막차 시간은 15분에서 간격이며 출퇴근 시간은 4분에서 6분 간격, 낮 시간은 7분 간격으로 운행된다.

=== 개통 전후 상황 ===
양산선 8 km (영업연장 7.2 km) 구간은 [[1997년 2월]]에 착공해 총 3,615억 원이 투입됐으며 연인원 54만 9천여 명, 107개의 업체가 참여했으며 레미콘이 194,000여 m3, 철근이 31,000여 톤이 사용됐다.

그러나 개통이 가까워지면서 양산선 계획 당시의 수요 예측과 개통을 앞둔 시기에서의 수요예측 결과의 차이가 크게 나타나자 개통 연기를 촉구한 목소리가 나오기도 했다. 양산선 건설 당시 수요를 예측했던(1995) [[한국교통연구원]](KOTI)에선 [[2011년]] 일일 45,957명이 이용하게 될 것이라고 예측했지만, [[2006년]]에 부산발전연구원(BDI)에선 [[2010년]] 일일 4,645명이 이용하게 될 것이라고 예측했기 때문이다. 그리해 부산발전연구원에선 [[남양산(범어)역]]과 [[양산(시청)역]]이 개통된 뒤 월평균 4억원(연 48.3억 원)의 적자를 예상했다. 이는 적자를 부산지역의 수준으로 만들려면 1인당 4,372원이 부과돼야 한 것을 뜻한다. 이렇게 된 원인은 양산선의 건설을 맡았던 [[부산교통공사]]가 양산선의 건설 당시 건설교통부 산하에 있었던 기관이었지만 개통에 즈음하여 [[부산광역시]] 산하로 이관됐기 때문이었고, 개통 후의 적자는 모두 [[부산광역시]]에서 떠맡게 됐다. 그런 와중에 [[부산광역시]]와 [[양산시]] 간의 협약이 제대로 성사되지 않은 상황에서 양산선이 개통되어 당분간 논란이 계속될 것으로 보이며, 향후 협약에 의한 적자 보전이 예상된다.

부산 도시철도의 광역화 첫 단계인 양산선 1구간 개통 이후, 양산 시민들의 부산으로의 통근·통학이 훨씬 쉬워졌다. 기존의 통근, 통학 시민들은 도시철도 이용을 위해 호포역까지 가야 했지만, 개통 이후엔 양산 시내에서도 도시철도 이용이 가능해져 굳이 호포역까지 가서 이용할 필요가 없어졌기 때문이다. 특히 1일 이용 승객이 예측치 3천 600명의 두 배에 가까운 6천 200명으로 집계된 것을 감안할 때, 양산 시민들이 양산선에 적지 않은 호응을 보내고 있단 것을 알 수 있다. 그러나 역들이 건설 당시의 예측치에 크게 못미쳐 부산 도시철도의 누적 적자의 한 요인이 되고 있으나, 석산, 증산 등 물금신도시 개발이 완료되고 증산역이 영업을 시작한 후엔 상황이 호전될 전망이다.

한편, 출퇴근 시간대를 제외한 시간대의 경우 배차 간격이 20분일 때도 있어 일부 시민들이 큰 불편을 호소하자, 부산교통공사에서는 이러한 주민들의 민원을 수용하여 양산구간의 배차 간격을 14분 30초로 단축시켰다. [[2009년 8월]]은 05시와 06시 사이와 22시와 23시 사이 시간을 제외 하고는 배차간격이 20분이 넘어가진 않는다. [[2021년 8월]] 현재 양산구간은 출퇴근시 4~6분, 평시 7분, 코로나 4단계 격상으로 22시 이후 운행 대수 20% 감축으로 인해 10분~15분이다.

또한 양산구간 개통 이후 [[호포역]]이나 부산 시내까지 운행하던 양산 시내버스의 이용객이 크게 감소하자, 이에 대한 대책이 필요하다는 의견 또한 일고 있다. [[2011년]] [[5월 21일]] 부로 시행된 광역환승제로 인해 시내버스들의 상황이 다소 나아진 편이다.

== 개통 및 신설 ==
[[양산(시청)역]]에서 북정역(양산시 [[삼성동(양산시)|북정동]])까지 3.3 km 구간은 [[2012년]] 완공을 목표로 사업을 추진 중이었으나, [[2008년 9월]]에 [[양산시]]는 [[양산 도시철도]](노포-사송-북정) 건설이 경제적이라고 판단해 계획을 변경했다. 이 구간은 [[2026년]] [[11월]]에 개통될 예정이며, [[양산(시청)역]]까지 운행 중인 2호선을 400m 연장해 [[양산중앙(종합운동장)역]]에서 환승이 가능하도록 기본 계획에 반영했다. 이에 따라 2호선을 [[삼성동(양산시)|북정동]]으로 직결하지 않고, 양산중앙역 1개만 신설하기로 했다.

향후 [[장산(해운대백병원)역]]에서 송정동 및 동부산관광단지(오시리아)까지 5~6km 거리에 6개역이 신설될 예정이며 [[해운대구]]는 이에 대한 경제성 용역 평가를 마친 상태다. 국토해양부에 예비타당성 조사를 요청한 사업은 부산 도시철도 2호선 장산역에서 동부산관광단지까지 4.1㎞ 구간이다.

가칭 백병원역, 송정KT앞역, 송정역, 동부산관광단지역 등 모두 4개 역 건설이 추진될 것이란 소식에 해운대신도시와 송정동 주민들은 반색하고 나섰으나 도시철도 2호선이 연장될 경우 동부산관광단지의 활성화에도 크게 기여할 전망이다.

2호선 연장은 현재 계획대로라면 빨라야 [[2017년]] 완공될 예정이기 때문이라고 했지만 세계적인 관광단지로 개발하겠단 부산광역시의 계획을 고려한다면 오히려 사업 추진 시기가 늦은감이 없지 않단 지적도 있다. 기장군 관계자는 "정관신도시의 인구가 급속히 늘어나고 기장군에 있는 각종 산업단지와 관광인프라시설이 구축될 경우 동부산지역의 대중교통망 건설에 대한 예산이 크게 늘어날 수 밖에 없다."라며 도시철도 연장에 대한 기대감을 드러냈다.

== 반대편 승강장 횡단 ==
[[부산 도시철도 2호선]]은 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역이 [[부산 도시철도 1호선]]에 비하면 적지만, 비교적 많은 편이다.

2호선에서 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역은 [[양산(시청)역]], [[증산역(양산)|증산역]], [[금곡역(부산)|금곡역]], [[율리역]], [[화명(더 퍼스트 피부과)역]], [[수정역]], [[구명역]], [[구남역]], [[모라역]], [[모덕역]], [[덕포(부산도서관)역]], [[사상(서부터미널)역]], [[감전역]], [[주례역]], [[냉정역]], [[민락역]], [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역]], [[벡스코(시립미술관)역]], [[동백역(부산)|동백역,]] [[중동역(부산)|중동역]]까지 총 20개 역이다. 덕천역은 환승통로를 이용해 횡단이 가능하다.

== 같이 보기 ==
* [[부산광역시]]
* [[도시철도]]

부역명 및 병기역명/목록

2026-03-20T13:03:44Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 부산 2호선 */

* 도시철도 및 광역철도는 역 번호 순서대로 적어주세요.
* 일반 철도 및 고속철도는 가나다순으로 적어주세요.
* 개통 예정인 철도역의 경우 역명이 확정된 경우에만 기록해주세요.
* 병기역명의 경우 병기역명/목록을 참고해 주세요.
* 부역명 유상판매 정책으로 붙은 경우 부역명 유상판매 정책을 참고해 주세요.
철도역에 붙는 부역명 목록.

== [[수도권 전철]] ==
=== [[수도권 전철 1호선|서울 1호선]] ===
==== 경원선/경인선 계통(연천~[[인천(자유공원)역]]) ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|103}} [[동두천중앙(중앙다방)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|106}} [[덕정(서정대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|108}} [[덕계(회천관광호텔)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|109}} [[양주(경동대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|111}} [[가능(을지대병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|114}} [[망월사(신한대학 제1캠퍼스)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|115}} [[도봉산(서울창포원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|117}} [[방학(도봉구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|120}} [[월계(데이롱카페)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|125}} [[회기(삼육보건대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|126}} [[청량리(서울시립대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|127}} [[제기동(한국건강관리협회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|128}} [[신설동(서울풍물시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|131}} [[종로5가(삼양그룹)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|132}} [[종로3가(탑골공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|133}} [[종각(보신각공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|134}} [[시청(서울광장·덕수궁)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|135}} [[서울(서울로7017)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|143}} [[구로(NC백화점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|144}} [[구일(동양미래대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|145}} [[개봉(이디야커피)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|147}} [[온수(성공회대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|148}} [[역곡(가톨릭대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|149}} [[소사(서울신학대)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|150}} [[부천(부천대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|154}} [[부평(가톨릭대학 인천성모병원·부평힘찬병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|158}} [[주안(인천사랑병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|160}} [[제물포(인천대학교 제물포캠퍼스)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|163}} [[인천(자유공원)역]]

==== 경부선/장항선 계통([[남영(민주화운동기념관)역|남영(민주화운동기념관)~]][[신창(순천향대학)역]]) ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|136}} [[남영(민주화운동기념관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|138}} [[노량진(사육신공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|139}} [[대방(성애병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|141}} [[영등포(CM병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|142}} [[신도림(디큐브시티)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P144}} [[가산디지털단지(마리오아울렛)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P145}} [[독산(서울이안치과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P148}} [[관악(안양예술공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P149}} [[안양(보건약국)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P150}} [[명학(성결대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P151}} [[금정(LS타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P152}} [[군포(지샘병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P153}} [[당정(한세대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P154}} [[의왕(한국교통대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P155}} [[성균관대(밤나무동산)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P156}} [[화서(수원 스타필드)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P158}} [[세류(수원버스터미널)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P159}} [[병점(L타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P161}} [[오산대(세교S한의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P165}} [[서정리(국제대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P166}} [[평택지제(한경국립대학·삼성전자 반도체)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P168}} [[성환(남서울대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P169}} [[직산(CU편의점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P170}} [[부성(국립공주대)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P171}} [[두정(메가박스 천안)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P173}} [[봉명(진베이크)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P174}} [[쌍용(나사렛대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P175}} [[아산(선문대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P177}} [[배방(둘레길광장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P179}} [[온양온천(아산현충사)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P180}} [[신창(순천향대학)역]]

==== 병점기지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|1}}|P159}} [[병점(L타워)역]]

=== [[서울 지하철 2호선|서울 2호선]] ===
==== 을지로순환선(본선) ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|201}} [[시청(서울광장·덕수궁)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|202}} [[을지로입구(하나은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|203}} [[을지로3가(신한카드)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|204}} [[을지로4가(케이뱅크)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|205}} [[동대문역사문화공원(DDP)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|206}} [[신당(Sh수협은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|208}} [[왕십리(성동구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|211}} [[성수(무신사)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|212}} [[건대입구(건국대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|213}} [[구의(광진구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|214}} [[강변(동서울터미널)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|215}} [[잠실나루(수협중앙회공제보험)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|216}} [[잠실(송파구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|217}} [[잠실새내(새마을시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|219}} [[삼성(무역센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|220}} [[선릉(애큐온저축은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|221}} [[역삼(센터필드)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|222}} [[강남(하루플란트치과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|223}} [[교대(법원·검찰청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|224}} [[서초(대법원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|225}} [[방배(백석예술대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|226}} [[사당(남현예술정원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|227}} [[낙성대(강감찬)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|228}} [[서울대입구(관악구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|230}} [[신림(타임스트림)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|232}} [[구로디지털단지(원광디지털대)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|233}} [[대림(구로구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|234}} [[신도림(디큐브시티)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|235}} [[문래(김안과병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|237}} [[당산(CJ올리브영)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|238}} [[합정(세아타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|239}} [[홍대입구(현대캐피탈)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|240}} [[신촌(지하)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|241}} [[이대(하늬솔안과의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|242}} [[아현(우리은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|243}} [[충정로(경기대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|201}} [[시청(서울광장·덕수궁)역]]

==== 성수지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|211}} [[성수(무신사)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|211-3}} [[용두(동대문구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|211-4}} [[신설동(서울풍물시장)역]]

==== 신정지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|234}} [[신도림(디큐브시티)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|2}}|234-1}} [[도림천(신도림고등학교)역]]

=== [[수도권 전철 3호선|서울 3호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|309}} [[대화(인제대 일산백병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|311}} [[정발산(고양아람누리)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|312}} [[마두(일산차병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|313}} [[백석(건강보험일산병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|315}} [[화정(명지병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|317}} [[원흥(농협대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|318}} [[삼송(중부대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|320}} [[구파발(은평성모병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|324}} [[홍제(KB국민은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|326}} [[독립문(감리교신학대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|327}} [[경복궁(정부서울청사)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|328}} [[안국(현대건설)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|329}} [[종로3가(탑골공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|330}} [[을지로3가(신한카드)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|331}} [[충무로(매일경제)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|332}} [[동대입구(장충체육관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|336}} [[압구정(현대백화점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|337}} [[신사(KCC건설)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|340}} [[교대(법원·검찰청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|341}} [[남부터미널(예술의 전당)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|342}} [[양재(서초구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|347}} [[대청(서울주택도시개발공사)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|350}} [[가락시장(가락몰)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|352}} [[오금(강동송파교육지원청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|3}}|358}} [[하남시청(덕풍·신장)역]]

=== [[수도권 전철 4호선|서울 4호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|405}} [[진접(경복대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|409}} [[불암산(당고개)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|414}} [[수유(강북구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|415}} [[미아(서울사이버대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|418}} [[성신여대입구(돈암)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|419}} [[한성대입구(삼선교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|420}} [[혜화(마로니에공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|422}} [[동대문역사문화공원(DDP)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|423}} [[충무로(매일경제)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|424}} [[명동(우리금융타운)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|425}} [[회현(남대문시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|426}} [[서울(서울로7017)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|427}} [[숙대입구(갈월)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|428}} [[삼각지(전쟁기념관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|429}} [[신용산(아모레퍼시픽)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|430}} [[이촌(국립중앙박물관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|431}} [[동작(현충원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|432}} [[총신대입구(이수)역, 이수(총신대입구)역|총신대입구(이수)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|433}} [[사당(남현예술정원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|437}} [[대공원(국립과천과학관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|442}} [[평촌(한림대성심병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|443}} [[범계(동안구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|444}} [[금정(LS타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|445}} [[산본(원광대산본병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|449}} [[상록수(안산대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|451}} [[중앙(서울예술대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|452}} [[고잔(고대안산병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|453}} [[초지(신안산대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|4}}|456}} [[정왕(시화병원)역]]

=== [[수도권 전철 5호선|서울 5호선]] ===
==== 본선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|514}} [[마곡(홈앤쇼핑)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|515}} [[발산(SNU서울병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|519}} [[신정(은행정)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|521}} [[오목교(목동운동장 앞)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|524}} [[영등포시장(SC제일은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|526}} [[여의도(신한투자증권)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|527}} [[여의나루(유진투자증권)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|531}} [[충정로(경기대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|532}} [[서대문(강북삼성병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|533}} [[광화문(세종문화회관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|534}} [[종로3가(탑골공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|535}} [[을지로4가(케이뱅크)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|536}} [[동대문역사문화공원(DDP)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|537}} [[청구(광희문)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|540}} [[왕십리(성동구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|544}} [[군자(능동)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|545}} [[아차산(어린이대공원 후문)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|546}} [[광나루(장로회신학대)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|547}} [[천호(풍납토성)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|548}} [[강동(강동성심병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|550}} [[굽은다리(강동구민회관 앞)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|552}} [[고덕(강동경희대학병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|557}} [[하남시청(덕풍·신장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|559}} [[팔당(남양주시립박물관)역]]

==== 마천지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|548}} [[강동(강동성심병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|P550}} [[올림픽공원(한국체육대)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|P551}} [[방이(NH농협은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|5}}|P552}} [[오금(강동송파교육지원청)역]]

=== [[서울 지하철 6호선|서울 6호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|616}} [[새절(신사)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|617}} [[증산(명지대앞)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|618}} [[디지털미디어시티(더벤티·상암월드교회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|619}} [[월드컵경기장(성산)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|622}} [[합정(세아타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|624}} [[광흥창(서강)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|625}} [[대흥(서강대학앞)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|627}} [[효창공원 앞(숙명여자대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|628}} [[삼각지(전쟁기념관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|629}} [[녹사평(용산구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|631}} [[한강진(블루스퀘어)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|634}} [[청구(광희문)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|635}} [[신당(Sh수협은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|639}} [[안암(고대병원 앞)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|640}} [[고려대(종암)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|641}} [[월곡(동덕여자대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|642}} [[상월곡(한국과학기술연구원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|643}} [[돌곶이(한국예술종합학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|646}} [[화랑대(서울여자대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|6}}|647}} [[봉화산(서울의료원)역]]

=== [[서울 지하철 7호선|서울 7호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|710}} [[도봉산(서울창포원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|711}} [[수락산(롯데시네마)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|714}} [[중계(한국성서대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|715}} [[하계(을지대·을지병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|716}} [[공릉(서울과학기술대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|719}} [[중화(태릉시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|720}} [[상봉(한국열린사이버대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|721}} [[면목(서일대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|722}} [[사가정(녹색병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|723}} [[용마산(용마폭포공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|725}} [[군자(능동)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|726}} [[어린이대공원(세종대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|727}} [[건대입구(건국대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|728}} [[자양(뚝섬한강공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|729}} [[청담(제일정형외과병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|730}} [[강남구청(H&S타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|731}} [[학동(나누리병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|732}} [[논현(언구비공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|735}} [[내방(유중아트센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|736}} [[총신대입구(이수)역, 이수(총신대입구)역|이수(총신대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|737}} [[남성(유자병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|738}} [[숭실대입구(살피재)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|739}} [[상도(LG전자사거리)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|740}} [[장승배기(동작구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|741}} [[신대방삼거리(성대시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|742}} [[보라매(현대HT)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|744}} [[대림(구로구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|746}} [[가산디지털단지(마리오아울렛)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|747}} [[철산(광명평생학습원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|750}} [[온수(성공회대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|751}} [[까치울(부천식물원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|752}} [[부천종합운동장(부천우리병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|753}} [[춘의(예손병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|755}} [[부천시청(부천아트센터·삼성탑내과의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|756}} [[상동(인본병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|757}} [[삼산체육관(한국만화박물관·웹툰융합센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|759}} [[부평구청(세림병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|7}}|761}} [[석남(거북시장·뉴성민병원)역]]

=== [[수도권 전철 8호선|서울 8호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|804}} [[별내(삼육대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|807}} [[구리(구리전통시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|810}} [[암사(암사종합시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|811}} [[천호(풍납토성)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|813}} [[몽촌토성(평화의 문)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|814}} [[잠실(송파구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|815}} [[석촌(한솔병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|817}} [[가락시장(가락몰)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|819}} [[장지(한림연예예술고등학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|820}} [[복정(동서울대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|823}} [[남한산성입구(성남법원·검찰청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SM|8}}|824}} [[단대오거리(신구대학교)역]]

=== [[서울 지하철 9호선|서울 9호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|901}} [[개화(경인아라뱃길)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|905}} [[마곡나루(서울식물원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|907}} [[가양(부민병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|908}} [[증미(서울고든병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|909}} [[등촌(강서대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|913}} [[당산(CJ올리브영)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|914}} [[국회의사당(한국산업은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|915}} [[여의도(신한투자증권)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|916}} [[샛강(KB금융타운)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|917}} [[노량진(사육신공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|919}} [[흑석(중앙대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|920}} [[동작(현충원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|925}} [[신논현(신한은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|926}} [[언주(IBK기업은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|927}} [[선정릉(국가유산진흥원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|933}} [[석촌(한솔병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|S9|9}}|936}} [[올림픽공원(한국체육대)역]]

=== [[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I109}} [[아라(북부법원·검찰청, 예온치과병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I112}} [[박촌(계양농협 ATM)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I114}} [[계산(경인여자대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I115}} [[경인교대입구(상록호텔조리직업전문학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I116}} [[작전(인천세종병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I117}} [[갈산(경문실용전문학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I118}} [[부평구청(세림병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I119}} [[부평시장(한길안과병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I120}} [[부평(가톨릭대학 인천성모병원·부평힘찬병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I123}} [[간석오거리(김현중한의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I124}} [[인천시청(연세와 병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I125}} [[예술회관(대찬병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I126}} [[인천터미널(푸른세상안과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I127}} [[문학경기장(그랜드 오스티엄 웨딩 컨벤션)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I128}} [[선학(법무법인 법승)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I129}} [[신연수(가천대학교 메디컬캠퍼스)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I130}} [[원인재(솔밭공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I131}} [[동춘(스퀘어원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I132}} [[동막(저어새 생태학습관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I133}} [[캠퍼스타운(연세대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I134}} [[테크노파크(현대 프리미엄 아울렛 송도점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I135}} [[지식정보단지(발도스커피)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I136}} [[인천대입구(송도컨벤시아)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I137}} [[센트럴파크(재외동포청·포스코ENC)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|1}}|I138}} [[국제업무지구(센트로드)역]]

=== [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I201}} [[검단오류(검단산업단지)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I202}} [[왕길(왕길역 로얄파크씨티)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I203}} [[검단사거리(검단수한방병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I205}} [[완정(검단탑종합병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I206}} [[독정(로얄파크씨티)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I207}} [[검암(한국환경공단, 검암역 로얄파크씨티)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I209}} [[아시아드경기장(공촌사거리)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I210}} [[서구청(가톨릭관동대학교 국제성모병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I211}} [[가정(루원시티·닥터에버스의원 청라점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I212}} [[가정중앙시장(인천참사랑병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I213}} [[석남(거북시장·뉴성민병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I214}} [[서부여성회관(그린산부인과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I215}} [[인천가좌(나은병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I217}} [[주안국가산단(인천J밸리)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I218}} [[주안(인천사랑병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I219}} [[시민공원(문화장착지대·아인병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I221}} [[인천시청(연세와 병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I222}} [[석천사거리(뉴욕치과의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I223}} [[모래내시장(서울바른척도병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I225}} [[남동구청(인천도시공사)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|2}}|I227}} [[운연(서창)역]]

=== [[인천 도시철도 3호선|인천 3호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|3}}|I307}} [[신포(인천항)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|3}}|I314}} [[청라국제도시(하나금융타운)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|IM|3}}|I315}} [[왕길(왕길역 로얄파크씨티)역]]

=== [[수도권 전철 경강선|서울 경강선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K409}} [[판교(판교테크노밸리)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K411}} [[이매(성남아트센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K413}} [[경기광주(도람근린공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K415}} [[곤지암(동원대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K416}} [[신둔도예촌(한국관광대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K420}} [[여주(여주대학)역]]

=== [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K338}} [[임진강(평화랜드)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K335}} [[파주(두원공과대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K334}} [[월롱(서영대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K320}} [[강매(루트로닉)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K319}} [[한국항공대(아말룬커피)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K316}} [[디지털미디어시티(더벤티·상암월드교회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K314}} [[홍대입구(현대캐피탈)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K311}} [[효창공원 앞(숙명여자대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K111}} [[이촌(국립중앙박물관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K116}} [[왕십리(성동구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K117}} [[청량리(서울시립대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K118}} [[회기(삼육보건대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K120}} [[상봉(한국열린사이버대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K123}} [[구리(구리전통시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K129}} [[팔당(남양주시립박물관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K134}} [[아신(카페베라노)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|1}}|K137}} [[원덕(덤바위산)역]]

=== [[수도권 전철 경춘선|경춘선]] ===
==== 본선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|K117}} [[청량리(서울시립대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|K118}} [[회기(삼육보건대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|K120}} [[상봉(한국열린사이버대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P123}} [[갈매(모다아울렛)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P124}} [[별내(삼육대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P133}} [[청평(안전유원지)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P134}} [[상천(GS25청평하나점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P135}} [[가평(바이스테이션)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P136}} [[굴봉산(서천보건진료소)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P137}} [[백양리(엘리시안 강촌)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P138}} [[강촌(송곡대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P140}} [[남춘천(강원대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|P141}} [[춘천(한림대)역]]

==== 지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|4}}|K120}} [[상봉(한국열린사이버대학교)역]]

=== [[수도권 전철 수인·분당선|수인·분당선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K209}} [[청량리(서울시립대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K210}} [[왕십리(성동구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K211}} [[서울숲(SM타운)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K213}} [[강남구청(H&S타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K214}} [[선정릉(국가유산진흥원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K215}} [[선릉(애큐온저축은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K222}} [[복정(동서울대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K224}} [[태평(좋은정형외과의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K227}} [[이매(성남아트센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K228}} [[서현(분당구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K229}} [[수내(성남중앙공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K231}} [[미금(분당서울대학병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K233}} [[죽전(단국대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K237}} [[기흥(백남준아트센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K238}} [[상갈(루터대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K240}} [[영통(중부지방국세청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K243}} [[수원시청(경기아트센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K247}} [[오목천(수원여자대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K252}} [[중앙(서울예술대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K253}} [[고잔(고대안산병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K254}} [[초지(신안산대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K257}} [[정왕(시화병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K265}} [[원인재(솔밭공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K270}} [[숭의(인하대학병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K271}} [[신포(인천항)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|2}}|K272}} [[인천(자유공원)역]]

=== [[수도권 전철 서해선|서해선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SW|SH}}|S15}} [[부천종합운동장(부천우리병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SW|SH}}|S16}} [[소사(서울신학대)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SW|SH}}|S17}} [[소새울(부천대학 소사캠퍼스)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SW|SH}}|S25}} [[선부(한도병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SW|SH}}|S26}} [[초지(신안산대학교)역]]

=== [[신분당선]] ===
==== 본선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D04}} [[신사(KCC건설)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D05}} [[논현(언구비공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D06}} [[신논현(신한은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D07}} [[강남(하루플란트치과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D08}} [[양재(서초구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D09}} [[양재시민의 숲(매헌)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D11}} [[판교(판교테크노밸리)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D13}} [[미금(분당서울대학병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D18}} [[광교중앙(아주대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D21}} [[화서(수원 스타필드)역]]

==== 지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SB|S}}|D18-1}} [[광교(경기대학)역]]

=== [[용인 경전철|용인 경전철]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|YL|E}}|Y105}} [[광교중앙(아주대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|YL|E}}|Y110}} [[기흥(백남준아트센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|YL|E}}|Y114}} [[동백(용인세브란스병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|YL|E}}|Y116}} [[삼가(용인미르스타디움)역]]
*{{color|white|{{한국 철도 노선색|YL|E}}|Y120}} [[용인중앙시장(용인예술과학대)역]]

=== [[의정부 경전철|의정부경전철]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UL|U}}|U123}} [[어룡(용현산업단지·LH경기북부지역본부)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UL|U}}|U124}} [[송산(참 우리한의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UL|U}}|U126}} [[차량기지 임시승강장(복합문화융합단지)역]]

=== [[서울 경전철 우이신설선|우이신설선]] ===
==== 본선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UI|I}}|L01}} [[북한산우이(도선사입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UI|I}}|L03}} [[4.19민주묘지(덕성여자대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UI|I}}|L09}} [[북한산보국문(서경대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UI|I}}|L10}} [[정릉(국민대학입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UI|I}}|L11}} [[성신여대입구(돈암)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UI|I}}|L13}} [[신설동(서울풍물시장)역]]

==== 방학지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|UI|I}}|L02-3}} [[방학(도봉구청)역]]

=== [[서울 경전철 면목선]] ===
* [[청량리(서울시립대입구)역]]
* [[면목(서일대입구)역]]

=== [[서울 경전철 목동선]] ===
* [[오목교(목동운동장 앞)역]]
* [[당산(CJ올리브영)역]]

=== [[서울 경전철 서부선]] ===
* [[새절(신사)역]]
* [[신촌(지하)역]]
* [[광흥창(서강)역]]
* [[노량진(사육신공원)역]]
* [[장승배기(동작구청)역]]
* [[서울대입구(관악구청)역]]
* [[관악산(서울대학)역]]

=== [[서울 경전철 동북선|서울 동북선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DB|D}}|S301}} [[왕십리(성동구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DB|D}}|S303}} [[제기동(한국건강관리협회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DB|D}}|S304}} [[고려대(종암)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DB|D}}|S311}} [[월계(데이롱카페)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DB|D}}|S312}} [[하계(을지대·을지병원)역]]

=== [[서울 경전철 신림선|서울 신림선]] ===
==== 본선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SS|S}}|S401}} [[샛강(KB금융타운)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SS|S}}|S402}} [[대방(성애병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SS|S}}|S404}} [[보라매(현대HT)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SS|S}}|S406}} [[보라매병원(전문건설회관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SS|S}}|S408}} [[신림(타임스트림)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SS|S}}|S410}} [[서울대벤쳐타운(삼성동시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SS|S}}|S411}} [[관악산(서울대학)역]]

=== [[김포골드라인|김포 도시철도]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|GG|G}}|G100}} [[양촌(연결고리교회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|GG|G}}|G101}} [[구래(리멤버피부과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|GG|G}}|G102}} [[마산(김포FC)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|GG|G}}|G105}} [[걸포북변(마디척병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|GG|G}}|G106}} [[사우(김포시청·나리여성병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|GG|G}}|G107}} [[풍무(연세하나병원)역]]

=== [[공항철도 (수도권 전철)|인천국제공항철도]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KA|A}}|A03}} [[홍대입구(현대캐피탈)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KA|A}}|A04}} [[디지털미디어시티(더벤티·상암월드교회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KA|A}}|A042}} [[마곡나루(서울식물원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KA|A}}|A07}} [[검암(한국환경공단, 검암역 로얄파크씨티)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KA|A}}|A071}} [[청라국제도시(하나금융타운)역]]

=== [[서울 경전철 위례선|서울 위례선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|WE|W}}|112}} [[복정(동서울대학교)역]]

=== [[수도권 광역급행철도 A노선|수도권 광역급행철도 A선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|A}}|X106}} [[서울(서울로7017)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|A}}|X107}} [[삼성(무역센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|A}}|X112}} [[평택지제(한경국립대학·삼성전자 반도체)역]]

=== [[수도권 광역급행철도 B노선|수도권 광역급행철도 B선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X201}} [[인천대입구(송도컨벤시아)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X203}} [[인천시청(연세와 병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X204}} [[부평(가톨릭대학 인천성모병원·부평힘찬병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X205}} [[부천종합운동장(부천우리병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X206}} [[신도림(디큐브시티)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X207}} [[여의도(신한투자증권)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X209}} [[서울(서울로7017)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X210}} [[청량리(서울시립대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X211}} [[상봉(한국열린사이버대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|B}}|X212}} [[별내(삼육대학교)역]]

=== [[수도권 광역급행철도 C노선|수도권 광역급행철도 C선]] ===
==== 본선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X301}} [[덕정(서정대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X305}} [[청량리(서울시립대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X306}} [[왕십리(성동구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X307}} [[삼성(무역센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X308}} [[양재(서초구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X311}} [[금정(LS타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X312}} [[의왕(한국교통대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X314}} [[병점(L타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X315}} [[평택지제(한경국립대학·삼성전자 반도체)역]]

==== 지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X311}} [[금정(LS타워)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|C}}|X311-1}} [[상록수(안산대학교)역]]

=== [[수도권 광역급행철도 D노선|수도권 광역급행철도 D선]] ===
==== 본선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X405}} [[부천종합운동장(부천우리병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X407}} [[가산디지털단지(마리오아울렛)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X408}} [[대림(구로구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X409}} [[사당(남현예술정원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X410}} [[강남(하루플란트치과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X411}} [[삼성(무역센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X412}} [[잠실(송파구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X413}} [[강동(강동성심병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X415}} [[팔당(남양주시립박물관)역]]
==== 지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|D}}|X405}} [[부천종합운동장(부천우리병원)역]]
* [[신도림(디큐브시티)역]]
* [[여의도(신한투자증권)역]]
* [[서울(서울로7017)역]]
* [[청량리(서울시립대입구)역]]

=== [[수도권 광역급행철도 E노선|수도권 광역급행철도 E선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|E}}|X506}} [[가정(루원시티·닥터에버스의원 청라점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|E}}|X509}} [[등촌(강서대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|E}}|X510}} [[디지털미디어시티(더벤티·상암월드교회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|SG|E}}|X516}} [[구리(구리전통시장)역]]

=== [[수도권 광역급행철도 F노선]] ===

=== [[신안산선]] ===
* [[여의도(신한투자증권)역]]
* [[구로디지털단지(원광디지털대)역]]
* [[중앙(서울예술대학교)역]]
* [[한양대(에리카 캠퍼스)역]]

== 동남권 전철 ==
=== [[부산 도시철도 1호선|부산 1호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|095}} [[다대포해수욕장(몰운대앞)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|096}} [[다대포항(라파요양병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|098}} [[신장림(솔리프커피)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|100}} [[동매(부산은행)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|102}} [[하단(아트몰링)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|103}} [[당리(사하구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|105}} [[괴정(백천피부과의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|106}} [[대티(파리바게뜨)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|107}} [[서대신(삼육부산병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|109}} [[토성(파랑새약국)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|111}} [[남포(해동병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|112}} [[중앙(부산우체국)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|115}} [[부산진(해양수산부·동구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|116}} [[좌천(남문시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|118}} [[범내골(이샘병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|119}} [[서면(청맥병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|120}} [[부전(부산시민공원·송상현광장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|121}} [[양정(㈜소셜빈)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|122}} [[시청(연제)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|125}} [[동래(한국건강관리협회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|127}} [[온천장(우리들병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|129}} [[장전(까치공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|132}} [[남산(대원약국)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|1}}|134}} [[노포(종합버스터미널)역]]

=== [[부산 도시철도 2호선|부산 2호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|201}} [[장산(해운대백병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|203}} [[해운대(해운대부민병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|205}} [[벡스코(시립미술관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|206}} [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|207}} [[민락(수영강)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|209}} [[광안(박원욱병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|210}} [[금련산(광안리해수욕장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|211}} [[남천(KBS·수영구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|212}} [[경성대·부경대(동명대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|213}} [[대연(부산고려병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|214}} [[못골(남구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|216}} [[문현(부산시민회관, 부산MBC)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|217}} [[국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|219}} [[서면(청맥병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|220}} [[부암(온 종합병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|221}} [[가야(동의대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|223}} [[개금(인제대학교 부산백병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|224}} [[냉정(부산보훈병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|225}} [[주례(좋은삼선병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|226}} [[감전(사상구청·한국건강관리협회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|227}} [[사상(서부터미널)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|228}} [[덕포(부산도서관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|229}} [[모덕(부산북부용노동지청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|233}} [[덕천(수정안과의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|234}} [[수정(한국방송통신대)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|235}} [[화명(더 퍼스트 피부과의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|236}} [[율리(KT금곡지점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|241}} [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|242}} [[남양산(범어)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|243}} [[양산(시청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|244}} [[양산중앙(종합운동장)역]]

=== [[부산 도시철도 3호선|부산 3호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|3}}|302}} [[망미(병무청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|3}}|306}} [[거제(법원·검찰청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|3}}|307}} [[종합운동장(부산의료원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|3}}|309}} [[미남(세화병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|3}}|310}} [[숙등(부민병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|3}}|311}} [[남산정(부산폴리텍대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|3}}|313}} [[덕천(수정안과의원)역]]

=== [[부산 도시철도 4호선|부산 4호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|4}}|401}} [[미남(세화병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|4}}|402}} [[동래(한국건강관리협회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|4}}|403}} [[수안(동래읍성임진왜란역사관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|4}}|405}} [[충렬사(안락)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|4}}|407}} [[서동(세웅병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|4}}|411}} [[영산대(아랫반송)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|4}}|414}} [[안평(고촌주택단지)역]]

=== [[부산 도시철도 5호선|부산 5호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|5}}|501}} [[사상(서부터미널)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|5}}|507}} [[하단(아트몰링)역]]

=== [[부산-김해 경전철|김해 경전철]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|01}} [[사상(서부터미널)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|02}} [[괘법르네시떼(강변공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|03}} [[서부산유통기구(금호마을)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|12}} [[김해대학(안동)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|13}} [[인제대(활천)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|15}} [[부원(최안과의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|16}} [[봉황(김해여객터미널)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|17}} [[수로왕릉(김해보건소)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|20}} [[장신대(화정·강일병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BG|L}}|21}} [[가야대(삼계)역]]

=== [[동해선 광역전철|동해선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K112}} [[거제(법원·검찰청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K115}} [[안락(낙민공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K119}} [[벡스코(시립미술관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K125}} [[좌천(원자력병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K127}} [[서생(간절곶)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K133}} [[북울산(박상진생가)역]]

=== [[양산 도시철도|양산선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|YSN}}|101}} [[노포(종합버스터미널)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|YSN}}|104}} [[양산시청(물금신도시)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|YSN}}|105}} [[양산중앙(종합운동장)역]]

== 대구 도시철도 ==
=== [[대구 도시철도 1호선|대구 1호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|117}} [[대곡(정부대곡청사)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|118}} [[진천(보강병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|119}} [[월배(여성아이병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|120}} [[상인(대구보훈병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|122}} [[송현(참 좋은병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|123}} [[서부정류장(관문시장·대구공업대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|125}} [[안지랑(대구가톨릭대학교병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|127}} [[영대병원(영남이공대학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|129}} [[명덕(2·28민주운동기념회관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|130}} [[반월당(동아백화점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|131}} [[중앙로(해동내과·시청·중구청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|133}} [[칠성시장(MS재건병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|134}} [[신천(경북대입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|136}} [[동구청(큰고개)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|137}} [[아양교(대구국제공항 입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|138}} [[동촌(동촌유원지)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|139}} [[해안(퀸벨호텔)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|141}} [[용계(영진직업전문학교)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|142}} [[율하(항시원외과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|143}} [[신기(신기한속내과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|145}} [[각산(속안심내과연합의원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|146}} [[안심(혁신도시·첨복단지)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|148}} [[부호(경일대학·호산대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|1|6}}|149}} [[하양(대구가톨릭대학)역]]

=== [[대구 도시철도 2호선|대구 2호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|218}} [[대실(죽곡연합통증의학과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|219}} [[강창(계명대학교 동산병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|221}} [[성서산업단지(㈜LNF)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|223}} [[용산(서부법원·검찰청입구, 법무법인 그날)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|224}} [[죽전(구병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|225}} [[감삼(대구S한방병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|226}} [[두류(대구기독병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|227}} [[내당(참 튼튼병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|228}} [[반고개(대구대학교 대구캠퍼스)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|229}} [[청라언덕(신남·척탑병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|230}} [[반월당(동아백화점)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|231}} [[경대병원(미르치과병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|232}} [[대구은행(대구교육청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|233}} [[범어(메트로안과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|234}} [[수청구청(KBS, 틀을 잡는 국어학원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|235}} [[만촌(만촌 더 설레임 피부과)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|236}} [[담티(수성대학·대륜)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|237}} [[연호(대구법원·검찰청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|2}}|238}} [[수성 알파시티(삼성 라이온즈파크)역]]

=== [[대구 도시철도 3호선|대구 3호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|3}}|314}} [[팔거(국립농관원·통계청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|3}}|315}} [[구암(과학대·보건대학입구)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|3}}|326}} [[북구청(대구IM뱅크파크)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|3}}|328}} [[서문시장(동산병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|3}}|329}} [[청라언덕(신남·척탑병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|3}}|330}} [[남산(계명네거리)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|3}}|331}} [[명덕(2·28민주운동기념회관)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|3}}|338}} [[수성못(TBC)역]]

=== [[대구 도시철도 4호선|대구 4호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DT|4}}|402}} [[범어(법무법인 대륜)역]]

=== [[대경선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|3}}|K116}} [[원대(달성공원)역]]

== 대전 도시철도 ==
=== [[대전 도시철도 1호선|대전 1호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|101}} [[판암(대전대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|103}} [[대동(우송대학·하늘공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|104}} [[대전(신안과의원·중앙시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|107}} [[서대전네거리(서대전공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|110}} [[용문(가톨릭병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|111}} [[틴방(다빈치병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|112}} [[시청(샤크존)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|113}} [[정부청사(신협중앙회)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|115}} [[월평(한국과학기술원·방위사업청)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|117}} [[유성온천(충남대·목원대, 유성온천공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|119}} [[현충원(국립한밭대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|120}} [[월드컵경기장(노은도매시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|122}} [[지족(침례신학대)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|1}}|123}} [[반석(칠성대앞)역]]

=== [[대전 도시철도 2호선|대전 2호선]] ===
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|202}} [[서대전네거리(서대전공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|203}} [[대사(충남대학병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|204}} [[보문산공원(대전한화생명볼파크)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|205}} [[인동(동부경찰서)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|206}} [[대전(신안과의원·중앙시장)역]]
;208 [[대동(우송대학·하늘공원)역]]
;209 [[자양(우송대학·대전대학)역]]
;210 [[가양(동대전도서관·대전보건대학)역]]
;212 [[용전(대전문학관)역]]
;213 [[중리(중리시장)역]]
;214 [[오정(한남대학)역]]
;217 [[샘머리공원(법원·검찰청·경찰청)역]]
;218 [[정부청사(서구청·둔산경찰서·을지대병원)역]]
;219 [[둔산선사유적지(방위사업청)역]]
;220 [[만년(한밭수목원·예술의전당)역]]
;221 [[국립중앙과학관(엑스포과학공원)역]]
;222 [[구성(카이스트)역]]
;223 [[유성구청(유림공원)역]]
;224 [[궁동(충남대학)역]]
;225 [[유성온천(충남대·목원대, 유성온천공원)역]]
;229 [[도안(목원대학)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|232}} [[원앙네거리(어린이재활병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|234}} [[관저(건양대병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|236}} [[정림삼거리(정림공원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|238}} [[도마네거리(도마큰 시장)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|240}} [[유천(유천시장)역]]
==== 연축지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|241}} [[동춘당(법동시장·근로복지공단대전병원)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|242}} [[법동(대전지방국세청·대덕경찰서)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|243}} [[읍내(계족산)역]]
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|244}} [[연축(대덕구청·수자원공사)역]]
==== 진잠지선 ====
* {{color|white|{{한국 철도 노선색|DJ|2}}|245}} [[진잠네거리(구봉산)역]]

=== [[대전 도시철도 3호선|대전 3호선]] ===

== 광주 도시철도 ==
=== [[광주 도시철도 1호선|광주 1호선]] ===
* 104 [[문화전당(구도청)역]]
* 105 [[금남로4가(하나은행 광주금융)역]]
* 109 [[농성(한국건강관리협회)역]]
* 112 [[운천(금경약국)역]]
* 113 [[상무(세정아울렛)역]]
* 114 [[김대중컨벤션센터(마륵)역]]

=== [[광주 도시철도 2호선|광주 2호선]] ===
* [[상무(세정아울렛)역]]

=== 일반철도 및 고속철도 ===
* [[울산(통도사)역]]
* [[북울산(박상진생가)역]]
* [[창원중앙(창원대학교)역]]
* [[천안아산(온양온천)역]]
* [[진부(오대산)역]]

== 북한 ==
=== 평양 지하철도 ===
==== [[천리마선]] ====
* [[붉은 별(3대혁명전시관)역]]
* [[전우(4·25회관)역]]
* [[개선(개선문)역]]
* [[모란봉(청년공원)역]]
* [[승리(1백화점)역]]
* [[봉화(당창립기념관)역]]

==== [[만경대선]] ====
* [[영광(평양역·시문화회관)역]]
* [[부흥(화력발전소)역]]

==== 혁신선 ====
* [[광복(광복다리)역]]
* [[건국(보통강)역]]
* [[황금벌(경흥관)역]]
* [[건설(류경호텔)역]]
* [[혁신(서평양려관)역]]
* [[전승(지하철도건설박물관)역]]
* [[삼흥(김일성종합대학)역]]
* [[락원(동물원)역]]

== 삭제된 부역명, 병기역명 ==
이 정책을 시행하고 계약 미갱신 또는 재입찰 등으로 사라진 부역명의 목록. 운영기관이 임의로(강제로) 붙인 역명을 삭제한 것은 본 문서에 기재하지 않았다.
* [[한국철도공사]]
** 1호선: 동두천중앙([[신한대학]] 제2캠퍼스), 성북(광운대앞), 월계([[인덕대학교]]), 개봉([[서울한영대학교]]), 오산대([[물향기수목원]]), 회기([[경희대]]앞), 인천([[차이나타운]]), 병점([[한신대학교]]), 직산([[충남테크노파크]]), 봉명(순천향대병원), 배방([[호서대학]])
** 3호선: 대화(킨텍스), 삼송(농협대입구)
** 4호선: 대공원([[서울랜드]]), 정왕([[한국공학대학교]])
** 경강선: 경기광주([[ICT폴리텍대학]])
** 경의·중앙선: 아신(아세아연합신학대), 원덕(추읍산), 디지털미디어시티([[KT스카이라이프]])
** 경춘선: 갈매(삼육대앞), 상천(호명호수), 가평(자라섬·[[남이섬]]), 굴봉산([[제이드가든 수목원]])
** [[수인·분당선]]: 선정릉(한국과학창의재단), 태평(티플러스치과), 수내([[한국잡월드]]), 서현([[페퍼저축은행]]), 영통([[경희대]]앞)
* [[서울교통공사]]
** 1호선: 종각([[SC제일은행]])
** 2호선: 2호선: 사당(대항병원), 신림([[H+양지병원]]), 홍대입구(에듀윌학원), 아현([[추계예술대학]]), 을지로4가([[BC카드]]), 성수([[CJ올리브영]])
** 3호선: 홍제([[서울문화예술대학]]), 동대입구([[신라면세점]])
** 4호선: 사당(대항병원), 혜화([[서울대학교병원]])
** 5호선: 영등포시장([[한림대학 한강성심병원]])
** 7호선: 상봉(시외버스터미널), 논현(강남브랜드안과), 상도([[중앙대]]앞)
** 9호선: 언주([[강남차병원]])
* [[서울시메트로 9호선]]
** 9호선: 신논현(르 메르디앙 호텔)
* [[김포골드라인]]
** [[김포골드라인]]: 걸포북변(김포우리병원), 사우(가자연세병원), 양촌(디원시티)
* [[인천교통공사]]
** 1호선: 지식정보단지(송도이플란트치과), 문학경기장(SK와이번스), 인천시청(한국방송통신대학교 인천지역대학, 21세기병원), 간석오거리(나사렛 한방병원), 부평시장(모아저축은행), 박촌(한양자동차운전전문학원)
** 2호선: 왕길(센트럴파크씨티), 아시아드경기장(하이큐 연희내과), 주안국가산단(인천광역시의료원), 석바위시장(성모윌병원), 석천사거리(가천대 길병원)
* [[공항철도]] ([[인천국제공항철도]])
** 디지털미디어시티([[KT스카이라이프]])
* [[부산교통공사]]
** 1호선: 다대포항(우리원병원), 신장림(하나병원), 동매(강동병원), 하단([[동아대학]]앞, 부산본병원), 대티([[동주대학]]), 토성(부산대학병원), 중앙(그린손해보험), 좌천(일신기독병원), 양정([[동의과학대학]]·[[부산여자대학]]), 장전([[부산가톨릭대학교]]), 남산([[부산외국어대학교]])
** 2호선: 센텀시티(신세계), 금련산(좋은 강안병원), 냉정(동서대·[[경남정보대학]]), 덕포([[신라대학]]), 덕천([[부산과기대학]]), 부산대양산캠퍼스(양산부산대학병원), 양산([[동원과학기술대학교]])
** 3호선: 미남(광혜병원), 덕천([[부산과기대학]])
** 4호선: 미남(광혜병원), 수안(힘찬병원), 충렬사(부산항운병원)
* [[부산-김해경전철]]
** [[부산-김해경전철]]: 서부산유통지구([[에어부산]]), 부원(아이스퀘어몰)
* [[대구교통공사]]
** 1호선: 반월당(현대백화점, [[스타 법무법인]]), 중앙로(메트로안과, 비엘성형외과·피부과의원, 에듀윌 공무원학원), 칠성시장(유니온병원), 동대구역(신세계백화점), 동구청(김태완신경과의원), 각산(속안심내과의원), 월배(마이스터치과병원)
** 2호선: 반고개(열린 큰병원), 반월당(현대백화점, [[스타 법무법인]]), 범어(누네안과병원, 그랜드호텔면세점, 법무법인 대륜)
* [[대전교통공사]]
** 1호선: 서대전네거리(에듀윌학원), 시청(법무법인 대륜)
* [[광주교통공사]]
** 1호선: 상무([[스마트저축은행]]), 운천(노진구병원, 호남대입구)

== 같이 보기 ==
* [[역명]]
* [[부역명]]
* [[병기역명]]

화명(더 퍼스트 피부과의원)역

2026-03-20T13:02:26Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: 새 문서: {{철도역 정보 | 역명 = 화명(더 퍼스트 피부과의원) | 역명2 = Hwamyeong(The First Dermatology Department Clinic) 華明(더 퍼스트 皮膚科醫院) | 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}} | 그림 = Hwamyeong station sign 20180506 212045.jpg | 그림설명 = 역명판 (장산 방면) | 그림2 = Hwamyeong station platform 20180506 212003.jpg | 그림설명2 = 승강장 (장산...

{{철도역 정보
| 역명 = 화명(더 퍼스트 피부과의원)
| 역명2 = Hwamyeong(The First Dermatology Department Clinic) 華明(더 퍼스트 皮膚科醫院)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = Hwamyeong station sign 20180506 212045.jpg
| 그림설명 = 역명판 ([[장산역|장산]] 방면)
| 그림2 = Hwamyeong station platform 20180506 212003.jpg
| 그림설명2 = 승강장 ([[장산역|장산]] 방면)
| 역번호 = 235
| 소재지 = [[부산광역시]] [[북구 (부산광역시)|북구]] [[금곡대로]] 지하 311
| 관할 = [[부산교통공사]] 제2운영사업소 [[화명역 (도시철도)|화명관리역]]
| 개업일 = [[1999년]] [[6월 30일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS2}}
| 영업거리1 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 기점 32.8 km
| 전역1 = 234 [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]]
| 전거리1 = 1.5
| 후역1 = 236 [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]]
| 후거리1 = 1.2
}}
'''화명(더 퍼스트 피부과의원)역'''(Hwamyeong(The First Dermatology Department Clinic)Station, 華明(더 퍼스트 皮膚科醫院)驛)은 [[부산광역시]] [[북구(부산광역시)|북구]] [[화명동]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[전철역]]이다. 와석교차로에 역이 있다. 대천천 하저터널로 [[율리(KT금곡지점)역]]과 연결된다.

== 역사 ==
* [[1999년]] [[6월 30일]]: [[부산 도시철도 2호선]] 개통과 함께 영업 개시
* [[2017년]] [[6월 17일]]: 화명역 2번 출구 [[에스컬레이터]] 공사 착공

== 역 구조 ==
2면 2선식의 [[상대식 승강장]]이 있는 [[철도역#지하역|지하역]]이다. [[스크린도어]]가 설치돼 있다. 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 반대편 승강장으로 이동이 불가능하다.
이 역과 [[율리역]] 사이에 회차선로가 설치돼 있어서, [[호포차량사업소]] 및 [[부산 도시철도 2호선]]의 지상구간에 문제가 발생했을 경우, 이 역에서 열차를 회차시킬 수 있도록 했다.

화명교 하저터널로 [[율리(KT금곡지점)역]]과 연결된다.

=== 승강장 ===
{| style="text-align: center;"
| [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]] ↑
|-
|| 하 {{!}} {{!}} 상
|-
| ↓ [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]] 
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
|[[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)·]][[서면(청맥병원)역|서면(창맥병원)·]][[수영역|수영·]][[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|-
!하행
|[[동원역|동원·]][[금곡역(부산)|금곡·]][[호포역|호포·]][[양산중앙역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|}
[[승강장]] 번호는 없다.

== 역 주변 ==
역 인근에 [[경부선]] [[화명역(한국철도공사)|화명역]], [[한국전력공사]], [[롯데마트]] 화명점이 있다.
* [[경부선]] [[화명역(한국철도공사)|화명역]]
* [[한국전력공사]]
* [[롯데마트|롯데마트 화명점]]
* 화명일신기독병원
* 북구보건소
* 화명초등학교
* 금성동방면

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주 석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|6451
|8931
|9077
|9137
|9457
|9028
|9611
|9674
|9819
|10557
|10709
|10769
|10967
|10675
|
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 234 [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]]
|전방면 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
|후역 = 236 [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]]
|후방면 = [[양산중앙역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

화명(더 퍼스트 피부과)역

2026-03-20T13:02:10Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: 화명(더 퍼스트 피부과의원)역 문서로 넘겨주기

#넘겨주기 [[화명(더 퍼스트 피부과의원)역]]

부산 도시철도 2호선

2026-03-20T13:00:40Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 역 목록 */

'''부산 도시철도 2호선'''(釜山都市鐵道 2號線)은 [[장산(해운대백병원)역]]과 [[양산중앙(종합운동장)역]]을 잇는 [[부산 도시철도]] 노선이다. 노선의 고유색은 ●[[연두색]]이다. 종래 시행됐던 도시 철도 건설 조례에 의하면 동서선이 병기됐으나, 조례의 폐지로 동서선이라는 노선명은 삭제됐다. [[양산시외버스터미널]], 덕천교차로, 구포시장, [[부산서부시외버스터미널]], 서면교차로, 대연사거리, [[경성대학교]], [[벡스코]], [[해운대시외버스터미널]], [[해운대 신시가지]] 등을 통과해 유동 인구가 많은 노선이다. 실제로 관광객들이 많이 이용하고, 여름 피서지인 [[광안리해수욕장]], [[해운대해수욕장]] 등을 통과해 [[부산 도시철도 1호선]]에 이어 이용객이 압도적으로 많은 편이다. [[2026년]] [[11월]]에 [[양산중앙(종합운동장)역]]이 생길 예정이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

== 역사 ==
* [[1987년]] [[12월]]: [[노태우]] 대통령의 선거 공약으로 2호선 건설 제시
* [[1990년]] [[2월]]: 동서시내전철건설에 관한 타당성 조사 완료
* [[1991년]] [[5월]]: 건설 기본 계획 확정
* [[1991년]] [[9월]]: 기본 설계 완료
* [[1991년]] [[11월 28일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 착공
* [[1994년]] [[10월 27일]]: 2단계 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 착공
* [[1999년]] [[6월 30일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 개통 및 [[서면(청맥병원)역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 1호선]])
* [[2001년]] [[8월 8일]]: 2단계 일부 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[금련산역|금련산]] 구간 개통
* [[2001년]] [[12월 21일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] 구간 착공
* [[2002년]] [[1월 16일]]: [[광안(박원욱병원)역]] 추가 개통
* [[2002년]] [[8월 29일]]: 2단계 잔여 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 개통
* [[2005년]] [[11월 28일]]: [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원),]] [[수영역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 3호선]])
* [[2008년]] [[1월 10일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] [[구간]] 및 [[증산역(양산)|증산역,]] [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역]] 개통
* [[2011년]] [[9월 16일]]: [[사상(서부터미널)역]] 환승 개통 ([[부산-김해 경전철]])
* [[2014년]] [[12월 5일]]: 문전역을 [[국제금융센터·부산은행역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[6월 30일]]: '''43개 전 역사 [[스크린도어]] 설치 완료'''
* [[2016년]] [[11월 21일]]: 시립미술관역을 [[벡스코(시립미술관)역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[12월 30일]]: [[벡스코(시립미술관)역]] 환승 개통 ([[동해선 광역전철]])

== 운영 ==
=== 노선 ===
수직으로 구성된 1호선에 대비해 부산광역시를 수평으로 잇는 노선으로, [[해운대구]] 신시가지에서부터 [[사상구]]를 거쳐 [[경상남도]] [[양산시]]를 연결한다. [[부암역]]~[[호포역]] 구간은 [[경부선]] 철도와 유사한 궤도로 이어진다. 특히 [[동원역]]의 경우 [[한국철도공사]] 소유 부지에 건설됐다.

=== 운행 ===
2호선의 열차는 장산행, 호포행, 양산행이 운행한다. [[서면(청맥병원)역]]에서 [[부산 도시철도 1호선|1호선]]으로, [[덕천(수정안과의원)역]] / [[수영역]]에서 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]으로, [[사상(서부터미널)역]]에서 [[부산-김해 경전철]]로, [[벡스코(시립미술관)역]]에서 [[동해선]]으로, 환승이 가능하다.

* '''평상시''': [[양산(시청)역]] / [[호포역]]발 [[장산역]]행, [[장산역]]발 [[호포역]] / [[양산역]]행, [[호포역]]발 [[양산역]]행

다만 첫차와 막차 시간에 중간 시·종착 열차가 있는데, 이는 2호선의 총연장이 비교적 길기 때문에 각 역의 첫차와 막차 시간을 맞추기 위한 것이다.

* '''첫차''': [[구명역]]발 [[장산역]]행·[[전포역]]발 [[양산역]]행
* '''막차''': [[양산역]]발 [[전포역]]행·[[장산역]]발 [[광안역]]행

중간 시·종착역의 경우 하행선은 [[광안(박원욱병원)역]], [[호포역]]이며, 상행선은 [[전포역]]이다. 그러나 대부분 열차는 [[장산역]]행과 [[양산역]]행을 반복해 운행한다.

간혹 열차고장이나 정상운행 불가 시 운행된 열차도 있다.
* '''비상시''': [[양산역]]발 [[호포역]] / [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산(광안리해수욕장)역]] / [[광안(박원욱병원)역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[호포역]]발 [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[장산역]]발 [[동백역 (부산)|동백역]] / [[전포역]]행

=== 전 역사 스크린도어 설치 완료 ===
[[2016년]] [[6월 30일]], [[장산(해운대백병원)역]], [[전포역]], [[가야역(도시철도)|가야역]], [[감전역]], [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)~]][[구명역]], [[율리역]], [[호포역]]에도 설치가 완료됨에 따라 모든 역에 [[스크린도어]]가 완비됐다.

== 등급 ==
[[2022년]] [[2월 1일]] 부산지하철 2호선 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[벡스코(시립미술관)역]] 구간 토목구조물에 대한 [[정밀안전진단]] 결과 광안역~센텀시티역 구간은 '''B등급'''(양호), 센텀시티역~벡스코역 구간은 '''A등급'''(우수)으로 지정됐다. [[2006년]] 준공 후 두 번째 정밀안전진단이 이뤄졌다.

등급이 공개된 시설물은 경남 산청양수댐, 부산지하철 2호선, 전남 장성3터널 등 3개로, 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」(시설물안전법)에 따라 관리원의 정밀안전진단 전담시설물로 고시됐다.

== 차량 ==
2호선은 [[부산교통공사]]의 [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차를 운용하고 있다. 스테인레스 외장에 초록색 띠가 둘러진 외형을 가지고 있으며, 양 끝 칸은 113명, 중간 칸은 124명이 정원이다. 현재 6량 1편성으로 편성해 운영 중이다.

총 56개 편성이 있으며, 그 중 28개 편성 (1~19편성, 49~56편성)은 기존 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]]소자에서 VVVF-[[IGBT]]소자로 개조했다. 이는 핵심 부품 노후화로 인해, 주요부품 재고소진에 대비함으로, 열차 보수에 용이하기 위함이다. 2호선은 노선의 수요에 비해 열차편성이 지나치게 많이 도입됐는데, 이는 장산 이후 연장될 동부산선과 양산 이후 연장될 북정선의 건설이 모두 완료된단 전제 하에 투입됐다. 따라서 평시 운행시엔 호포차량기지에 약 5개 편성 정도가 운휴 중이다. 부산불꽃축제 등 수요가 급증한 경우엔 거의 모든 열차가 본선에 투입되지만 이처럼 특별한 상황을 제외하고는 운행되지 않는 편성이 많아 효율성이 떨어지고 있다.

* '''전동차 수량''': 6량 1편성으로 56편성, 총 336량이다. 보통같으면 8량 1편성, 10량 1편성 증결이 가능하다고 하겠지만, 승강장에 [[스크린도어]]를 설치할 때 승하차 구간이 아닌 곳을 통유리와 기계실로 막았기 때문에 8량으로 증결할려면 스크린도어를 교체해야 한다. 또한 10량은 완전히 불가능하다.

이 전동차는 두 차례에 걸쳐 반입됐는데, 이는 1단계 개통을 위해 [[1998년]], [[1999년]]에 도입된 차량과 2단계 개통을 위해 [[2001년]], [[2002년]]에 도입된 차량이다. [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차는 모두 호포차량사업소에 유치하고, 이에 대한 경검수 및 중검수를 담당한다.

* '''호포차량사업소''': [[부산교통공사 2000호대 전동차]] 336량 전부

* '''[[IGBT]] 차량개조''': 전동차 1편성~19편성, 49편성~56편성을 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 방식에서 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[IGBT]] 방식으로 개조했다. 이는 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 소자의 소음이 심하고, 핵심 부품 노후화에 대비하기 위해서다.

=== 2호선 열차 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 투입 방안 논란 ===
부산 2호선은 수요에 비해 열차가 지나치게 많이 투입됐다. 따라서 평시엔 호포차량기지에 5개 편성이 운휴 중이다. 그러나 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 수요에 비해 4량 편성에다 배차간격이 조밀하지 못해 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 전동차를 추가적으로 필요로 한 상황이었다. [[부산교통공사]]에서는 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]에 신차를 구입해 투입시킨 것 보다는 2호선에 남는 차량을 투입한 방안을 검토 중이었다. [[2014년 1월]]경 2호선에 남는 편성 6개를 3호선에 투입시키려 251~256편성을 휴차시켰다. 이에 부산지하철노동조합은 크게 반발했는데, 이는 두 노선의 열차 높이 차이가 약 4mm 차이가 나고 신호체계가 달라 자칫 사고가 날 수 있다는 입장이었다. 이에 [[부산교통공사]]도 기술적으로 문제가 있었던 모양인지 계획을 철회하고 [[2014년 3월]]경에 251~256편성을 다시 본선에 투입했다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
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|-style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|BT|2}};"
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|-
! 201
| [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]]
| Jangsan(Haeundae Baek Hospital)
| 萇山
| 萇山(海雲臺白病院)
|
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| rowspan="38"| [[부산광역시]]
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|-
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| [[중동역(부산)|중동]]
| Jung-dong
| 中洞
| 中洞
|
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| style="text-align: right;" | 0.9
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! 203
| [[해운대(해운대부민병원)역|해운대(해운대부민병원)]]
| Haeundae(Haeundae Bumin Hospital)
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| 海雲臺(海雲臺部民病院)
|
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| style="text-align: right;" | 1.8
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! 204
| [[동백역(부산)|동백]]
| Dongbaek
| 冬柏
| 冬柏
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 3.0
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| [[벡스코(시립미술관)역|벡스코(시립미술관)]]
| BEXCO(Busan Museum of Art)
| ペクスコ
| 벡스코(市立美術館)
| [[동해선]]({{한국 도시철도|KR5}})
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 4.1
|-
! 206
| [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]]
| Centum City(BEXCO·Daeryun Law Firm)
| センタムシティ
|
|
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| style="text-align: right;" | 4.9
|-
! 207
| [[민락(수영강)역|민락(수영강)]]
| Millak(Suyeong-gang)
| 民樂
| 民樂(水營江)
|
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| rowspan="5"| [[수영구]]
|-
! 208
| [[수영역|수영]]
| Suyeong
| 水営
| 水營
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
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! 209
| [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)]]
| Gwangan(Park Won-wook Hospital)
| 広安
| 廣安(朴原郁病院)
|
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|-
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| [[금련산(광안리해수욕장)역|금련산(광안리해수욕장)]]
| Geumnyeonsan(Gwangalli Beach)
| 金蓮山
| 金蓮山(廣安里海水浴場)
|
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! 211
| [[남천(KBS·수영구청)역|남천(KBS·수영구청)]]
| Namcheon(KBS·Suyeong-go Office)
| 南川
| 南川(KBS·水營區廳)
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|-
! 212
| [[경성대·부경대(동명대학교)역|경성대·부경대(동명대학교)]]
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| 慶星大学·釜慶大学
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| rowspan="6" | [[남구 (부산광역시)|남구]]
|-
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| [[대연(부산고려병원)역|대연(부산고려병원)]]
| Daeyeon(Busan Korea Hospital)
| 大淵
| 大淵(釜山高麗病院)
|
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| [[못골(남구청)역|못골(남구청)]]
| Motgol(Nam-gu Office)
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|
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|-
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| [[지게골역|지게골]]
| Jigegol
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|
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| [[문현(부산시민회관, 부산MBC)역|문현(부산시민회관, 부산MBC)]]
| Munhyeon(Busan Citizen's Hall, Busan MBC)
| 門峴
| 門峴(釜山市民會館, 釜山MBC)
|
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|-
! 217
| [[국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역|국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)]]
| Busan Int'l Finance Center·Busan Bank(Busan Future IFC Medical Center Affiliated Checkup Center)
| 釜山国際金融センター·釜山銀行
| 釜山國際金融센터·釜山銀行
|
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|-
! 218
| [[전포역|전포]]
| Jeonpo
| 田浦
| 田浦
|
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| style="text-align: right;" | 15.2
| rowspan="6" | [[부산진구]]
|-
! 219
| [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)]]
| Seomyeon(Cheongmaq Hospital)
| 西面
| 西面(淸脈病院)
| {{한국 도시철도|BS1}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 16.3
|-
! 220
| [[부암(온 종합병원)역|부암(온 종합병원)]]
| Buam(All General Hospital)
| 釜岩
| 釜岩([[온 종합병원|溫綜合病院]])
|
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|-
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| [[가야(동의대학교)역|가야(동의대학교)]]
| Gaya(Dong-euidaehaqgyo)
| 伽倻
| 伽倻(東義大學校)
|
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|-
! 222
| [[동의대역|동의대]]
| Dong-euidae
| 東義大学
| 東義大
|
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|-
! 223
| [[개금(인제대학교 부산백병원)역|개금(인제대학교 부산백병원)]]
| Gaegeum(Injedaehaqgyo Busan Baik Hospital)
| 開琴
| 開琴(仁濟大學校釜山白病院)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 19.8
|-
! 224
| [[냉정(부산보훈병원)역|냉정(부산보훈병원)]]
| Naengjeong(VHS Busan Hospital)
| 冷井
| 冷井(釜山報勳病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 20.6
| rowspan="7"| [[사상구]]
|-
! 225
| [[주례(좋은삼선병원)역|주례(좋은삼선병원)]]
| Jurye(Good Samseon Hospital)
| 周礼
| 周禮(좋은三善病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 21.5
|-
! 226
| [[감전(사상구청·한국건강관리협회)역|감전(사상구청·한국건강관리협회)]]
| Gamjeon(Sasang-gu Office·Korea Health Management Association)
| 甘田
| 甘田(沙上區廳·韓菊館里協會)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 22.7
|-
! 227
| [[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)]]
| Sasang(Seobu Bus Terminal)
| 沙上
| 沙上(西部터미널)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BGL}} [[경부선]] {{한국 도시철도|BS5}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 23.8
|-
! 228
| [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)]]
| Deokpo(Busan Library)
| 徳浦
| 德浦(釜山圖書館)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 25.0
|-
! 229
| [[모덕(부산북부용노동지청)역|모덕(부산북부용노동지청)]]
| Modeok(Busan Bukbu Regional Employment and Labor Office)
| 毛徳
| 毛德(釜山北部雇傭勞動支廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 25.8
|-
! 230
| [[모라역]]
| Mora
| 毛羅
| 毛羅
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 26.8
|-
! 231
| [[구남역]]
| Gunam
| 亀南
| 龜南
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 27.9
| rowspan="8"| [[북구 (부산광역시)|북구]]
|-
! 232
| [[구명역]]
| Gumyeong
| 亀明
| 龜明
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 28.6
|-
! 233
| [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]]
| Deokcheon(A Modified Ophthalmologist)
| 徳川
| 德川(修正眼科醫院)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 29.8
|-
! 234
| [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]]
| Sujeong(Broadcasting and Communication University)
| 水亭
| 水亭(韓國放送通信大)
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 31.3
|-
! 235
| [[화명(더 퍼스트 피부과)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]]
| Hwamyeong(The First Dermatology Clinic)
| 華明
| 華明(더 퍼스트 皮膚科醫院)
| style="text-align: left;"| [[경부선]]
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 32.8
|-
! 236
| [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]]
| Yulli(Ke I Ti Geumgok Ji Jeom)
| 栗里
| 栗里(KT金谷支店)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 34.0
|-
! 237
| [[동원역|동원]]
| Dongweon
| 東院
| 東院
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 35.5
|-
! 238
| [[금곡역(부산)|금곡]]
| Geumgok
| 金谷
| 金谷
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 36.5
|-
! 239
| [[호포역|호포]]
| Hopo
| 湖浦
| 湖浦
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 38.0
| rowspan="6"| [[경상남도]]
| rowspan="6"| [[양산시]]
|-
! 240
| [[증산역(양산)|증산]]
| Jeungsan
| 甑山
| 甑山
|
| style="text-align: right;" | 3.5
| style="text-align: right;" | 41.5
|-
! 241
| [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역|부산대양산캠퍼스(증산마을)]]
| Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village)
| 釜山大学梁山キャンパス
| 釜山大梁山分校(甑山마을)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 42.5
|-
! 242
| [[남양산(범어)역|남양산(범어)]]
| Namyangsan(Beom-eo)
| 南梁山
| 南梁山(凡魚)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 43.6
|-
! 243
| [[양산(시청)역|양산(시청)]]
| Yangsan(City Hall)
| 梁山
| 梁山(市廳)
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 45.2
|-
! 244
| [[양산중앙(종합운동장)역|양산중앙(종합운동장)]]
| Yangsanjungang(Sports Complex)
| 梁山中央ヤンサンジュンアン
| 梁山中央(綜合運動場)
|
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 48.3
|}
* [[2011년]] [[1월 1일]]에 개정된 [[동해선]] 역명혼동 방지를 위한 역명심의위윈회에서 [[시립미술관역]]을 [[벡스코역]]으로 변경했다.

== 양산선 ==
'''[[양산선]]'''(梁山線)은 2호선 [[호포역]]에서 [[양산시]] [[북정동 (양산시)|북정동]]까지 계획하고 있는 '''2호선 3단계''' 구간의 다른 이름이었다. 공식 명칭은 아니지만 건설 및 운영을 맡고 있는 [[부산교통공사]]에서도 이 명칭을 사용했었다. [[2008년]] [[1월 10일]]에 [[호포역]]에서 [[양산(시청)역]] 구간만 완공돼 운영하고 있다. [[양산시|양산]]신도시와 [[부산광역시]]의 상호간 연계와 주민들의 교통편의를 제공하기 위해 만들어진 노선이다. 양산선 구간의 역과 역 사이 소요시간은 2호선의 [[부산광역시]] 시내 구간과 비슷하다. 시내버스와 달리 별도의 시계외 요금은 수수하지 않는다.

현재는 노포~북정 신설 구간을 양산선으로 부르고 있다.

* '''배차 간격''': 최대 15분에서 최소 4분 정도로 다양하다.
: 새벽 / 첫차/막차 시간은 15분에서 간격이며 출퇴근 시간은 4분에서 6분 간격, 낮 시간은 7분 간격으로 운행된다.

=== 개통 전후 상황 ===
양산선 8 km (영업연장 7.2 km) 구간은 [[1997년 2월]]에 착공해 총 3,615억 원이 투입됐으며 연인원 54만 9천여 명, 107개의 업체가 참여했으며 레미콘이 194,000여 m3, 철근이 31,000여 톤이 사용됐다.

그러나 개통이 가까워지면서 양산선 계획 당시의 수요 예측과 개통을 앞둔 시기에서의 수요예측 결과의 차이가 크게 나타나자 개통 연기를 촉구한 목소리가 나오기도 했다. 양산선 건설 당시 수요를 예측했던(1995) [[한국교통연구원]](KOTI)에선 [[2011년]] 일일 45,957명이 이용하게 될 것이라고 예측했지만, [[2006년]]에 부산발전연구원(BDI)에선 [[2010년]] 일일 4,645명이 이용하게 될 것이라고 예측했기 때문이다. 그리해 부산발전연구원에선 [[남양산(범어)역]]과 [[양산(시청)역]]이 개통된 뒤 월평균 4억원(연 48.3억 원)의 적자를 예상했다. 이는 적자를 부산지역의 수준으로 만들려면 1인당 4,372원이 부과돼야 한 것을 뜻한다. 이렇게 된 원인은 양산선의 건설을 맡았던 [[부산교통공사]]가 양산선의 건설 당시 건설교통부 산하에 있었던 기관이었지만 개통에 즈음하여 [[부산광역시]] 산하로 이관됐기 때문이었고, 개통 후의 적자는 모두 [[부산광역시]]에서 떠맡게 됐다. 그런 와중에 [[부산광역시]]와 [[양산시]] 간의 협약이 제대로 성사되지 않은 상황에서 양산선이 개통되어 당분간 논란이 계속될 것으로 보이며, 향후 협약에 의한 적자 보전이 예상된다.

부산 도시철도의 광역화 첫 단계인 양산선 1구간 개통 이후, 양산 시민들의 부산으로의 통근·통학이 훨씬 쉬워졌다. 기존의 통근, 통학 시민들은 도시철도 이용을 위해 호포역까지 가야 했지만, 개통 이후엔 양산 시내에서도 도시철도 이용이 가능해져 굳이 호포역까지 가서 이용할 필요가 없어졌기 때문이다. 특히 1일 이용 승객이 예측치 3천 600명의 두 배에 가까운 6천 200명으로 집계된 것을 감안할 때, 양산 시민들이 양산선에 적지 않은 호응을 보내고 있단 것을 알 수 있다. 그러나 역들이 건설 당시의 예측치에 크게 못미쳐 부산 도시철도의 누적 적자의 한 요인이 되고 있으나, 석산, 증산 등 물금신도시 개발이 완료되고 증산역이 영업을 시작한 후엔 상황이 호전될 전망이다.

한편, 출퇴근 시간대를 제외한 시간대의 경우 배차 간격이 20분일 때도 있어 일부 시민들이 큰 불편을 호소하자, 부산교통공사에서는 이러한 주민들의 민원을 수용하여 양산구간의 배차 간격을 14분 30초로 단축시켰다. [[2009년 8월]]은 05시와 06시 사이와 22시와 23시 사이 시간을 제외 하고는 배차간격이 20분이 넘어가진 않는다. [[2021년 8월]] 현재 양산구간은 출퇴근시 4~6분, 평시 7분, 코로나 4단계 격상으로 22시 이후 운행 대수 20% 감축으로 인해 10분~15분이다.

또한 양산구간 개통 이후 [[호포역]]이나 부산 시내까지 운행하던 양산 시내버스의 이용객이 크게 감소하자, 이에 대한 대책이 필요하다는 의견 또한 일고 있다. [[2011년]] [[5월 21일]] 부로 시행된 광역환승제로 인해 시내버스들의 상황이 다소 나아진 편이다.

== 개통 및 신설 ==
[[양산(시청)역]]에서 북정역(양산시 [[삼성동(양산시)|북정동]])까지 3.3 km 구간은 [[2012년]] 완공을 목표로 사업을 추진 중이었으나, [[2008년 9월]]에 [[양산시]]는 [[양산 도시철도]](노포-사송-북정) 건설이 경제적이라고 판단해 계획을 변경했다. 이 구간은 [[2026년]] [[11월]]에 개통될 예정이며, [[양산(시청)역]]까지 운행 중인 2호선을 400m 연장해 [[양산중앙(종합운동장)역]]에서 환승이 가능하도록 기본 계획에 반영했다. 이에 따라 2호선을 [[삼성동(양산시)|북정동]]으로 직결하지 않고, 양산중앙역 1개만 신설하기로 했다.

향후 [[장산(해운대백병원)역]]에서 송정동 및 동부산관광단지(오시리아)까지 5~6km 거리에 6개역이 신설될 예정이며 [[해운대구]]는 이에 대한 경제성 용역 평가를 마친 상태다. 국토해양부에 예비타당성 조사를 요청한 사업은 부산 도시철도 2호선 장산역에서 동부산관광단지까지 4.1㎞ 구간이다.

가칭 백병원역, 송정KT앞역, 송정역, 동부산관광단지역 등 모두 4개 역 건설이 추진될 것이란 소식에 해운대신도시와 송정동 주민들은 반색하고 나섰으나 도시철도 2호선이 연장될 경우 동부산관광단지의 활성화에도 크게 기여할 전망이다.

2호선 연장은 현재 계획대로라면 빨라야 [[2017년]] 완공될 예정이기 때문이라고 했지만 세계적인 관광단지로 개발하겠단 부산광역시의 계획을 고려한다면 오히려 사업 추진 시기가 늦은감이 없지 않단 지적도 있다. 기장군 관계자는 "정관신도시의 인구가 급속히 늘어나고 기장군에 있는 각종 산업단지와 관광인프라시설이 구축될 경우 동부산지역의 대중교통망 건설에 대한 예산이 크게 늘어날 수 밖에 없다."라며 도시철도 연장에 대한 기대감을 드러냈다.

== 반대편 승강장 횡단 ==
[[부산 도시철도 2호선]]은 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역이 [[부산 도시철도 1호선]]에 비하면 적지만, 비교적 많은 편이다.

2호선에서 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역은 [[양산(시청)역]], [[증산역(양산)|증산역]], [[금곡역(부산)|금곡역]], [[율리역]], [[화명(더 퍼스트 피부과)역]], [[수정역]], [[구명역]], [[구남역]], [[모라역]], [[모덕역]], [[덕포(부산도서관)역]], [[사상(서부터미널)역]], [[감전역]], [[주례역]], [[냉정역]], [[민락역]], [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역]], [[벡스코(시립미술관)역]], [[동백역(부산)|동백역,]] [[중동역(부산)|중동역]]까지 총 20개 역이다. 덕천역은 환승통로를 이용해 횡단이 가능하다.

== 같이 보기 ==
* [[부산광역시]]
* [[도시철도]]

율리(KT금곡지점)역

2026-03-20T12:59:34Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: 새 문서: {{철도역 정보 | 역명 = 율리(KT금곡지점) | 역명2 = Yuli(Ke I Ti Geumgok Ji Jeom) 栗里(KT金谷支店) | 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}} | 그림 = 236yulli.jpg | 그림설명 = 역명판 (스크린도어 설치 전) | 역번호 = 236 | 소재지 = 부산광역시 북구 금곡대로 지하 440 | 관할 = 부산교통공사 제2운영사업소 화명역 (도...

{{철도역 정보
| 역명 = 율리(KT금곡지점)
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| 후거리1 = 1.5
}}
'''율리(KT금곡지점)역'''(Yuli(Ke I Ti Geumgok Ji Jeom)Station, 栗里(KT金谷支店)驛)은 [[부산광역시]] [[북구(부산광역시)|북구]] [[금곡동(부산)|금곡동]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[지하철역]]이다. 인근에 [[한국산업인력공단]] 부산지역본부, [[KT]] 금곡지점, 금곡동 행정복지센터 등이 있다. 대천천 하저터널로 [[화명역(도시철도)|화명역]]과 연결된다. 전 역이자 반지하역인 [[동원역]]에서 지하로 내려온 곳에 있다. 대천천 하저터널로 [[화명역(도시철도)|화명역]]과 연결된다.

== 역명의 유래 ==
밤, 즉 밝은 곳이란 뜻이니 예를 들면 '''밤개울''', '''붉개울'''은 율포를 말한 것이고 '''신하'''(神河)의 고어다. 또한 이 마을에 [[신석기]] 유적과 당산 그리고 바위에 새겨진 성혈이 모두 신과 관련된 것으로 율리는 그 뜻을 내포한다.

== 역사 ==
* [[1999년]] [[6월 30일]]: [[부산 도시철도 2호선]] 개통과 함께 영업 개시

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]으로 운영된다. 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 반대편 승강장으로 이동이 불가능한 역이다. [[스크린도어]]가 설치돼 있다.

=== 승강장 ===
{| style="text-align: center;"
| [[화명(더 퍼스트 피부과의원)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]] ↑
|-
|| 하 {{!}} {{!}} 상
|-
| ↓ [[동원역|동원]] 
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
|[[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)·]][[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)·]][[수영역|수영·]][[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|-
!하행
|[[동원역|동원·]][[금곡역(부산)|금곡·]][[호포역|호포·]][[양산중앙역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[화명동]]
* [[금곡동(부산)|금곡동]]
* 금곡파출소
* [[금곡동(부산)|금곡동]][[우체국]]
* 금명중학교
* 신금초등학교
* [[한국산업인력공단]] 부산지역본부
* [[KT]]금곡지점

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주 석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|2791
|2901
|3628
|3977
|3856
|3740
|4063
|4074
|4214
|4573
|4654
|4648
|4912
|4983
|
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 235 [[화명(더 퍼스트 피부과의원)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]]
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|후방면 = [[양산중앙역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

부산 도시철도 2호선

2026-03-20T12:53:31Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 역 목록 */

'''부산 도시철도 2호선'''(釜山都市鐵道 2號線)은 [[장산(해운대백병원)역]]과 [[양산중앙(종합운동장)역]]을 잇는 [[부산 도시철도]] 노선이다. 노선의 고유색은 ●[[연두색]]이다. 종래 시행됐던 도시 철도 건설 조례에 의하면 동서선이 병기됐으나, 조례의 폐지로 동서선이라는 노선명은 삭제됐다. [[양산시외버스터미널]], 덕천교차로, 구포시장, [[부산서부시외버스터미널]], 서면교차로, 대연사거리, [[경성대학교]], [[벡스코]], [[해운대시외버스터미널]], [[해운대 신시가지]] 등을 통과해 유동 인구가 많은 노선이다. 실제로 관광객들이 많이 이용하고, 여름 피서지인 [[광안리해수욕장]], [[해운대해수욕장]] 등을 통과해 [[부산 도시철도 1호선]]에 이어 이용객이 압도적으로 많은 편이다. [[2026년]] [[11월]]에 [[양산중앙(종합운동장)역]]이 생길 예정이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

== 역사 ==
* [[1987년]] [[12월]]: [[노태우]] 대통령의 선거 공약으로 2호선 건설 제시
* [[1990년]] [[2월]]: 동서시내전철건설에 관한 타당성 조사 완료
* [[1991년]] [[5월]]: 건설 기본 계획 확정
* [[1991년]] [[9월]]: 기본 설계 완료
* [[1991년]] [[11월 28일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 착공
* [[1994년]] [[10월 27일]]: 2단계 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 착공
* [[1999년]] [[6월 30일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 개통 및 [[서면(청맥병원)역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 1호선]])
* [[2001년]] [[8월 8일]]: 2단계 일부 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[금련산역|금련산]] 구간 개통
* [[2001년]] [[12월 21일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] 구간 착공
* [[2002년]] [[1월 16일]]: [[광안(박원욱병원)역]] 추가 개통
* [[2002년]] [[8월 29일]]: 2단계 잔여 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 개통
* [[2005년]] [[11월 28일]]: [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원),]] [[수영역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 3호선]])
* [[2008년]] [[1월 10일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] [[구간]] 및 [[증산역(양산)|증산역,]] [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역]] 개통
* [[2011년]] [[9월 16일]]: [[사상(서부터미널)역]] 환승 개통 ([[부산-김해 경전철]])
* [[2014년]] [[12월 5일]]: 문전역을 [[국제금융센터·부산은행역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[6월 30일]]: '''43개 전 역사 [[스크린도어]] 설치 완료'''
* [[2016년]] [[11월 21일]]: 시립미술관역을 [[벡스코(시립미술관)역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[12월 30일]]: [[벡스코(시립미술관)역]] 환승 개통 ([[동해선 광역전철]])

== 운영 ==
=== 노선 ===
수직으로 구성된 1호선에 대비해 부산광역시를 수평으로 잇는 노선으로, [[해운대구]] 신시가지에서부터 [[사상구]]를 거쳐 [[경상남도]] [[양산시]]를 연결한다. [[부암역]]~[[호포역]] 구간은 [[경부선]] 철도와 유사한 궤도로 이어진다. 특히 [[동원역]]의 경우 [[한국철도공사]] 소유 부지에 건설됐다.

=== 운행 ===
2호선의 열차는 장산행, 호포행, 양산행이 운행한다. [[서면(청맥병원)역]]에서 [[부산 도시철도 1호선|1호선]]으로, [[덕천(수정안과의원)역]] / [[수영역]]에서 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]으로, [[사상(서부터미널)역]]에서 [[부산-김해 경전철]]로, [[벡스코(시립미술관)역]]에서 [[동해선]]으로, 환승이 가능하다.

* '''평상시''': [[양산(시청)역]] / [[호포역]]발 [[장산역]]행, [[장산역]]발 [[호포역]] / [[양산역]]행, [[호포역]]발 [[양산역]]행

다만 첫차와 막차 시간에 중간 시·종착 열차가 있는데, 이는 2호선의 총연장이 비교적 길기 때문에 각 역의 첫차와 막차 시간을 맞추기 위한 것이다.

* '''첫차''': [[구명역]]발 [[장산역]]행·[[전포역]]발 [[양산역]]행
* '''막차''': [[양산역]]발 [[전포역]]행·[[장산역]]발 [[광안역]]행

중간 시·종착역의 경우 하행선은 [[광안(박원욱병원)역]], [[호포역]]이며, 상행선은 [[전포역]]이다. 그러나 대부분 열차는 [[장산역]]행과 [[양산역]]행을 반복해 운행한다.

간혹 열차고장이나 정상운행 불가 시 운행된 열차도 있다.
* '''비상시''': [[양산역]]발 [[호포역]] / [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산(광안리해수욕장)역]] / [[광안(박원욱병원)역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[호포역]]발 [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[장산역]]발 [[동백역 (부산)|동백역]] / [[전포역]]행

=== 전 역사 스크린도어 설치 완료 ===
[[2016년]] [[6월 30일]], [[장산(해운대백병원)역]], [[전포역]], [[가야역(도시철도)|가야역]], [[감전역]], [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)~]][[구명역]], [[율리역]], [[호포역]]에도 설치가 완료됨에 따라 모든 역에 [[스크린도어]]가 완비됐다.

== 등급 ==
[[2022년]] [[2월 1일]] 부산지하철 2호선 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[벡스코(시립미술관)역]] 구간 토목구조물에 대한 [[정밀안전진단]] 결과 광안역~센텀시티역 구간은 '''B등급'''(양호), 센텀시티역~벡스코역 구간은 '''A등급'''(우수)으로 지정됐다. [[2006년]] 준공 후 두 번째 정밀안전진단이 이뤄졌다.

등급이 공개된 시설물은 경남 산청양수댐, 부산지하철 2호선, 전남 장성3터널 등 3개로, 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」(시설물안전법)에 따라 관리원의 정밀안전진단 전담시설물로 고시됐다.

== 차량 ==
2호선은 [[부산교통공사]]의 [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차를 운용하고 있다. 스테인레스 외장에 초록색 띠가 둘러진 외형을 가지고 있으며, 양 끝 칸은 113명, 중간 칸은 124명이 정원이다. 현재 6량 1편성으로 편성해 운영 중이다.

총 56개 편성이 있으며, 그 중 28개 편성 (1~19편성, 49~56편성)은 기존 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]]소자에서 VVVF-[[IGBT]]소자로 개조했다. 이는 핵심 부품 노후화로 인해, 주요부품 재고소진에 대비함으로, 열차 보수에 용이하기 위함이다. 2호선은 노선의 수요에 비해 열차편성이 지나치게 많이 도입됐는데, 이는 장산 이후 연장될 동부산선과 양산 이후 연장될 북정선의 건설이 모두 완료된단 전제 하에 투입됐다. 따라서 평시 운행시엔 호포차량기지에 약 5개 편성 정도가 운휴 중이다. 부산불꽃축제 등 수요가 급증한 경우엔 거의 모든 열차가 본선에 투입되지만 이처럼 특별한 상황을 제외하고는 운행되지 않는 편성이 많아 효율성이 떨어지고 있다.

* '''전동차 수량''': 6량 1편성으로 56편성, 총 336량이다. 보통같으면 8량 1편성, 10량 1편성 증결이 가능하다고 하겠지만, 승강장에 [[스크린도어]]를 설치할 때 승하차 구간이 아닌 곳을 통유리와 기계실로 막았기 때문에 8량으로 증결할려면 스크린도어를 교체해야 한다. 또한 10량은 완전히 불가능하다.

이 전동차는 두 차례에 걸쳐 반입됐는데, 이는 1단계 개통을 위해 [[1998년]], [[1999년]]에 도입된 차량과 2단계 개통을 위해 [[2001년]], [[2002년]]에 도입된 차량이다. [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차는 모두 호포차량사업소에 유치하고, 이에 대한 경검수 및 중검수를 담당한다.

* '''호포차량사업소''': [[부산교통공사 2000호대 전동차]] 336량 전부

* '''[[IGBT]] 차량개조''': 전동차 1편성~19편성, 49편성~56편성을 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 방식에서 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[IGBT]] 방식으로 개조했다. 이는 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 소자의 소음이 심하고, 핵심 부품 노후화에 대비하기 위해서다.

=== 2호선 열차 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 투입 방안 논란 ===
부산 2호선은 수요에 비해 열차가 지나치게 많이 투입됐다. 따라서 평시엔 호포차량기지에 5개 편성이 운휴 중이다. 그러나 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 수요에 비해 4량 편성에다 배차간격이 조밀하지 못해 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 전동차를 추가적으로 필요로 한 상황이었다. [[부산교통공사]]에서는 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]에 신차를 구입해 투입시킨 것 보다는 2호선에 남는 차량을 투입한 방안을 검토 중이었다. [[2014년 1월]]경 2호선에 남는 편성 6개를 3호선에 투입시키려 251~256편성을 휴차시켰다. 이에 부산지하철노동조합은 크게 반발했는데, 이는 두 노선의 열차 높이 차이가 약 4mm 차이가 나고 신호체계가 달라 자칫 사고가 날 수 있다는 입장이었다. 이에 [[부산교통공사]]도 기술적으로 문제가 있었던 모양인지 계획을 철회하고 [[2014년 3월]]경에 251~256편성을 다시 본선에 투입했다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|+
!rowspan="2"|역번호
!colspan="4"|역명
!rowspan="2"|접속 노선
!rowspan="2"|역간 거리
!rowspan="2"|누적 거리
!rowspan="2" colspan="2" | 소재지
|-style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|BT|2}};"
! 한글
! 로마자
! 일본어
! 한자
|-
! 201
| [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]]
| Jangsan(Haeundae Baek Hospital)
| 萇山
| 萇山(海雲臺白病院)
|
| style="text-align: right;" | -
| style="text-align: right;" | 0.0
| rowspan="38"| [[부산광역시]]
| rowspan="6"| [[해운대구]]
|-
! 202
| [[중동역(부산)|중동]]
| Jung-dong
| 中洞
| 中洞
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 0.9
|-
! 203
| [[해운대(해운대부민병원)역|해운대(해운대부민병원)]]
| Haeundae(Haeundae Bumin Hospital)
| 海雲台
| 海雲臺(海雲臺部民病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 1.8
|-
! 204
| [[동백역(부산)|동백]]
| Dongbaek
| 冬柏
| 冬柏
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 3.0
|-
! 205
| [[벡스코(시립미술관)역|벡스코(시립미술관)]]
| BEXCO(Busan Museum of Art)
| ペクスコ
| 벡스코(市立美術館)
| [[동해선]]({{한국 도시철도|KR5}})
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 4.1
|-
! 206
| [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]]
| Centum City(BEXCO·Daeryun Law Firm)
| センタムシティ
|
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 4.9
|-
! 207
| [[민락(수영강)역|민락(수영강)]]
| Millak(Suyeong-gang)
| 民樂
| 民樂(水營江)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 5.9
| rowspan="5"| [[수영구]]
|-
! 208
| [[수영역|수영]]
| Suyeong
| 水営
| 水營
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 6.8
|-
! 209
| [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)]]
| Gwangan(Park Won-wook Hospital)
| 広安
| 廣安(朴原郁病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 7.7
|-
! 210
| [[금련산(광안리해수욕장)역|금련산(광안리해수욕장)]]
| Geumnyeonsan(Gwangalli Beach)
| 金蓮山
| 金蓮山(廣安里海水浴場)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 8.6
|-
! 211
| [[남천(KBS·수영구청)역|남천(KBS·수영구청)]]
| Namcheon(KBS·Suyeong-go Office)
| 南川
| 南川(KBS·水營區廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 9.5
|-
! 212
| [[경성대·부경대(동명대학교)역|경성대·부경대(동명대학교)]]
| Gyunsungdae·Bukyeongdae(Dongmyeongdaehaqgyo)
| 慶星大学·釜慶大学
| 慶星大·釜慶大(東明大學校)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 10.3
| rowspan="6" | [[남구 (부산광역시)|남구]]
|-
! 213
| [[대연(부산고려병원)역|대연(부산고려병원)]]
| Daeyeon(Busan Korea Hospital)
| 大淵
| 大淵(釜山高麗病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 11.2
|-
! 214
| [[못골(남구청)역|못골(남구청)]]
| Motgol(Nam-gu Office)
| モッコル
| 池谷(南區廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 11.9
|-
! 215
| [[지게골역|지게골]]
| Jigegol
| チゲゴル
| 支架谷
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 12.8
|-
! 216
| [[문현(부산시민회관, 부산MBC)역|문현(부산시민회관, 부산MBC)]]
| Munhyeon(Busan Citizen's Hall, Busan MBC)
| 門峴
| 門峴(釜山市民會館, 釜山MBC)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 13.6
|-
! 217
| [[국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역|국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)]]
| Busan Int'l Finance Center·Busan Bank(Busan Future IFC Medical Center Affiliated Checkup Center)
| 釜山国際金融センター·釜山銀行
| 釜山國際金融센터·釜山銀行
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 14.4
|-
! 218
| [[전포역|전포]]
| Jeonpo
| 田浦
| 田浦
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 15.2
| rowspan="6" | [[부산진구]]
|-
! 219
| [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)]]
| Seomyeon(Cheongmaq Hospital)
| 西面
| 西面(淸脈病院)
| {{한국 도시철도|BS1}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 16.3
|-
! 220
| [[부암(온 종합병원)역|부암(온 종합병원)]]
| Buam(All General Hospital)
| 釜岩
| 釜岩([[온 종합병원|溫綜合病院]])
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 17.1
|-
! 221
| [[가야(동의대학교)역|가야(동의대학교)]]
| Gaya(Dong-euidaehaqgyo)
| 伽倻
| 伽倻(東義大學校)
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 17.8
|-
! 222
| [[동의대역|동의대]]
| Dong-euidae
| 東義大学
| 東義大
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 18.7
|-
! 223
| [[개금(인제대학교 부산백병원)역|개금(인제대학교 부산백병원)]]
| Gaegeum(Injedaehaqgyo Busan Baik Hospital)
| 開琴
| 開琴(仁濟大學校釜山白病院)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 19.8
|-
! 224
| [[냉정(부산보훈병원)역|냉정(부산보훈병원)]]
| Naengjeong(VHS Busan Hospital)
| 冷井
| 冷井(釜山報勳病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 20.6
| rowspan="7"| [[사상구]]
|-
! 225
| [[주례(좋은삼선병원)역|주례(좋은삼선병원)]]
| Jurye(Good Samseon Hospital)
| 周礼
| 周禮(좋은三善病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 21.5
|-
! 226
| [[감전(사상구청·한국건강관리협회)역|감전(사상구청·한국건강관리협회)]]
| Gamjeon(Sasang-gu Office·Korea Health Management Association)
| 甘田
| 甘田(沙上區廳·韓菊館里協會)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 22.7
|-
! 227
| [[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)]]
| Sasang(Seobu Bus Terminal)
| 沙上
| 沙上(西部터미널)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BGL}} [[경부선]] {{한국 도시철도|BS5}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 23.8
|-
! 228
| [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)]]
| Deokpo(Busan Library)
| 徳浦
| 德浦(釜山圖書館)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 25.0
|-
! 229
| [[모덕(부산북부용노동지청)역|모덕(부산북부용노동지청)]]
| Modeok(Busan Bukbu Regional Employment and Labor Office)
| 毛徳
| 毛德(釜山北部雇傭勞動支廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 25.8
|-
! 230
| [[모라역]]
| Mora
| 毛羅
| 毛羅
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 26.8
|-
! 231
| [[구남역]]
| Gunam
| 亀南
| 龜南
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 27.9
| rowspan="8"| [[북구 (부산광역시)|북구]]
|-
! 232
| [[구명역]]
| Gumyeong
| 亀明
| 龜明
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 28.6
|-
! 233
| [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]]
| Deokcheon(A Modified Ophthalmologist)
| 徳川
| 德川(修正眼科醫院)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 29.8
|-
! 234
| [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]]
| Sujeong(Broadcasting and Communication University)
| 水亭
| 水亭(韓國放送通信大)
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 31.3
|-
! 235
| [[화명(더 퍼스트 피부과)역|화명(더 퍼스트 피부과)]]
| Hwamyeong(The First Dermatology Clinic)
| 華明
| 華明(더 퍼스트 皮膚科)
| style="text-align: left;"| [[경부선]]
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 32.8
|-
! 236
| [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]]
| Yulli(Ke I Ti Geumgok Ji Jeom)
| 栗里
| 栗里(KT金谷支店)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 34.0
|-
! 237
| [[동원역|동원]]
| Dongweon
| 東院
| 東院
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 35.5
|-
! 238
| [[금곡역(부산)|금곡]]
| Geumgok
| 金谷
| 金谷
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 36.5
|-
! 239
| [[호포역|호포]]
| Hopo
| 湖浦
| 湖浦
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 38.0
| rowspan="6"| [[경상남도]]
| rowspan="6"| [[양산시]]
|-
! 240
| [[증산역(양산)|증산]]
| Jeungsan
| 甑山
| 甑山
|
| style="text-align: right;" | 3.5
| style="text-align: right;" | 41.5
|-
! 241
| [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역|부산대양산캠퍼스(증산마을)]]
| Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village)
| 釜山大学梁山キャンパス
| 釜山大梁山分校(甑山마을)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 42.5
|-
! 242
| [[남양산(범어)역|남양산(범어)]]
| Namyangsan(Beom-eo)
| 南梁山
| 南梁山(凡魚)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 43.6
|-
! 243
| [[양산(시청)역|양산(시청)]]
| Yangsan(City Hall)
| 梁山
| 梁山(市廳)
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 45.2
|-
! 244
| [[양산중앙(종합운동장)역|양산중앙(종합운동장)]]
| Yangsanjungang(Sports Complex)
| 梁山中央ヤンサンジュンアン
| 梁山中央(綜合運動場)
|
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 48.3
|}
* [[2011년]] [[1월 1일]]에 개정된 [[동해선]] 역명혼동 방지를 위한 역명심의위윈회에서 [[시립미술관역]]을 [[벡스코역]]으로 변경했다.

== 양산선 ==
'''[[양산선]]'''(梁山線)은 2호선 [[호포역]]에서 [[양산시]] [[북정동 (양산시)|북정동]]까지 계획하고 있는 '''2호선 3단계''' 구간의 다른 이름이었다. 공식 명칭은 아니지만 건설 및 운영을 맡고 있는 [[부산교통공사]]에서도 이 명칭을 사용했었다. [[2008년]] [[1월 10일]]에 [[호포역]]에서 [[양산(시청)역]] 구간만 완공돼 운영하고 있다. [[양산시|양산]]신도시와 [[부산광역시]]의 상호간 연계와 주민들의 교통편의를 제공하기 위해 만들어진 노선이다. 양산선 구간의 역과 역 사이 소요시간은 2호선의 [[부산광역시]] 시내 구간과 비슷하다. 시내버스와 달리 별도의 시계외 요금은 수수하지 않는다.

현재는 노포~북정 신설 구간을 양산선으로 부르고 있다.

* '''배차 간격''': 최대 15분에서 최소 4분 정도로 다양하다.
: 새벽 / 첫차/막차 시간은 15분에서 간격이며 출퇴근 시간은 4분에서 6분 간격, 낮 시간은 7분 간격으로 운행된다.

=== 개통 전후 상황 ===
양산선 8 km (영업연장 7.2 km) 구간은 [[1997년 2월]]에 착공해 총 3,615억 원이 투입됐으며 연인원 54만 9천여 명, 107개의 업체가 참여했으며 레미콘이 194,000여 m3, 철근이 31,000여 톤이 사용됐다.

그러나 개통이 가까워지면서 양산선 계획 당시의 수요 예측과 개통을 앞둔 시기에서의 수요예측 결과의 차이가 크게 나타나자 개통 연기를 촉구한 목소리가 나오기도 했다. 양산선 건설 당시 수요를 예측했던(1995) [[한국교통연구원]](KOTI)에선 [[2011년]] 일일 45,957명이 이용하게 될 것이라고 예측했지만, [[2006년]]에 부산발전연구원(BDI)에선 [[2010년]] 일일 4,645명이 이용하게 될 것이라고 예측했기 때문이다. 그리해 부산발전연구원에선 [[남양산(범어)역]]과 [[양산(시청)역]]이 개통된 뒤 월평균 4억원(연 48.3억 원)의 적자를 예상했다. 이는 적자를 부산지역의 수준으로 만들려면 1인당 4,372원이 부과돼야 한 것을 뜻한다. 이렇게 된 원인은 양산선의 건설을 맡았던 [[부산교통공사]]가 양산선의 건설 당시 건설교통부 산하에 있었던 기관이었지만 개통에 즈음하여 [[부산광역시]] 산하로 이관됐기 때문이었고, 개통 후의 적자는 모두 [[부산광역시]]에서 떠맡게 됐다. 그런 와중에 [[부산광역시]]와 [[양산시]] 간의 협약이 제대로 성사되지 않은 상황에서 양산선이 개통되어 당분간 논란이 계속될 것으로 보이며, 향후 협약에 의한 적자 보전이 예상된다.

부산 도시철도의 광역화 첫 단계인 양산선 1구간 개통 이후, 양산 시민들의 부산으로의 통근·통학이 훨씬 쉬워졌다. 기존의 통근, 통학 시민들은 도시철도 이용을 위해 호포역까지 가야 했지만, 개통 이후엔 양산 시내에서도 도시철도 이용이 가능해져 굳이 호포역까지 가서 이용할 필요가 없어졌기 때문이다. 특히 1일 이용 승객이 예측치 3천 600명의 두 배에 가까운 6천 200명으로 집계된 것을 감안할 때, 양산 시민들이 양산선에 적지 않은 호응을 보내고 있단 것을 알 수 있다. 그러나 역들이 건설 당시의 예측치에 크게 못미쳐 부산 도시철도의 누적 적자의 한 요인이 되고 있으나, 석산, 증산 등 물금신도시 개발이 완료되고 증산역이 영업을 시작한 후엔 상황이 호전될 전망이다.

한편, 출퇴근 시간대를 제외한 시간대의 경우 배차 간격이 20분일 때도 있어 일부 시민들이 큰 불편을 호소하자, 부산교통공사에서는 이러한 주민들의 민원을 수용하여 양산구간의 배차 간격을 14분 30초로 단축시켰다. [[2009년 8월]]은 05시와 06시 사이와 22시와 23시 사이 시간을 제외 하고는 배차간격이 20분이 넘어가진 않는다. [[2021년 8월]] 현재 양산구간은 출퇴근시 4~6분, 평시 7분, 코로나 4단계 격상으로 22시 이후 운행 대수 20% 감축으로 인해 10분~15분이다.

또한 양산구간 개통 이후 [[호포역]]이나 부산 시내까지 운행하던 양산 시내버스의 이용객이 크게 감소하자, 이에 대한 대책이 필요하다는 의견 또한 일고 있다. [[2011년]] [[5월 21일]] 부로 시행된 광역환승제로 인해 시내버스들의 상황이 다소 나아진 편이다.

== 개통 및 신설 ==
[[양산(시청)역]]에서 북정역(양산시 [[삼성동(양산시)|북정동]])까지 3.3 km 구간은 [[2012년]] 완공을 목표로 사업을 추진 중이었으나, [[2008년 9월]]에 [[양산시]]는 [[양산 도시철도]](노포-사송-북정) 건설이 경제적이라고 판단해 계획을 변경했다. 이 구간은 [[2026년]] [[11월]]에 개통될 예정이며, [[양산(시청)역]]까지 운행 중인 2호선을 400m 연장해 [[양산중앙(종합운동장)역]]에서 환승이 가능하도록 기본 계획에 반영했다. 이에 따라 2호선을 [[삼성동(양산시)|북정동]]으로 직결하지 않고, 양산중앙역 1개만 신설하기로 했다.

향후 [[장산(해운대백병원)역]]에서 송정동 및 동부산관광단지(오시리아)까지 5~6km 거리에 6개역이 신설될 예정이며 [[해운대구]]는 이에 대한 경제성 용역 평가를 마친 상태다. 국토해양부에 예비타당성 조사를 요청한 사업은 부산 도시철도 2호선 장산역에서 동부산관광단지까지 4.1㎞ 구간이다.

가칭 백병원역, 송정KT앞역, 송정역, 동부산관광단지역 등 모두 4개 역 건설이 추진될 것이란 소식에 해운대신도시와 송정동 주민들은 반색하고 나섰으나 도시철도 2호선이 연장될 경우 동부산관광단지의 활성화에도 크게 기여할 전망이다.

2호선 연장은 현재 계획대로라면 빨라야 [[2017년]] 완공될 예정이기 때문이라고 했지만 세계적인 관광단지로 개발하겠단 부산광역시의 계획을 고려한다면 오히려 사업 추진 시기가 늦은감이 없지 않단 지적도 있다. 기장군 관계자는 "정관신도시의 인구가 급속히 늘어나고 기장군에 있는 각종 산업단지와 관광인프라시설이 구축될 경우 동부산지역의 대중교통망 건설에 대한 예산이 크게 늘어날 수 밖에 없다."라며 도시철도 연장에 대한 기대감을 드러냈다.

== 반대편 승강장 횡단 ==
[[부산 도시철도 2호선]]은 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역이 [[부산 도시철도 1호선]]에 비하면 적지만, 비교적 많은 편이다.

2호선에서 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역은 [[양산(시청)역]], [[증산역(양산)|증산역]], [[금곡역(부산)|금곡역]], [[율리역]], [[화명(더 퍼스트 피부과)역]], [[수정역]], [[구명역]], [[구남역]], [[모라역]], [[모덕역]], [[덕포(부산도서관)역]], [[사상(서부터미널)역]], [[감전역]], [[주례역]], [[냉정역]], [[민락역]], [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역]], [[벡스코(시립미술관)역]], [[동백역(부산)|동백역,]] [[중동역(부산)|중동역]]까지 총 20개 역이다. 덕천역은 환승통로를 이용해 횡단이 가능하다.

== 같이 보기 ==
* [[부산광역시]]
* [[도시철도]]

부산 도시철도 2호선

2026-03-20T12:48:20Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 역사 */

'''부산 도시철도 2호선'''(釜山都市鐵道 2號線)은 [[장산(해운대백병원)역]]과 [[양산중앙(종합운동장)역]]을 잇는 [[부산 도시철도]] 노선이다. 노선의 고유색은 ●[[연두색]]이다. 종래 시행됐던 도시 철도 건설 조례에 의하면 동서선이 병기됐으나, 조례의 폐지로 동서선이라는 노선명은 삭제됐다. [[양산시외버스터미널]], 덕천교차로, 구포시장, [[부산서부시외버스터미널]], 서면교차로, 대연사거리, [[경성대학교]], [[벡스코]], [[해운대시외버스터미널]], [[해운대 신시가지]] 등을 통과해 유동 인구가 많은 노선이다. 실제로 관광객들이 많이 이용하고, 여름 피서지인 [[광안리해수욕장]], [[해운대해수욕장]] 등을 통과해 [[부산 도시철도 1호선]]에 이어 이용객이 압도적으로 많은 편이다. [[2026년]] [[11월]]에 [[양산중앙(종합운동장)역]]이 생길 예정이다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

== 역사 ==
* [[1987년]] [[12월]]: [[노태우]] 대통령의 선거 공약으로 2호선 건설 제시
* [[1990년]] [[2월]]: 동서시내전철건설에 관한 타당성 조사 완료
* [[1991년]] [[5월]]: 건설 기본 계획 확정
* [[1991년]] [[9월]]: 기본 설계 완료
* [[1991년]] [[11월 28일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 착공
* [[1994년]] [[10월 27일]]: 2단계 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 착공
* [[1999년]] [[6월 30일]]: 1단계 [[호포역|호포~]][[서면(청맥병원)역]] 구간 개통 및 [[서면(청맥병원)역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 1호선]])
* [[2001년]] [[8월 8일]]: 2단계 일부 [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)~]][[금련산역|금련산]] 구간 개통
* [[2001년]] [[12월 21일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] 구간 착공
* [[2002년]] [[1월 16일]]: [[광안(박원욱병원)역]] 추가 개통
* [[2002년]] [[8월 29일]]: 2단계 잔여 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[장산(해운대백병원)역]] 구간 개통
* [[2005년]] [[11월 28일]]: [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원),]] [[수영역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 3호선]])
* [[2008년]] [[1월 10일]]: 3단계 연장 [[호포역|호포~]][[양산(시청)역]] [[구간]] 및 [[증산역(양산)|증산역,]] [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역]] 개통
* [[2011년]] [[9월 16일]]: [[사상(서부터미널)역]] 환승 개통 ([[부산-김해 경전철]])
* [[2014년]] [[12월 5일]]: 문전역을 [[국제금융센터·부산은행역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[6월 30일]]: '''43개 전 역사 [[스크린도어]] 설치 완료'''
* [[2016년]] [[11월 21일]]: 시립미술관역을 [[벡스코(시립미술관)역]]으로 역명 변경
* [[2016년]] [[12월 30일]]: [[벡스코(시립미술관)역]] 환승 개통 ([[동해선 광역전철]])

== 운영 ==
=== 노선 ===
수직으로 구성된 1호선에 대비해 부산광역시를 수평으로 잇는 노선으로, [[해운대구]] 신시가지에서부터 [[사상구]]를 거쳐 [[경상남도]] [[양산시]]를 연결한다. [[부암역]]~[[호포역]] 구간은 [[경부선]] 철도와 유사한 궤도로 이어진다. 특히 [[동원역]]의 경우 [[한국철도공사]] 소유 부지에 건설됐다.

=== 운행 ===
2호선의 열차는 장산행, 호포행, 양산행이 운행한다. [[서면(청맥병원)역]]에서 [[부산 도시철도 1호선|1호선]]으로, [[덕천(수정안과의원)역]] / [[수영역]]에서 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]으로, [[사상(서부터미널)역]]에서 [[부산-김해 경전철]]로, [[벡스코(시립미술관)역]]에서 [[동해선]]으로, 환승이 가능하다.

* '''평상시''': [[양산(시청)역]] / [[호포역]]발 [[장산역]]행, [[장산역]]발 [[호포역]] / [[양산역]]행, [[호포역]]발 [[양산역]]행

다만 첫차와 막차 시간에 중간 시·종착 열차가 있는데, 이는 2호선의 총연장이 비교적 길기 때문에 각 역의 첫차와 막차 시간을 맞추기 위한 것이다.

* '''첫차''': [[구명역]]발 [[장산역]]행·[[전포역]]발 [[양산역]]행
* '''막차''': [[양산역]]발 [[전포역]]행·[[장산역]]발 [[광안역]]행

중간 시·종착역의 경우 하행선은 [[광안(박원욱병원)역]], [[호포역]]이며, 상행선은 [[전포역]]이다. 그러나 대부분 열차는 [[장산역]]행과 [[양산역]]행을 반복해 운행한다.

간혹 열차고장이나 정상운행 불가 시 운행된 열차도 있다.
* '''비상시''': [[양산역]]발 [[호포역]] / [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산(광안리해수욕장)역]] / [[광안(박원욱병원)역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[호포역]]발 [[화명역 (도시철도)|화명역]] / [[사상(서부터미널)역]] / [[금련산역]] / [[동백역 (부산)|동백역]]행, [[장산역]]발 [[동백역 (부산)|동백역]] / [[전포역]]행

=== 전 역사 스크린도어 설치 완료 ===
[[2016년]] [[6월 30일]], [[장산(해운대백병원)역]], [[전포역]], [[가야역(도시철도)|가야역]], [[감전역]], [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)~]][[구명역]], [[율리역]], [[호포역]]에도 설치가 완료됨에 따라 모든 역에 [[스크린도어]]가 완비됐다.

== 등급 ==
[[2022년]] [[2월 1일]] 부산지하철 2호선 [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)~]][[벡스코(시립미술관)역]] 구간 토목구조물에 대한 [[정밀안전진단]] 결과 광안역~센텀시티역 구간은 '''B등급'''(양호), 센텀시티역~벡스코역 구간은 '''A등급'''(우수)으로 지정됐다. [[2006년]] 준공 후 두 번째 정밀안전진단이 이뤄졌다.

등급이 공개된 시설물은 경남 산청양수댐, 부산지하철 2호선, 전남 장성3터널 등 3개로, 「시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법」(시설물안전법)에 따라 관리원의 정밀안전진단 전담시설물로 고시됐다.

== 차량 ==
2호선은 [[부산교통공사]]의 [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차를 운용하고 있다. 스테인레스 외장에 초록색 띠가 둘러진 외형을 가지고 있으며, 양 끝 칸은 113명, 중간 칸은 124명이 정원이다. 현재 6량 1편성으로 편성해 운영 중이다.

총 56개 편성이 있으며, 그 중 28개 편성 (1~19편성, 49~56편성)은 기존 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]]소자에서 VVVF-[[IGBT]]소자로 개조했다. 이는 핵심 부품 노후화로 인해, 주요부품 재고소진에 대비함으로, 열차 보수에 용이하기 위함이다. 2호선은 노선의 수요에 비해 열차편성이 지나치게 많이 도입됐는데, 이는 장산 이후 연장될 동부산선과 양산 이후 연장될 북정선의 건설이 모두 완료된단 전제 하에 투입됐다. 따라서 평시 운행시엔 호포차량기지에 약 5개 편성 정도가 운휴 중이다. 부산불꽃축제 등 수요가 급증한 경우엔 거의 모든 열차가 본선에 투입되지만 이처럼 특별한 상황을 제외하고는 운행되지 않는 편성이 많아 효율성이 떨어지고 있다.

* '''전동차 수량''': 6량 1편성으로 56편성, 총 336량이다. 보통같으면 8량 1편성, 10량 1편성 증결이 가능하다고 하겠지만, 승강장에 [[스크린도어]]를 설치할 때 승하차 구간이 아닌 곳을 통유리와 기계실로 막았기 때문에 8량으로 증결할려면 스크린도어를 교체해야 한다. 또한 10량은 완전히 불가능하다.

이 전동차는 두 차례에 걸쳐 반입됐는데, 이는 1단계 개통을 위해 [[1998년]], [[1999년]]에 도입된 차량과 2단계 개통을 위해 [[2001년]], [[2002년]]에 도입된 차량이다. [[부산교통공사 2000호대 전동차|2000호대]] 전동차는 모두 호포차량사업소에 유치하고, 이에 대한 경검수 및 중검수를 담당한다.

* '''호포차량사업소''': [[부산교통공사 2000호대 전동차]] 336량 전부

* '''[[IGBT]] 차량개조''': 전동차 1편성~19편성, 49편성~56편성을 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 방식에서 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[IGBT]] 방식으로 개조했다. 이는 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF-]][[게이트 턴 오프 사이리스터|GTO]] 소자의 소음이 심하고, 핵심 부품 노후화에 대비하기 위해서다.

=== 2호선 열차 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 투입 방안 논란 ===
부산 2호선은 수요에 비해 열차가 지나치게 많이 투입됐다. 따라서 평시엔 호포차량기지에 5개 편성이 운휴 중이다. 그러나 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 수요에 비해 4량 편성에다 배차간격이 조밀하지 못해 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]은 전동차를 추가적으로 필요로 한 상황이었다. [[부산교통공사]]에서는 [[부산 도시철도 3호선|3호선]]에 신차를 구입해 투입시킨 것 보다는 2호선에 남는 차량을 투입한 방안을 검토 중이었다. [[2014년 1월]]경 2호선에 남는 편성 6개를 3호선에 투입시키려 251~256편성을 휴차시켰다. 이에 부산지하철노동조합은 크게 반발했는데, 이는 두 노선의 열차 높이 차이가 약 4mm 차이가 나고 신호체계가 달라 자칫 사고가 날 수 있다는 입장이었다. 이에 [[부산교통공사]]도 기술적으로 문제가 있었던 모양인지 계획을 철회하고 [[2014년 3월]]경에 251~256편성을 다시 본선에 투입했다.

== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
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|-style="border-bottom:solid 0.25em {{한국 철도 노선색|BT|2}};"
! 한글
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! 일본어
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|-
! 201
| [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]]
| Jangsan(Haeundae Baek Hospital)
| 萇山
| 萇山(海雲臺白病院)
|
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| rowspan="38"| [[부산광역시]]
| rowspan="6"| [[해운대구]]
|-
! 202
| [[중동역(부산)|중동]]
| Jung-dong
| 中洞
| 中洞
|
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| style="text-align: right;" | 0.9
|-
! 203
| [[해운대(해운대부민병원)역|해운대(해운대부민병원)]]
| Haeundae(Haeundae Bumin Hospital)
| 海雲台
| 海雲臺(海雲臺部民病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 1.8
|-
! 204
| [[동백역(부산)|동백]]
| Dongbaek
| 冬柏
| 冬柏
|
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| style="text-align: right;" | 3.0
|-
! 205
| [[벡스코(시립미술관)역|벡스코(시립미술관)]]
| BEXCO(Busan Museum of Art)
| ペクスコ
| 벡스코(市立美術館)
| [[동해선]]({{한국 도시철도|KR5}})
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 4.1
|-
! 206
| [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]]
| Centum City(BEXCO·Daeryun Law Firm)
| センタムシティ
|
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 4.9
|-
! 207
| [[민락(수영강)역|민락(수영강)]]
| Millak(Suyeong-gang)
| 民樂
| 民樂(水營江)
|
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| rowspan="5"| [[수영구]]
|-
! 208
| [[수영역|수영]]
| Suyeong
| 水営
| 水營
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 0.9
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|-
! 209
| [[광안(박원욱병원)역|광안(박원욱병원)]]
| Gwangan(Park Won-wook Hospital)
| 広安
| 廣安(朴原郁病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 7.7
|-
! 210
| [[금련산(광안리해수욕장)역|금련산(광안리해수욕장)]]
| Geumnyeonsan(Gwangalli Beach)
| 金蓮山
| 金蓮山(廣安里海水浴場)
|
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! 211
| [[남천(KBS·수영구청)역|남천(KBS·수영구청)]]
| Namcheon(KBS·Suyeong-go Office)
| 南川
| 南川(KBS·水營區廳)
|
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|-
! 212
| [[경성대·부경대(동명대학교)역|경성대·부경대(동명대학교)]]
| Gyunsungdae·Bukyeongdae(Dongmyeongdaehaqgyo)
| 慶星大学·釜慶大学
| 慶星大·釜慶大(東明大學校)
|
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| rowspan="6" | [[남구 (부산광역시)|남구]]
|-
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| [[대연(부산고려병원)역|대연(부산고려병원)]]
| Daeyeon(Busan Korea Hospital)
| 大淵
| 大淵(釜山高麗病院)
|
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|-
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| [[못골(남구청)역|못골(남구청)]]
| Motgol(Nam-gu Office)
| モッコル
| 池谷(南區廳)
|
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|-
! 215
| [[지게골역|지게골]]
| Jigegol
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|
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|-
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| [[문현(부산시민회관, 부산MBC)역|문현(부산시민회관, 부산MBC)]]
| Munhyeon(Busan Citizen's Hall, Busan MBC)
| 門峴
| 門峴(釜山市民會館, 釜山MBC)
|
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|-
! 217
| [[국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역|국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)]]
| Busan Int'l Finance Center·Busan Bank(Busan Future IFC Medical Center Affiliated Checkup Center)
| 釜山国際金融センター·釜山銀行
| 釜山國際金融센터·釜山銀行
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 14.4
|-
! 218
| [[전포역|전포]]
| Jeonpo
| 田浦
| 田浦
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 15.2
| rowspan="6" | [[부산진구]]
|-
! 219
| [[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)]]
| Seomyeon(Cheongmaq Hospital)
| 西面
| 西面(淸脈病院)
| {{한국 도시철도|BS1}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 16.3
|-
! 220
| [[부암(온 종합병원)역|부암(온 종합병원)]]
| Buam(All General Hospital)
| 釜岩
| 釜岩([[온 종합병원|溫綜合病院]])
|
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|-
! 221
| [[가야(동의대학교)역|가야(동의대학교)]]
| Gaya(Dong-euidaehaqgyo)
| 伽倻
| 伽倻(東義大學校)
|
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|-
! 222
| [[동의대역|동의대]]
| Dong-euidae
| 東義大学
| 東義大
|
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|-
! 223
| [[개금(인제대학교 부산백병원)역|개금(인제대학교 부산백병원)]]
| Gaegeum(Injedaehaqgyo Busan Baik Hospital)
| 開琴
| 開琴(仁濟大學校釜山白病院)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 19.8
|-
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| [[냉정(부산보훈병원)역|냉정(부산보훈병원)]]
| Naengjeong(VHS Busan Hospital)
| 冷井
| 冷井(釜山報勳病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 20.6
| rowspan="7"| [[사상구]]
|-
! 225
| [[주례(좋은삼선병원)역|주례(좋은삼선병원)]]
| Jurye(Good Samseon Hospital)
| 周礼
| 周禮(좋은三善病院)
|
| style="text-align: right;" | 0.9
| style="text-align: right;" | 21.5
|-
! 226
| [[감전(사상구청·한국건강관리협회)역|감전(사상구청·한국건강관리협회)]]
| Gamjeon(Sasang-gu Office·Korea Health Management Association)
| 甘田
| 甘田(沙上區廳·韓菊館里協會)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 22.7
|-
! 227
| [[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)]]
| Sasang(Seobu Bus Terminal)
| 沙上
| 沙上(西部터미널)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BGL}} [[경부선]] {{한국 도시철도|BS5}}
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 23.8
|-
! 228
| [[덕포(부산도서관)역|덕포(부산도서관)]]
| Deokpo(Busan Library)
| 徳浦
| 德浦(釜山圖書館)
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 25.0
|-
! 229
| [[모덕(부산북부용노동지청)역|모덕(부산북부용노동지청)]]
| Modeok(Busan Bukbu Regional Employment and Labor Office)
| 毛徳
| 毛德(釜山北部雇傭勞動支廳)
|
| style="text-align: right;" | 0.8
| style="text-align: right;" | 25.8
|-
! 230
| [[모라역]]
| Mora
| 毛羅
| 毛羅
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 26.8
|-
! 231
| [[구남역]]
| Gunam
| 亀南
| 龜南
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 27.9
| rowspan="8"| [[북구 (부산광역시)|북구]]
|-
! 232
| [[구명역]]
| Gumyeong
| 亀明
| 龜明
|
| style="text-align: right;" | 0.7
| style="text-align: right;" | 28.6
|-
! 233
| [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]]
| Deokcheon(A Modified Ophthalmologist)
| 徳川
| 德川(修正眼科醫院)
| style="text-align: left;"| {{한국 도시철도|BS3}}
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 29.8
|-
! 234
| [[수정(한국방송통신대)역|수정(한국방송통신대)]]
| Sujeong(Broadcasting and Communication University)
| 水亭
| 水亭(韓國放送通信大)
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 31.3
|-
! 235
| [[화명(더 퍼스트 피부과)역|화명(더 퍼스트 피부과)]]
| Hwamyeong(The First Dermatology Clinic)
| 華明
| 華明(더 퍼스트 皮膚科)
| style="text-align: left;"| [[경부선]]
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 32.8
|-
! 236
| [[율리(KT금곡지점)역|율리(KT금곡지점)]]
| Yulli(Ke I Ti Geumgok Ji Jeom)
| 栗里
| 栗里
|
| style="text-align: right;" | 1.2
| style="text-align: right;" | 34.0
|-
! 237
| [[동원역|동원]]
| Dongweon
| 東院
| 東院
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 35.5
|-
! 238
| [[금곡역(부산)|금곡]]
| Geumgok
| 金谷
| 金谷
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 36.5
|-
! 239
| [[호포역|호포]]
| Hopo
| 湖浦
| 湖浦
|
| style="text-align: right;" | 1.5
| style="text-align: right;" | 38.0
| rowspan="6"| [[경상남도]]
| rowspan="6"| [[양산시]]
|-
! 240
| [[증산역(양산)|증산]]
| Jeungsan
| 甑山
| 甑山
|
| style="text-align: right;" | 3.5
| style="text-align: right;" | 41.5
|-
! 241
| [[부산대양산캠퍼스(증산마을)역|부산대양산캠퍼스(증산마을)]]
| Busandae Yangsan Campus(Jeungsan Village)
| 釜山大学梁山キャンパス
| 釜山大梁山分校(甑山마을)
|
| style="text-align: right;" | 1.0
| style="text-align: right;" | 42.5
|-
! 242
| [[남양산(범어)역|남양산(범어)]]
| Namyangsan(Beom-eo)
| 南梁山
| 南梁山(凡魚)
|
| style="text-align: right;" | 1.1
| style="text-align: right;" | 43.6
|-
! 243
| [[양산(시청)역|양산(시청)]]
| Yangsan(City Hall)
| 梁山
| 梁山(市廳)
|
| style="text-align: right;" | 1.6
| style="text-align: right;" | 45.2
|-
! 244
| [[양산중앙(종합운동장)역|양산중앙(종합운동장)]]
| Yangsanjungang(Sports Complex)
| 梁山中央ヤンサンジュンアン
| 梁山中央(綜合運動場)
|
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 48.3
|}
* [[2011년]] [[1월 1일]]에 개정된 [[동해선]] 역명혼동 방지를 위한 역명심의위윈회에서 [[시립미술관역]]을 [[벡스코역]]으로 변경했다.

== 양산선 ==
'''[[양산선]]'''(梁山線)은 2호선 [[호포역]]에서 [[양산시]] [[북정동 (양산시)|북정동]]까지 계획하고 있는 '''2호선 3단계''' 구간의 다른 이름이었다. 공식 명칭은 아니지만 건설 및 운영을 맡고 있는 [[부산교통공사]]에서도 이 명칭을 사용했었다. [[2008년]] [[1월 10일]]에 [[호포역]]에서 [[양산(시청)역]] 구간만 완공돼 운영하고 있다. [[양산시|양산]]신도시와 [[부산광역시]]의 상호간 연계와 주민들의 교통편의를 제공하기 위해 만들어진 노선이다. 양산선 구간의 역과 역 사이 소요시간은 2호선의 [[부산광역시]] 시내 구간과 비슷하다. 시내버스와 달리 별도의 시계외 요금은 수수하지 않는다.

현재는 노포~북정 신설 구간을 양산선으로 부르고 있다.

* '''배차 간격''': 최대 15분에서 최소 4분 정도로 다양하다.
: 새벽 / 첫차/막차 시간은 15분에서 간격이며 출퇴근 시간은 4분에서 6분 간격, 낮 시간은 7분 간격으로 운행된다.

=== 개통 전후 상황 ===
양산선 8 km (영업연장 7.2 km) 구간은 [[1997년 2월]]에 착공해 총 3,615억 원이 투입됐으며 연인원 54만 9천여 명, 107개의 업체가 참여했으며 레미콘이 194,000여 m3, 철근이 31,000여 톤이 사용됐다.

그러나 개통이 가까워지면서 양산선 계획 당시의 수요 예측과 개통을 앞둔 시기에서의 수요예측 결과의 차이가 크게 나타나자 개통 연기를 촉구한 목소리가 나오기도 했다. 양산선 건설 당시 수요를 예측했던(1995) [[한국교통연구원]](KOTI)에선 [[2011년]] 일일 45,957명이 이용하게 될 것이라고 예측했지만, [[2006년]]에 부산발전연구원(BDI)에선 [[2010년]] 일일 4,645명이 이용하게 될 것이라고 예측했기 때문이다. 그리해 부산발전연구원에선 [[남양산(범어)역]]과 [[양산(시청)역]]이 개통된 뒤 월평균 4억원(연 48.3억 원)의 적자를 예상했다. 이는 적자를 부산지역의 수준으로 만들려면 1인당 4,372원이 부과돼야 한 것을 뜻한다. 이렇게 된 원인은 양산선의 건설을 맡았던 [[부산교통공사]]가 양산선의 건설 당시 건설교통부 산하에 있었던 기관이었지만 개통에 즈음하여 [[부산광역시]] 산하로 이관됐기 때문이었고, 개통 후의 적자는 모두 [[부산광역시]]에서 떠맡게 됐다. 그런 와중에 [[부산광역시]]와 [[양산시]] 간의 협약이 제대로 성사되지 않은 상황에서 양산선이 개통되어 당분간 논란이 계속될 것으로 보이며, 향후 협약에 의한 적자 보전이 예상된다.

부산 도시철도의 광역화 첫 단계인 양산선 1구간 개통 이후, 양산 시민들의 부산으로의 통근·통학이 훨씬 쉬워졌다. 기존의 통근, 통학 시민들은 도시철도 이용을 위해 호포역까지 가야 했지만, 개통 이후엔 양산 시내에서도 도시철도 이용이 가능해져 굳이 호포역까지 가서 이용할 필요가 없어졌기 때문이다. 특히 1일 이용 승객이 예측치 3천 600명의 두 배에 가까운 6천 200명으로 집계된 것을 감안할 때, 양산 시민들이 양산선에 적지 않은 호응을 보내고 있단 것을 알 수 있다. 그러나 역들이 건설 당시의 예측치에 크게 못미쳐 부산 도시철도의 누적 적자의 한 요인이 되고 있으나, 석산, 증산 등 물금신도시 개발이 완료되고 증산역이 영업을 시작한 후엔 상황이 호전될 전망이다.

한편, 출퇴근 시간대를 제외한 시간대의 경우 배차 간격이 20분일 때도 있어 일부 시민들이 큰 불편을 호소하자, 부산교통공사에서는 이러한 주민들의 민원을 수용하여 양산구간의 배차 간격을 14분 30초로 단축시켰다. [[2009년 8월]]은 05시와 06시 사이와 22시와 23시 사이 시간을 제외 하고는 배차간격이 20분이 넘어가진 않는다. [[2021년 8월]] 현재 양산구간은 출퇴근시 4~6분, 평시 7분, 코로나 4단계 격상으로 22시 이후 운행 대수 20% 감축으로 인해 10분~15분이다.

또한 양산구간 개통 이후 [[호포역]]이나 부산 시내까지 운행하던 양산 시내버스의 이용객이 크게 감소하자, 이에 대한 대책이 필요하다는 의견 또한 일고 있다. [[2011년]] [[5월 21일]] 부로 시행된 광역환승제로 인해 시내버스들의 상황이 다소 나아진 편이다.

== 개통 및 신설 ==
[[양산(시청)역]]에서 북정역(양산시 [[삼성동(양산시)|북정동]])까지 3.3 km 구간은 [[2012년]] 완공을 목표로 사업을 추진 중이었으나, [[2008년 9월]]에 [[양산시]]는 [[양산 도시철도]](노포-사송-북정) 건설이 경제적이라고 판단해 계획을 변경했다. 이 구간은 [[2026년]] [[11월]]에 개통될 예정이며, [[양산(시청)역]]까지 운행 중인 2호선을 400m 연장해 [[양산중앙(종합운동장)역]]에서 환승이 가능하도록 기본 계획에 반영했다. 이에 따라 2호선을 [[삼성동(양산시)|북정동]]으로 직결하지 않고, 양산중앙역 1개만 신설하기로 했다.

향후 [[장산(해운대백병원)역]]에서 송정동 및 동부산관광단지(오시리아)까지 5~6km 거리에 6개역이 신설될 예정이며 [[해운대구]]는 이에 대한 경제성 용역 평가를 마친 상태다. 국토해양부에 예비타당성 조사를 요청한 사업은 부산 도시철도 2호선 장산역에서 동부산관광단지까지 4.1㎞ 구간이다.

가칭 백병원역, 송정KT앞역, 송정역, 동부산관광단지역 등 모두 4개 역 건설이 추진될 것이란 소식에 해운대신도시와 송정동 주민들은 반색하고 나섰으나 도시철도 2호선이 연장될 경우 동부산관광단지의 활성화에도 크게 기여할 전망이다.

2호선 연장은 현재 계획대로라면 빨라야 [[2017년]] 완공될 예정이기 때문이라고 했지만 세계적인 관광단지로 개발하겠단 부산광역시의 계획을 고려한다면 오히려 사업 추진 시기가 늦은감이 없지 않단 지적도 있다. 기장군 관계자는 "정관신도시의 인구가 급속히 늘어나고 기장군에 있는 각종 산업단지와 관광인프라시설이 구축될 경우 동부산지역의 대중교통망 건설에 대한 예산이 크게 늘어날 수 밖에 없다."라며 도시철도 연장에 대한 기대감을 드러냈다.

== 반대편 승강장 횡단 ==
[[부산 도시철도 2호선]]은 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역이 [[부산 도시철도 1호선]]에 비하면 적지만, 비교적 많은 편이다.

2호선에서 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 역은 [[양산(시청)역]], [[증산역(양산)|증산역]], [[금곡역(부산)|금곡역]], [[율리역]], [[화명(더 퍼스트 피부과)역]], [[수정역]], [[구명역]], [[구남역]], [[모라역]], [[모덕역]], [[덕포(부산도서관)역]], [[사상(서부터미널)역]], [[감전역]], [[주례역]], [[냉정역]], [[민락역]], [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역]], [[벡스코(시립미술관)역]], [[동백역(부산)|동백역,]] [[중동역(부산)|중동역]]까지 총 20개 역이다. 덕천역은 환승통로를 이용해 횡단이 가능하다.

== 같이 보기 ==
* [[부산광역시]]
* [[도시철도]]

화명(더 퍼스트 피부과)역

2026-03-20T12:46:47Z

벡스코(시립미술관)역

2026-03-20T12:36:08Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E: /* 구조 */

{{철도역 정보
| 역명 = 벡스코(시립미술관)
| 역명2 = BEXCO(Busan Museum of Art) 벡스코(市立美術館)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|KR}}
| 그림 = KORAIL BEXCO Station.jpg
| 그림설명 = 역사
| 그림2 = Donghae Line BEXCO station platform.jpg
| 그림설명2 = 승강장 (스크린도어 설치 후)
| 역번호 = {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|5}}|K119}}
| 코드 = AFC 코드: {{color|white|{{한국 철도 노선색|KR|5}}|0456}}
| 소재지 = [[부산광역시]] [[해운대구]] 해운대로 351
| 좌표 = {{좌표도분초|35|10|18|N|129|8|9|E}} (현 역사) {{좌표도분초|35|9|47|N|129|8|43|E}} (구 역사)
| 개업일 = [[1996년]] [[4월 1일]]
| 관할 = [[한국철도공사]] 부산경남본부 [[부전역 (한국철도공사)|부전관리역]]
| 종별 = [[보통역]](3급)
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = [[동해선]] ({{한국 도시철도|KR5}})
| 영업거리1 = [[부산진역(한국철도공사)|부산진]] 기점 15.4 km<ref>[[부전역(한국철도공사)|부전]] 기점 10.8 km</ref>
| 전역1 = K118 [[센텀역|센텀]]
| 전거리1 = 1.4
| 후역1 = K120 [[신해운대역|신해운대]]
| 후거리1 = 4.5
| 비고 = [[한국철도 100주년 기념 스탬프]] 비치역
| 주석 =
}}
{{철도역 정보
| 역명 = 벡스코(시립미술관)
| 역명2 = BEXCO(Busan Museum of Art) 벡스코(市立美術館)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = Bexco station sign 20180317 211954.jpg
| 그림설명 = 역명판 ([[양산역|양산]] 방면)
| 그림2 = Busan Subway Bexco Station Screendoor.jpg
| 그림설명2 = 승강장
| 역번호 = {{color|white|{{한국 철도 노선색|BT|2}}|205}}
| 소재지 = [[대한민국]] [[부산광역시]] [[해운대구]] [[해운대로]] 지하396
| 좌표 = {{좌표도분초|35|10|7|N|129|8|20|E}}
| 관할 = [[부산교통공사]] 제2운영사업소 [[센텀시티역|센텀시티관리역]]
| 개업일 = [[2002년]] [[8월 29일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS2}}
| 영업거리1 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 기점 4.1 km
| 전역1 = 204 [[동백역(부산)|동백]]
| 전거리1 = 1.1
| 후역1 = 206 [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]]
| 후거리1 = 0.8
}}
'''벡스코(시립미술관)역'''(BEXCO(Busan Museum of Art)Station, 벡스코(市立美術館)驛)은 [[대한민국]] [[부산광역시]] [[해운대구]]에 있는 [[동해선 광역전철]], [[부산 도시철도 2호선]]의 [[환승역]]이다. 부산 도시철도 2호선 역의 동해선 역과의 환승시 역명 혼선 방지 차원에서, '''벡스코역'''을 역명으로 변경하고, '''시립미술관역'''을 부역명으로 변경했다. 이 역부터 [[부전역 (한국철도공사)|부전역]]까지 지상 구간이다.

== 역사 ==
본래 [[1996년]] 현재의 역에서 약 1.1 km 떨어진 곳에서 과거 동해남부선의 임시승강장인 우일역(佑一驛)으로 영업을 시작했다. [[2008년]]에 여객 취급이 중단됐으며, 이후 동해선 복선전철화 사업과 함께 선로가 역 북쪽을 지난 터널로 이설되고 역사 및 승강장은 [[철거]]됐다.

* [[1996년]] [[4월 1일]]: [[임시승강장]] 등급, [[동해남부선]] '''우일역'''(佑一驛)으로 영업 개시
* [[2002년]] [[8월 29일]]: [[부산 도시철도 2호선]] 개통과 함께 '''시립미술관역'''(市立美術館驛)으로 영업 개시
* [[2002년]] [[12월 1일]]: [[동서통근열차]] 운행 중단
* [[2006년]] [[11월 21일]]: [[동해선]] 역과 역명 혼선 방지 차원에서 '''벡스코역'''으로 역명 변경
* [[2008년]] [[1월 1일]]: 여객 취급 중단
* [[2013년]] [[12월 2일]]: [[센텀역|수영]]~[[기장역|기장]] 간 선로 이설 개통
* [[2016년 2월]]: 구 역사 [[철거]]
* [[2016년]] [[12월 30일]]: [[동해선|동해본선]]으로 편입, 부산진 기점 15.4 km로 이전, '''벡스코역'''으로 역명 변경
* [[2021년]] [[12월 28일]]: [[보통역]]으로 승격.

== 동해선 ==
=== 구조 ===
[[상대식 승강장]]으로 운영되며, [[스크린도어]]가 설치돼 있다.

{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;"
|-
| ↑ [[센텀역|센텀]] 
|-
||１ {{!}} {{!}} ２
|-
| [[신해운대역|신해운대]] ↓
|}
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|KR5}}
|[[센텀역|센텀·]][[교대역(부산)|교대·]][[거제(법원·검찰청)역|거제(법원·검찰청)·]][[부전역(한국철도공사)|부전]] 방면
|-
!2
|[[신해운대역|신해운대·]][[기장역|기장·]][[일광역|일광·]][[북울산(박상진생가)역|북울산(박상진생가)]] 방면
|}

== 부산 도시철도 2호선 ==
=== 구조 ===
지하 2층 규모의 [[지하역]]이다. 지하 1층에 맞이방 및 개찰구 등의 역무 시설이, 지하 2층에 승강장이 위치한다. 개찰구는 승강장별로 분리돼 있어 개표 없이 승강장 사이를 이동할 수 없다. 출구는 9곳이다.

2호선의 역은 벡스코가 있는 올림픽 교차로에, 동해선 복선전철의 역은 올림픽 교차로와 한참 떨어져 있는 강동초등학교 앞에 있어서, 환승통로의 길이가 매우 길다.

[[승강장]]은 2면 2선식의 [[상대식 승강장]]으로 운영된다. [[스크린도어]]가 설치돼 있다.

{| style="text-align: center;"
|-
| [[동백역(부산)|동백]] ↑
|-
|| 하 {{!}} {{!}} 상
|-
| ↓ [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]] 
|-
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
|[[동백역(부산)|동백·]][[해운대(해운대부민병원)역|해운대(해운대부민병원)·]][[중동역(부산)|중동·]][[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|-
!하행
|[[수영역|수영·]][[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)·]][[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)·]][[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)·]][[호포역|호포·]][[양산중앙(종합운동장)역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* [[부산시립미술관]]
* [[부산전시컨벤션센터]]([[BEXCO]])
* 부산 도시철도 2호선 [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역]]
* 올림픽기념 국민생활관
*수영로교회
* [[해강고등학교]]
* [[해강중학교]]
* [[해운대공업고등학교]]
* [[올림픽교차로 환승센터]]
* [[주부산 중국 총영사관]]

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! colspan="2" rowspan="2" |역 노선
! colspan="22" |승차 인원
!rowspan="2"|주 석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
!2016년
!2017년
!2018년
!2019년
!2020년
!2021년
!2022년
!2023년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|승차
|2116
|6029
|5741
|5436
|5389
|5136
|5454
|5474
|5727
|5859
|5760
|6221
|6601
|6328
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| rowspan="2" align="center" |[[동해선]]
| 승차
| colspan="14" rowspan="2" align="center" |미개통
| 1,921
| 2,873
| 3,394
| 3,753
| 2,988
| 3,451
| 5,044
| 5,549
| rowspan="2" |
|-
| 하차
| 2,259
| 3,188
| 3,765
| 4,185
| 3,306
| 3,802
| 5,607
| 6,183
|}

== 사진 ==
<gallery>
Korail-Donghae-line-K119-BEXCO-station-sign-20180331-113836.jpg|역명판
Korail0uil.jpg|임시승강장 시절의 우일역
205busanmuseum2.jpg|시립미술관역 시절 벽화
205busanmuseum.jpg|시립미술관역 시절 승강장 ([[스크린도어]] 설치 전)
</gallery>

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[동해선]]
|종별 = {{한국 도시철도|KR5}}
|전역 = K118 [[센텀역|센텀]]
|전방면 = [[부전역(한국철도공사)|부전]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|KR|DH}}
|후역 = K120 [[신해운대역|신해운대]]
|후방면 = [[북울산(박상진생가)역|북울산(박상진생가)]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|KR|DH}}
}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 204 [[동백역(부산)|동백]]
|전방면 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
|후역 = 206 [[센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)역|센텀시티(벡스코·법무법인 대륜)]]
|후방면 = [[양산중앙(종합운동장)역|양산중앙(종합운동장)]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

== 같이 보기 ==
* [[벡스코]]
* [[시립미술관]]
* [[부산광역시]]

수정(한국방송통신대)역

2026-03-20T12:34:52Z

2001:2D8:2117:5CED:34A2:CD5C:220F:DD9E:

{{철도역 정보
| 역명 = 수정(한국방송통신대)
| 역명2 = Sujeong(Broadcasting and Communication University) 水亭(韓國放送通信大)
| 배경색 = {{한국 철도 노선색|BT}}
| 그림 = Sujeong station sign 20180506 213023.jpg
| 그림설명 = 역명판 ([[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면)
| 그림2 = Sujeong station platform 20180506 213052.jpg
| 그림설명2 = 승강장 ([[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면)
| 역번호 = 234
| 소재지 = [[부산광역시]] [[북구(부산광역시)|북구]] [[금곡대로]] 지하 160
| 관할 = [[부산교통공사]] 제2운영사업소 [[화명역(도시철도)|구명관리역]]
| 개업일 = [[1999년]] [[6월 30일]]
| 승강장 = 2면 2선([[상대식 승강장|상대식)]]
| 노선1 = {{한국 도시철도|BS2}}
| 영업거리1 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 기점 31.3 km
| 전역1 = 233 [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]]
| 전거리1 = 1.5
| 후역1 = 235 [[화명(더 퍼스트 피부과의원)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]]
| 후거리1 = 1.5
}}
'''수정(한국방송통신대)[[역]]'''(Sujeong(Broadcasting and Communication University)Station, 水亭(韓國放送通信大)驛)은 [[대한민국]] [[부산광역시]] [[북구(부산광역시)|북구]] [[화명동]]에 있는 [[부산 도시철도 2호선]]의 [[지하철역]]이다. 인근에 [[한국방송통신대학교]] 부산지역대학이 있다.

== 역명의 유래 ==
역명의 유래는 인근에 존재했던 자연 마을인 '''수정리 마을'''(水亭里 마을)이며, [[부산광역시]] [[동구 (부산광역시)|동구]]에 위치한 [[수정동(부산)|수정동]](水晶洞)은 이 역과 전혀 관련이 없다. 수정리 마을은 [[금정산]] 상계봉에서 함박봉으로 뻗어 내린 언덕 위에 수령이 500여년에 달한 정자나무가 있고 [[낙동강]]이 내려다 보인 곳이라 해 붙여진 이름이다.

== 역사 ==
* [[1999년]] [[6월 30일]]: [[부산 도시철도 2호선]] 개통과 함께 영업 개시

== 역 구조 ==
[[승강장]]은 2면 2선식의 [[상대식 승강장]]으로 운영된다. [[스크린도어]]가 설치돼 있다. 개찰구가 승강장별로 분리돼 있어 개표하지 않고 건너 갈 수 없는 구조다.

=== [[승강장]] ===
{| style="text-align: center;"
| [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]] ↑
|-
|| 하 {{!}} {{!}} 상
|-
| ↓ [[화명(더 퍼스트 피부과의원)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]] 
|}
{| boder="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
!상행
|rowspan="2"|{{한국 도시철도|BS2}}
| [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)·]][[사상(서부터미널)역|사상(서부터미널)·]][[서면(청맥병원)역|서면(청맥병원)·]][[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|-
!하행
|[[동원역|동원·]][[금곡역(부산)|금곡·]][[호포역|호포·]][[양산중앙(종합운동장)역|양산(종합운동장)]] 방면
|}

== 역 주변 ==
* 덕천2동
* 화명시장
* 북부경찰서
* 화명중학교
* 명덕초등학교
* [[한국방송통신대학교]] 부산지역대학

== 승차량 변동 ==
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
!rowspan="2"|역 노선
!colspan="14"|승차 인원
!rowspan="2"|주 석
|-
!2002년
!2003년
!2004년
!2005년
!2006년
!2007년
!2008년
!2009년
!2010년
!2011년
!2012년
!2013년
!2014년
!2015년
|-
|align="center"|[[부산 도시철도 2호선|2호선]]
|4384
|4121
|3871
|4452
|4374
|3882
|3281
|3079
|3331
|3575
|4378
|6300
|6531
|6460
|
|}

== 인접한 역 ==
{{인접정차역/열기}}
{{인접정차역
|노선 = [[부산 도시철도 2호선]]
|종별 = {{한국 도시철도|BS2}}
|전역 = 233 [[덕천(수정안과의원)역|덕천(수정안과의원)]]
|전방면 = [[장산(해운대백병원)역|장산(해운대백병원)]] 방면
|전색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
|후역 = 235 [[화명(더 퍼스트 피부과의원)역|화명(더 퍼스트 피부과의원)]]
|후방면 = [[양산중앙(종합운동장)역|양산(종합운동장)]] 방면
|후색 = {{한국 철도 노선색|BT|2}}
}}
{{인접정차역/닫기}}

{{부산 도시철도 2호선}}
{{위키데이터 속성 추적}}